Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

Laat ons weet hoe ons u kan help

Naam
Maatskappy
Email
Telefoon/Whatsapp
Boodskap
0/1000
20 ton excavator

20 ton excavator

Die 20 tonne ekskavator is 'n swaarplig-boumasjien, ontwerp vir groot aktiwiteite soos ekskawasie, mynbou, demping en bouprojekte. Veral waar brute krag saamval met presisie-ingenieurswese, skitter hierdie masjien in uitdagende toestande soos steengroeve werk, padbou en industriële terreinvoorbereiding. Ontwerp met duurzaamheid en krag in gedagte, laat sy gevorderde hidrauliese stelsels uitzonderlike produktiwiteit toe, en sy verenigbaarheid met verskeie byskakelings maak dit 'n veelsevoudige werktuig vir take van diep ekskawasie tot swaar optelinge. Die 20 tonne ekskavator is ontwerp met operateur-effektiwiteit en gemak in gedagte. Armed met slim tegnologie soos bestuurdergedrags-oormonitoringstelsels, GPS-integrering en telematika, laat dit real-tijd-toetsing van prestasie- en brandstofeffektiwiteit-metriek toe. Ontwerp om internasionale emissieregsverordeninge te voldoen en sonder kompromis te loop, is hierdie masjien die rugsteun van moderne vloote wêreldwyd.
Kry 'n offerte

Voordake van 20 Ton Excavator

Unieke Krag en Veelsydigheid

Outgerus met 'n hoë-tourque, 130–160 PK dieselmotor, hanteer die 20 Ton Excavator buitengewone gruaamagte en optelvermoë. Verstrekte met 'n versterkte boom en arm, bly die Heavy Duty Theme truck selfs in swaarweeromstandighede stabiel en duurzaam as gevolg van sy steevaste onderstelling en verhoogde onderstelling. Kompatibiliteit met verskeie bykomstige toestelle—from klipbreekers tot klemboele—maak hierdie masjiene tot aanpasbare gereedskap vir gespesialiseerde werk.

hoë Hidrauliese Effektiwiteit

Die excavator maak gebruik van 'n intelligente belasting-gevoelige hidrauliese stelsel, wat selfs onder swaarbelaste toestande energiebesparing, doeltreffendheid, vloeiende en presies beheer kan verseker. Dit is 'n beduidende produksievoordeel op grootprojekte aangesien onafhanklike hidrauliese kruise jou toelaat om verskeie funksies (bv., draai, optel en groef) gelyktydig te bedryf, wat lei tot 'n vermindering in sikletyd.

Innovasie Georiënteer Op Operateurs

Komfort en veiligheid is bo-aan die lys in die kabin met lugophangingsstoere, 'n panorama-glasdak en 'n gevorderde multi-displein kokpithuishouding. En anti-trillingstegnologie en 360° kamera-stelsels verbeter bestuurderbewustheid en help vermoeidheid tydens lange wagte te verminder.

20 ton excavator

Gekoppel aan 'n dieselmotor, wat Tier 4-standaarde voldoen, kan die 20 Ton Opgrawer 'n maksimum groefdiepte van 6,8 meter bereik met 'n maksimum reikwydte van 10,2 meter. Die verstek bakkie-inhoud is 0,8-1,2 kubieke meter, en die optelgewig is 5,5 ton/5m. Dit kan teen 'n spoed van 5,8 km/h herposisioneer word, sodat dit vinnig waar nodig kan wees, en sy draai-torsie van 85 kN·m beteken dat dit die krag het om te presteer.


Gebou van hoë-sterkte staal en versterkte strukturele lede, is die ekskawator ontwerp om abrasiewe materiaal en wrede klimaatvoorwaardes te weerstaan. Standaard op die onderstelling word swaarpligting spoorkettings met opsionele drievlerf-rollers aangebied om ruige terreine aan te pak. Korrosiebestendige bedekkinge beskerm kritieke komponente in vochtige en/of salige omgewings.


Telemetriedata wat moontlik gemaak word deur IoT, stel werklik tydige inligting oor brandstofverbruik, motorgesondheid en onderhoudswaarskuwinge beskikbaar. Geografiese lokalisering vir ekskawasie, GPS-gekontroleerde gradering en dieptebesturing verseker akkuraatheid, terwyl outomatiseerde veiligheidsprotokolle (bv. oorbelastingwaarskuwing) skade aan toerusting verminder.

20 ton excavator

Wat is die maksimum groefdiepte van die 20 Ton Excavator?

Dit bereik 'n groefdiepte van tot by 6.8 meter, wat dit ideaal maak vir diepe grondslagwerk, mynbou en greesvorming.
Ja, dit ondersteun 'n universele vinnige-koppelstelsel wat kompatibel is met die meeste standaard- en gespesialiseerde byvoegings, insluitend grapples, boormoeke en hidrauliese hamers.
Eco-mode pas die motoruitset en hidrauliese druk volgens werklast aan, wat brandstof-verbruik tydens loer tot 30% kan verminder tydens lae-intensiteit taken.

Laat ons weet hoe ons u kan help

Naam
Maatskappy
Email
Telefoon/Whatsapp
Boodskap
0/1000
Facebook Facebook YouTube YouTube Linkedin Linkedin WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
TopTop