Elektriese buldozer dryflyn, suiwer elektriese buldozer dryfstelsel, SHANBO DE26-EV dryflyn
Die SHANBO DE26-EV suiwer elektriese buldozer dryflyn is 'n CE-gesertifiseerde nul-uitstoot dryfoplossing wat spesifiek vir die Europese bou- en klipgroevebedrywe ontwerp is, en volledig voldoen aan die EU se omgewings- en masjineriessikkerheidsreëls. Dit is toegerus met 'n 200 kW hoë-doeltreffende PMSM-hoofmotor en 'n 423,94 kWh LFP-batterypak wat geïntegreer is met 'n intelligente BMS. Hierdie elektriese buldozer dryflyn vervang tradisionele dieselmotors ten volle en verminder bedryfskoste met meer as 60%, wat Europese toestelbesitters help om koolstofbelasting en brandstofuitgawes onder die EU se koolstofneutraliteitsbeleid te verminder.
Gebou met geïntegreerde termiese bestuur en omvattende hoëspanningsbeskerming, het die stelsel 10 ms ultra-snel lekkasiebeskerming en 2500 Vac isolasie-opsporing om aan streng Europese elektriese veiligheidsstandaarde te voldoen. Sy modulêre, kompakte struktuur optimaliseer die interne ruimte van kruiperbulldozers, terwyl die gepaarde drievoudige rat-hidrouliese pomp en VCU-intelligente beheerder stabiele prestasie onder swaarbelading werkomstandighede in stedelike bou, mynbou en infrastruktuurprojekte regoor Europa waarborg.
Met ultra-laer geraasvlakke en nul uitlaatuitstoot pas ons DE26-EV buldozer-elektriese aandrywing by die EU se stedelike boubeperkings vir geraas en uitlaatbesoedeling. SHANBO ondersteun OEM- en aangepaste ontwikkeling vir plaaslike Europese bulldozervervaardigers, met 'n buigsame konfigurasie van batterykapasiteit en dryfkragparameters om aan die verskeie boubehoeftes in Duitsland, die VK, Frankryk, Spanje en ander EU-lande aan te pas. Neem kontak met ons op vir besonderhede oor spesifikasies en 'n mededingende kwotasie.
VEE
V1: Is die DE26-EV elektriese buldozer-aandrywing CE-gesertifiseer vir die EU-mark?
A: Ja. Die SHANBO DE26-EV-aandrywing slaag CE-sertifikasie en voldoen aan die EU-masjinerystandaarde vir veiligheid en hoë-voltaasje-elektriese stelsels, en is gereed vir direkte installasie op buldozers wat in Europese lande verkoop word.
V2: Hoeveel bedryfskoste kan hierdie elektriese buldozer-aandrywing bespaar word in vergelyking met diesel-tipe?
A: Die energie-omsettingskoers oorskry 90%, wat die totale bedryfskoste met meer as 60% verminder. Dit help EU-kliënte om brandstofuitgawes en ekstra koolstofbelasting onder Europa se koolstofverminderingreëls te verminder.
V3: Wat is die kernkonfigurasie van die DE26-EV kruiperbuldozer-aandryfstelsel?
A: Dit gebruik 'n 200 kW PMSM-hoofmotor plus 'n 423,94 kWh LFP-batterypak met 'n slim BMS, toegerus met 'n geïntegreerde termiese-bestuurstelsel en 10 ms vinnige hoë-voltaasje-lekkasiebeskerming.
V4: Kan SHANBO die aandrywing vir Europese plaaslike buldozer-OEM-vervaardigers aanpas?
A: Aanpassing is beskikbaar. Ons pas die battery-, motor- en hidrouliese parameters aan om verskillende buldozermodelle vir konstruksieprojekte in Duitsland, die Verenigde Koninkryk, Frankryk en Spanje te pas.
V5: Voldoen die nul-uitstootontwerp aan die EU-stedelike konstruksie-uitstootvereistes?
A: Geen uitlaat nie en baie lae geraas voldoen ten volle aan Europa se streng omgewingsbeperkings vir stedelike infrastruktuur- en klipgroefwerke.