১০ টন এক্সকেভেটর, এটি ৯০-১১০ HP ইঞ্জিন সহ সর্বোচ্চ ৫.৮ মিটার গভীরে খনন করতে পারে এবং সর্বোচ্চ ৮.২ মিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এর বাকেট ক্যাপাসিটি শুরু হয় ০.৩ ঘন মিটার থেকে এবং সর্বোচ্চ ০.৫ ঘন মিটার পর্যন্ত বাড়তে পারে অ্যাটাচমেন্টের উপর নির্ভর করে (যেমন ব্রেকার, গ্র্যাপল বা অগার)। মেশিনের ট্র্যাভেল গতি ৫.৫ কিমি/ঘণ্টা যা সাইটে স্থানান্তরের ক্ষমতা কমায়।
ইক্সকেভেটর একটি বন্ধ-কেন্দ্রীয় লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করে অ্যাটাচমেন্টের শীঘ্র এবং জবাবদিহি নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে। ফাংশনগুলি স্বतন্ত্র হাইড্রোলিক সার্কিটের সাথে একই সময়ে কাজ করতে পারে, যা দক্ষতা উন্নয়ন করে। সিস্টেমের চাপ এবং ফ্লো অপটিমাইজেশন শক্তি ব্যয় কমায় এবং চ্যালেঞ্জিং লোড রেঞ্জেও সুনির্দিষ্ট পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।
ইক্সকেভেটর কঠিন স্টিল স্ট্রাকচার ব্যবহার করে তৈরি এবং ক্ষতিকারক পরিবেশে সহ্য করতে একটি এন্টি-করোশন কোটিং দ্বারা আবৃত। এর সমযোজিত আন্ডারক্যারিজ (স্ট্যান্ডার্ড বা লম্বা-ট্র্যাক ভার্সন) অসম জমির উপর স্থিতিশীলতা রক্ষা করে। রাবার ট্র্যাক (অপশনাল) শহুরে প্রকল্পে কাজ করার সময় জমির শর্তগুলি ক্ষতি হতে বারণ করে যেখানে পৃষ্ঠ যতটা সম্ভব বজায় রাখা উচিত।