1,5-Tonnen-Asphaltwalze: Kompakt, vibrationsbetrieben und für enge Räume konzipiert

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Übersicht über Asphaltwalze mit 1,5 Tonnen

Die asphaltbetriebene Hinterradantriebswalze mit 1,5 Tonnen ist ein kleiner, kompakter Verdichter, der für Reparaturarbeiten an Straßen, Ausbesserungen und das Einbringen von Asphalt auf kleinen bis mittelgroßen Flächen eingesetzt wird. Das ausgewogene Gewicht der Walze, die glatte Walzentrommel und die präzise ansprechenden Steuerungselemente gewährleisten eine gleichmäßige Verdichtung, ohne die Oberfläche des Untergrunds zu beschädigen, und ermöglichen so eine schnellere Fertigstellung Ihres Auftrags mit einem leistungsstarken Verdichter. Die Walze mit 1,5 Tonnen wurde für einfache Wartung und maximale Sicherheit des Bedieners konzipiert und bietet zudem eine stufenlos einstellbare Vibrationskraft, eine effiziente Wassersprühanlage sowie robuste Komponenten, die allen Arten von Baustellen und Witterungsbedingungen standhalten.
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Vorteile der Asphaltwalze mit 1,5 Tonnen

Kompaktes Fahrzeugmaß für enge Platzverhältnisse

Dank ihrer kompakten Bauweise lässt sich die Maschine problemlos in engen Bereichen wie beispielsweise engen Kurven oder Gassen bewegen. Dadurch verkürzt sich die Vorbereitungszeit vor der Verdichtung und es entsteht weniger Störung im Arbeitsbereich, während gleichzeitig eine gleichmäßige Verdichtungsdichte auf kleinen Flächen – etwa bei Ausbesserungsarbeiten oder Randverdichtungen – erreicht wird.

Schwingungsoptimierte Dichteregulierung

Durch die Verwendung einer Schwingung, die speziell auf eine stabile Verdichtung der Materialien mit minimaler Walzenaufschaukelung abgestimmt ist, werden die Dichtezunahme und die Oberflächengleichmäßigkeit verbessert. Die Bediener profitieren von einem verbesserten Arbeitserlebnis bei der Ausführung ihrer Aufgaben dank eines ruhigeren Betriebs, weniger erforderlicher Durchgänge sowie einer geringeren Gefahr, das Material zu stark zu schwingen oder es während des Auftragens der Mischung aus der Position zu verschieben.

Ergonomische Bedienstation

Die Bedienerplattform wurde für optimale Sichtverhältnisse und Komfort konzipiert und verfügt über einen verstellbaren Sitz, übersichtliche Instrumente und bedienfreundliche Steuerelemente. Sie verringert die Ermüdung während langer Einsatzzeiten durch einen sehr leisen Motor, reduzierte Vibrationen durch Entkopplung (z. B. mittels eines Schwingungsentkoppelungselements) sowie ein stromlinienförmiges Design, das einen einfachen Zugang zum Bedienerbereich ermöglicht.

Langlebiger, wartungsarmer Aufbau

Die Walze wurde ebenso robust gefertigt wie aus hochfesten Stählen hergestellt; sie verfügt über dicht geschlossene Lagerbaugruppen und Schmiernippel für eine einfache, regelmäßige Wartung. Um die routinemäßige Wartung zu erleichtern, ist jedes Zugangsfeld beschriftet, und für jedes Lager steht ein leicht zugänglicher Schmiernippel zur Verfügung – so gewährleistet die Walze langfristig störungsfreien Betrieb bei minimierter Ausfallzeit.

1,5-Tonnen-Asphaltwalze

16,4 Ton Vibrationsasphaltwalze DETAILS ANZEIGEN

16,4 Ton Vibrationsasphaltwalze

12 Ton Kleine Straßenwalze DETAILS ANZEIGEN

12 Ton Kleine Straßenwalze

13 Ton Doppel-Drom-Asphaltwalze DETAILS ANZEIGEN

13 Ton Doppel-Drom-Asphaltwalze

12 Ton Doppel-Drom-Walze DETAILS ANZEIGEN

12 Ton Doppel-Drom-Walze

Mit robuster Konstruktion und Alltagstauglichkeit zeichnet sich die 1,5-Tonnen-Asphaltwalze durch einen bewährten Dieselmotor, eine glatte Stahlwalze und eine adaptive Vibrationssteuerung aus, die sich automatisch an die Beschaffenheit der Unterlage und des Asphalts anpasst. Das kompakte Design, der höhenverstellbare Fahrersitz, die gut ablesbaren Anzeigen sowie die geschützten Wartungspunkte machen regelmäßige Kontrollen einfach. Die integrierte Wassersprühvorrichtung, das hydraulische Walzensystem und die robusten Schutzbleche bieten maximalen Komponentenschutz auch auf anspruchsvollen Baustellen und gewährleisten eine lange Lebensdauer.

F&Q zur 1,5-Tonnen-Asphaltwalze

Welche Walzenart und welches Verdichtungsverfahren werden verwendet?

Eine glatte Stahltrommel wird bei der vibrationsunterstützten Verdichtung auf einem Walzenfahrzeug eingesetzt. Statische und dynamische Kräfte werden kombiniert, um das Material in eine gleichmäßige Dichte zu verdichten. Dadurch entstehen glattere Fahrbahnen, eine Verringerung der überschüssigen Luft im Material sowie eine verbesserte Verdichtung von Materialien auf bereits verdichteten Oberflächen.
Der Walzenfahrzeug wird von einem kleinem Motor angetrieben, der einen zuverlässigen Kraftstoffverbrauch und einen vorhersehbaren Wartungsplan gewährleistet. Der Leerlaufverbrauch während des Betriebs wird durch das Design des Walzenfahrzeugs minimiert; zudem vereinfacht sich die Wartung durch geringere Komplexität, und die Kosten werden durch den Einsatz leicht wartbarer Teile mit einer längeren Lebensdauer als Standardteile gesenkt.
Der Zweck des glatten Trommeldesigns besteht darin, eine gleichmäßige Kontaktfläche bereitzustellen, wobei die eingesetzte Vibration je nach Dichte der Schicht begrenzt wird, um konsistente Überfahrten, präzises Kantenverdichten und eine effiziente Verdichtung der Oberfläche zu ermöglichen.
Zur typischen Sicherheitsausrüstung gehören Systeme zum Schutz vor Umkippen (ROPS) und Schutzeinrichtung(en), Sicherheitsgurte, akustische Warnvorrichtungen sowie Not-Aus-Taster, die dem Bediener eine sichere und zuverlässige Steuerung der jeweiligen Maschine ermöglichen. Zusätzlich zu den Sicherheitsmerkmalen sind diese Maschinen mit ergonomisch günstig angeordneten Bedienelementen, guter Sicht des Bedieners, Hilfsmitteln für die Bedienerausbildung und einer guten Übersicht für den Bediener ausgelegt.

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