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Beschreibung
Diese auf einem Lkw montierte Bohrinsel für Wasserbrunnen ist mit einem unabhängigen 132-kW-/2200-min⁻¹-Dieselmotor ausgestattet, der eine leistungsstarke Energiezufuhr für das Bohrsystem bereitstellt und einen effizienten sowie stabilen Betrieb unter verschiedenen komplexen geologischen Bedingungen gewährleistet.
Sie verwendet den 8×4 Spezialfahrzeugrahmen von Sinotruk, der über eine hohe Tragfähigkeit verfügt. Der Dieselmotor, die doppelte hydraulische Winde, die Schlamm-Pumpe, der Drehteller, der Bohrmast und das Vierkantrohr sind alle auf dem Rahmen installiert. Die strukturelle Anordnung ist sinnvoll, der Schwerpunkt der Gesamtanlage ist stabil, und sie weist eine gute Stoßfestigkeit sowie hohe Haltbarkeit auf.
Abhängig von den örtlichen geologischen Gegebenheiten kann diese Bohranlage mittels Schlamm, Down-the-Hole-Hammer, Luftschaum oder hydraulischem Hammer bohren. Sie verfügt über eine äußerst hohe Anpassungsfähigkeit an verschiedene Gesteinsschichten und findet breite Anwendung in unterschiedlichen geologischen Strukturen wie Ton- und Sandlagen, stark verwitterten Gesteinsschichten, Festgestein und Basalt.
| Technischer Parameter | ||
| Bohrtiefe | 600 m | |
| Bohrstange | 89mm (3 - 1⁄2") | |
| Kapazität der Kurbelwinde | Hauptkraghebukraft (kN) | 300 |
| Nebenkraghebukraft (kN) | 200 | |
| Maximale Seilgeschwindigkeit der Haupttrommel (m/min) | 60 | |
| Maximale Seilgeschwindigkeit der Hilfstrommel (m/min) | 60 | |
| Drehtisch | Innenumfang (mm) | 500 |
| Drehgeschwindigkeit (U/min) | 96;76;44;24;12 | |
| Maximaldrehmoment (kN·m) | 35 | |
| Mast | Wirkhöhe (mm) | 12255 |
| Nennlast (t) | 36 | |
| Bohrwerkzeuge | Kelly Bar (mm) | 108×108×7500 |
| Hilfsbohrstange (mm) | 89×6000 | |
| Schlamm pump | Durchfluss (L/min) | 1000 |
| Druck (Mpa) | 5 | |
| Dieselmotor | Cummins | 6BT5.9 - C180, 132KW/2200rpm |
| Transportgröße | Länge×Breite×Höhe (mm) | 13500×2500×4200 |
