- Oorsig
- Beskrywing
- Spesifikasie
- VERWANTE PRODUKTE
Oorsig
Hierdie swaar kruiperbulldozer het 'n bedryfsmassa van 54 000 kg en is toegerus met 'n Cummins KTA19-C525 watergekoelde, turbo-aangedrewe enjin met 'n nomynale drywing van 340 kW. Dit beskik oor 'n enkelskuifkapasiteit van 16 m³, 'n reguit-kantel-skuiwe van 4314 mm wyd met 'n maksimum snydiepte van 700 mm. Die maksimum hellingsvermoë bereik 30°, met 'n spiraalvormige kegelrat-sentrale aandrywing, 'n vogtige veelplaat-stuurkoppeling en -rem met hidrouliese skakelbeheer. 'n 610 mm wyd versegelde smeerbare kruiper lewer 'n grondruk van slegs 0,123 MPa en word gekombineer met hidrouliese skeurder-silinders. Drie voorwaartse en drie agterwaartse spoedverstellings. Wye toepassing in mynontginning, groot infrastruktuurvlakmaking, damgrondwerk en die behandeling van afvalmateriaal vir swaarlasprojekte, met sterk drywing, stabiele lasdraagvermoë en hoë werksdoeltreffendheid.
Beskrywing
Kragtige Cummins KTA19-C525-enjin
Watergekoelde lyn vier-slag turbo tussenkoeler dieselmotor, 18,9 l sweeptotaal, 340 kW nominaal drywing teen 2000 rpm. Maksimum koppel van 1900 N·m teen 1400 rpm, voldoende lae-spoed koppel vir stabiele myn swaar skuifwerk; brandstofverbruik ≤204 g/kW·h vir energiebesparing. Groot 715 l brandstofreservoir ondersteun nie-ophoudende grondverplasingbedryf vir die hele dag.
Groot Kapasiteit Skuifskottel & Sterk Sny Prestasie
Standaard 16 m³ groot kapasiteit reguit-kantel skottel, 4314 mm wydte en 1841 mm hoogte, hou meer grond per deurloop om vlakmaakdoeltreffendheid te verhoog. Maksimum snydiepte van 700 mm, maksimum skottelkantelhoek van 1000 mm, kragtige afskraap op steil hellings en harde grond. Dubbele hef silinders + enkele kantel silinder hidrouliese stelsel verseker vinnige en stabiele skottelbeweging.
Aangepaste Hidrouliese Skraapwerktuig Vir Grond & Rotse Breek
Dubbele silinders beheer die ophef van die skarifier, terwyl nog twee dubbele silinders die tande-hoek aanpas om harde grond, verweerde rotse en agglomereerde afvalmateriaal te breek. Φ190 grootboor-silinders verskaf sterk hidrouliese drywing en integreer skuif- en skarifieerfunksies om addisionele bree-uitrustingkoste te bespaar.
Enkelstadium driehoekige hidrouliese wringmomentomsetters + planeêre kragverskuiwingversnellerkas met 3 voorwaartse en 3 agterwaartse ratverhoudings vir vinnige spoedwisseling. Spiraalvormige kegelrat-sentrale drywing met spat-smeer, wat ‘n hoë lasvermoë en lae foutkoers bied. Nat multiplaat-veerstuurkoppeling, hidrouliese skeidingsrem en hidrouliese koppelingsbeheer vir gladde en presiese stuur.
Wye versegelde smeerbare rupsketting-chassis
610 mm wydte spoor skoene, 41 stukke versegelde smeerbane per sy, slyt- en impakbestand vir 'n lang dienslewe op klipperige mynroetes. 2 draerolle, 4 bilaterale + 3 unilaterale ondersteunende rolle aan elke kant met K-tipe elastiese versaging om vibrasie tydens swaar werk te absorbeer. Grond-druk slegs 0,123 MPa, vermy sink in sagte uitvalstowwe en modder met uitstaande manoeuvreerbaarheid. 2260 mm spoor-middellynafstand lewer gebalanseerde onderstelondersteuning en stabiele anti-glis skuifwerk op 30° stewe hellings.
Hoëdruk grootvloei-hidrouliese stelsel
Maksimum werkdruk 21 MPa, gekombineerde werkpomp & PPC-dubbel pomp, vloeitempo bereik 284 L/min by 'n enjin spoed van 2000 rpm. Onafhanklike veelsirkel hidroulies vir skrapervoorblad-opheffing, -kanteling en skraaprol, gladde gesinchroniseerde saamgestelde bewegings sonder vertragings.
54 ton swaar liggaam vir verskeie swaarlast-situasies
Ontginning van oopgrytmyne, verwydering van oorbedekking, vul van groot stoorwaterdam met grond, vlakmaking en herstel van afskietdamme, massale skuifwerk vir pad ondergrond vir snelweë, vlakmaking van groot fabriekterreine, vervoer van mynafvalresidu-projekte.
Spesifikasie
| Enjinmodel | Cummins KTA19-C525 |
| Tipe | Watergekoelde, lynvormige, viertakt-, direkte-inspuitings-, superlaai- en interkoelingsmotor |
| Gegradeerde Spoed | 2000 rpm |
| Geskakelde drywing | 340 kW |
| Aantal silinders–silinderdeursnee × slaglengte | 6–159×159 mm |
| V swept volume | 18.9 L |
| Brandstofverbruikstempo by kalibrasiepunt | ≤204 g/kW·h |
| Maksimum Koppel | 1900 N·m/1400 rpm |
| Brandstoftenk kapasiteit | 82 L |
| Min. grondvryhoogte | 715 mm |
| Gebruik gewig | 54000 kg |
| Grondspesifieke druk | 0,123 MPa |
| Klimprestasie | 30° |
| Spoor sentrum afstand | 2260 mm |
| Enkel skopkapasiteit | 16 m³ |
| Bladbreedte | 4314 mm |
| Bladhoogte | 1841 mm |
| Maksimum snydiepte | 700 mm |
| Maksimum skuinsstand van die skerp kant | 1000 mm |
| Hidrouiese omskakelaar | Enkelstadium eenrigting drie-element |
| Ratkas | Kragkombinasie planetaer tandehef (F3-R3) |
| Sentrale aandrywing | Spiraal koniese tandwiel, spat-smeer |
| Steering koppeling | Vogtig, veelstukkig, veer-kompresie, hidrouliese skeiding |
| Bestuurrem | Dryfband wat dryf en hidrouliese versterker |
| Stuur- en remverbinding | Hidrouliese verbinding |
| Laaste ry | Spoedvermindering en spat-smeer van eerste-stadium reguit tandwiel en eerste-stadium planetaer tandwiel |
| Tipe | K-tipe elastiese versuspensiestrukture |
| Rywtuig | 2 aan elke kant |
| Stootwieł | 4 bilateraal en 3 unilateraal per kant |
| Kruiper-tipe | Hoofdseksie wat met olie versegelde kruiper (41 stukke per kant) |
| Spoor Skoen Breedte | 610 mm |
| Max werksdruk | 21 MPa |
| Oliespuit-tipe | Werkspuit en PPC-dubbel-spuit |
| Verkeer | 284 l/min (enjinspoed 2000 rpm) |
| Binnediameter van die skraapblad-ophef-silinder × hoeveelheid | φ140×2 |
| Binnediameter van die bladkantel-silinder × hoeveelheid | φ210×1 |
| Binnediameter van die skraafrol-seilinder × hoeveelheid | φ190×2 |
| Binnediameter van die hoekverstel-silinder van die skraafrol × hoeveelheid | φ190×2 |
| Spoedversnelling | Eerste versnelling Tweede versnelling Derde versnelling |
| Voorwaarts (km/h) | 0~3,4 0~6,2 0~10,8 |
| Agterwaarts (km/h) | 0–4,1 0–7,5 0–13,8 |
