এসডি32 বুলডোজার
বিদ্যুৎ ব্যবস্থা
কামিন্স এনটিএ৮৫৫‑সি৩৬০এস১০ ইঞ্জিন সহজাতভাবে সজ্জিত, যা ২৫৭ কিলোওয়াট (৩৪৫ এইচপি) শক্তি উৎপন্ন করে, জ্বালানি খরচ কম রেখে শক্তি সংরক্ষণ করে। উচ্চ টর্ক রিজার্ভ ভারী লোডের অধীনে স্থিতিশীল আউটপুট নিশ্চিত করে। গিয়ার-পাম্প হাইড্রোলিক সিস্টেম স্থিতিশীল শক্তি সরবরাহ করে, যা ৩৪৫ এইচপি পাওয়ার অ্যাসেম্বলির সেবা জীবন বৃদ্ধি করে।
কাজের অভিযোজ্যতা
প্রমাণিত স্প্রিং ইকুয়ালাইজার ওসিলেটিং‑বীম চ্যাসিস কঠিন পরিবেশের সাথে খাপ খায়, যা ৩৪৫ এইচপি শক্তির সাথে উচ্চ-দক্ষতার কার্যকারিতা প্রদান করে। অপ্টিমাইজড ট্র্যাক গঠন মসৃণ চলাচল এবং অসাধারণ চলাচল ক্ষমতা নিশ্চিত করে। সোজা-ঝুকানো ব্লেড, কোণ ব্লেড, সেমি-ইউ ব্লেড, ৩-শ্যাঙ্ক রিপার এবং ১-শ্যাঙ্ক রিপার সহ উপলব্ধ। বৃহৎ ব্লেড ধারণক্ষমতা এবং গভীর খনন গভীরতা ৩৪৫ এইচপি শক্তির সম্পূর্ণ কার্যকারিতা বিভিন্ন অপারেশনে নিশ্চিত করে।
ট্রান্সমিশন সিস্টেম
ট্রান্সমিশনটি ৩৪৫ এইচপি ইঞ্জিনের পাওয়ার কার্ভের সাথে ভালোভাবে মিলে যায়, যা বিস্তৃত উচ্চ-দক্ষতার কাজের পরিসর এবং উচ্চ শক্তি স্থানান্তর দক্ষতা প্রদান করে। প্ল্যানেটারি-গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং দুই-পর্যায়ের স্পার-গিয়ার ফাইনাল ড্রাইভ দীর্ঘমেয়াদী ৩৪৫ এইচপি শক্তি লোডের জন্য স্থিতিশীল ও বিশ্বস্ত কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
- সারসংক্ষেপ
- সম্পর্কিত পণ্য
সারসংক্ষেপ
৩৪৫ এইচপি ভারী-দায়িত্বপূর্ণ ক্রলার বুলডোজার রিপারসহ
সংক্ষিপ্ত ওভারভিউ এই বৃহৎ আকারের ভারী-দায়িত্বপূর্ণ ক্রলার বুলডোজার কামিন্স টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনে চালিত হয়, যা ২৫৭ কিলোওয়াট (৩৪৫ এইচপি) শক্তি উৎপন্ন করে। এটি গ্রহ-ভিত্তিক পাওয়ার-শিফট ট্রান্সমিশন এবং ভারী-দায়িত্বপূর্ণ দোলনশীল বীম আন্ডারকারিয়েজ ব্যবহার করে। বিভিন্ন ব্লেড বিকল্প এবং ৩-শ্যাঙ্ক / একক-শ্যাঙ্ক রিপার সহ ভারী-দায়িত্বপূর্ণ ডোজিং ও শিলা বিভাজন কাজ সম্পাদনের জন্য উপযুক্ত। খনন, বৃহৎ-স্কেল মৃত্তিকা স্থানান্তর, বাঁধ এবং ভারী অবকাঠামো নির্মাণের জন্য আদর্শ।
মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ
✅ উচ্চ-শক্তির কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন কামিন্স NT855-C360S10 জল-শীতল টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন, নির্ধারিত ক্ষমতা ২৫৭ কিলোওয়াট (৩৪৫ এইচপি)। ভারী লোডের কাজের পরিবেশে শক্তিশালী নিম্ন-গতির টর্ক উৎপাদন। বিশ্বব্যাপী স্পেয়ার-পার্টস সরবরাহ সহজ রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে।
✅ টেকসই পাওয়ার-শিফট ড্রাইভট্রেন গ্রহ-ভিত্তিক পাওয়ার-শিফট গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত ৩-উপাদান টর্ক কনভার্টার। আর্দ্র বহু-আলোক স্টিয়ারিং ক্লাচ এবং হাইড্রোলিক-বুস্টেড স্টিয়ারিং-ব্রেক লিঙ্কেজ। চরম ভারী লোডের কাজে মসৃণ শিফটিং এবং স্থিতিশীল কার্যকারিতা।
✅ সংযুক্ত ভারী-দায়িত্বপূর্ণ অ্যান্ডারকারিয়েজ বসন্ত সমানকারী দোলন-বীম সাসপেনশন। ৫৬০ মিমি একক-গ্রুসার ট্র্যাক শুজ চট্টগ্রাম ও কঠিন মাটিতে চমৎকার ট্র্যাকশন প্রদান করে, দীর্ঘ সময়ের জন্য খনন সাইট অপারেশনের জন্য নির্মিত।
✅ শক্তিশালী বহু-কাজের আটাচমেন্ট তিন ধরনের ব্লেড: সোজা-ঝুকে যাওয়া ব্লেড, কোণ ব্লেড এবং আধা-ইউ ব্লেড। কঠিন পাথর ও সংকুচিত মাটি ভাঙার জন্য ঐচ্ছিক ৩-শ্যাঙ্ক রিপার বা ভারী ধরনের একক-শ্যাঙ্ক রিপার।
প্রয়োগের পরিস্থিতি
— ওপেন-পিট মাইনিং ও কোয়ারি বাল্ক এর্থ-মুভিং — বাঁধ, জলাধার ও বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্প — বৃহৎ পরিসরের ভূমি পুনরুদ্ধার ও সাইট উন্নয়ন — ভারী ধরনের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ
প্রধান তकনীকী নিয়মাবলী
টেবিল
| আইটেম | প্যারামিটার |
|---|---|
| মোট মাত্রা(ল×ও×হ) | ৬৮৮০ × ৪১৩০ × ৩৭২৫ মিমি |
| অপারেটিং ওজন | ৩৭২০০ কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | কামিন্স NT855-C360S10 |
| রেটেড পাওয়ার | ২৫৭ কিলোওয়াট (৩৪৫ এইচপি) @২০০০ আরপিএম |
| ম্যাক্স. টর্ক | ১৪৪০ এন·মি @১৪০০ আরপিএম |
| ট্রান্সমিশন | গ্রহীয় পাওয়ার-শিফট ট্রান্সমিশন |
| ভ্রমণের গতি | সামনের দিকে: ০–১১.৫ কিমি/ঘণ্টা; পিছনের দিকে: ০–১৩.৫ কিমি/ঘণ্টা |
| ট্র্যাক শু প্রস্থ | 560 মিমি |
| হাইড্রোলিক সর্বোচ্চ চাপ | 14 Mpa |
| ব্লেড বিকল্প | সোজা-ঝুকানো / কোণ / আধা-ইউ ব্লেড |
| সর্বোচ্চ ব্লেড ধারণক্ষমতা | ১১.৯ ঘন মিটার (আধা-ইউ ব্লেড) |
| রিপার বিকল্পগুলি | ৩-শ্যাঙ্ক রিপার / একক-শ্যাঙ্ক রিপার; সর্বোচ্চ খনন গভীরতা ১২৫০ মিমি পর্যন্ত |
কাস্টমাইজযোগ্য বিকল্পসমূহ
— অপারেটর ক্যাবিন (ROPS/FOPS সহ, এয়ার-কন্ডিশনযুক্ত); — পাথুরে বা দলদল ভূখণ্ডের জন্য বিশেষ উদ্দেশ্যে তৈরি ট্র্যাক শুজ; — ৩-শ্যাঙ্ক রিপার বা ভারী দায়িত্ব সম্পন্ন একক-শ্যাঙ্ক রিপারের মধ্যে বাছাই করুন
প্যাকিং, লিড টাইম এবং ওয়ারেন্টি
‑ প্যাকিং — কন্টেইনার পরিবহনের জন্য স্টিল ফিক্সিং সহ নুড কার্গো লিড টাইম — জমা প্রাপ্তির ১৫–২৫ কর্মদিবসের মধ্যে পেমেন্ট শর্তাবলী — টি/টি, এল/সি অ্যাট সাইট গ্রহণযোগ্য ওয়ারান্টি : বারো মাস অথবা দুই হাজার কর্মঘণ্টা (যেটি আগে শেষ হয়)। দীর্ঘমেয়াদী স্পেয়ার-পার্টস সমর্থন উপলব্ধ।
[দাম অনুরোধ করুন] | [ডেটাশিট ডাউনলোড করুন]
