Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

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Nutzladegerät

Nutzladegerät

Es ist eine schwere Ausrüstung, die für den Materialtransport verwendet wird, einschließlich des Aufbaus von schweren Straßen, insbesondere im Bergbau und in der Industrie. Mit ihrer leistungsstarken Hebungskapazität und robuster Konstruktion ist sie das Arbeitstier zum Laden von Lastwagen, Bewegen von Massengut, Baustellen vorbereiten und mehr. Entworfen und gebaut für sogar die rauhesten Arbeitsbedingungen trifft starke Leistung auf Komfort des Operators, um maximale Produktivität zu erreichen. Mit präziser Materialbewegung in verschiedenen Umgebungen durch fortschrittliche Hydrauliksysteme und ergonomische Steuerungen nutzt der Payloader seine leistungssteigernden Fähigkeiten. Sein vielseitiges Design ermöglicht verschiedene Anhänge, was es unerlässlich für Erdarbeiten, Vorratshaufen und Ladeanwendungen in verschiedenen Branchen und Baustellenanforderungen macht.
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Vorteile des Payloader

Leistungsstarke Ladeleistung

Der Payloader bietet eine beeindruckende Ausbruchskraft und Hebekapazität, wodurch er problemlos dichte Materialien wie Gestein, Kies und schwere Aggregate verarbeitet. Spezialisierte Schaufelgeometrien optimieren die Zykluszeiten und Ladevorgänge für maximale Produktivität am Arbeitsplatz.

Außergewöhnliche Langlebigkeit

Mit verstärkten Stahlrahmen, schweren Achsen und geschützten hydraulischen Komponenten ist der Payloader dafür gemacht, in abrasiven Materialien und extremen Betriebsbedingungen zu prosperieren. Kritische Verschleißstellen haben austauschbare Läufer und gehärtete Oberflächen, um die Servicelife zu verlängern und Wartungskosten zu minimieren.

Design auf den Bedarf des Operators zugeschnitten

Eine breite, klimatisierte Kabine mit 360°-Sichtweite, intuitiven Steuerelementen und reduzierten Schwingungspegeln macht das Laden und Entladen dank fortschrittlicher Funktionen wie lastfühligem Hydrauliksystem und automatischem Schaufelausgleich einfach, was Ermüdung bei langen Schichten reduziert.

Nutzladegerät

Wir kombinieren die besten Elemente verschiedener Ladegerätetechnologien, um unseren Payloader zu schaffen, der an der Spitze der modernen Ladegeräte steht. Mit seinem leistungsstarken Hochleistungs-Motor läuft die Maschine auf einem ausreichend hohen Niveau, während sie den strengsten Emissionsgrenzwerten entspricht. Die Blüte des fortschrittlichen Drehmomentwandlers sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung und eine optimale Treibstoffeffizienz unter allen Betriebsbedingungen.


Intelligentes Hydrauliksystem passt sich automatisch den Belastungsanforderungen an, für eine bessere Schaufelkontrolle und kürzere Zykluszeiten. Optionale Systeme steuern die Fahrhöhen und Stabilität beim Materialtransport und können unebenes Gelände befahren, während Komfort gewahrt bleibt. Das verbesserte Schwerpunkt des Fahrzeugs sorgt für eine gleichmäßige dynamische Leistung beim Heben und Laden.


Sicherheitsmaßnahmen sind integriert, darunter eine ROPS/FOPS-zertifizierte Bedienstation und ein Automatik-Parkbremssystem, während LED-Arbeitsleuchten die Sicht bei Nacht gewährleisten. Das intuitive Steuerungspaneel umfasst Warnsysteme für Hydraulikdruck, Motortemperatur und Wartungshinweise, um sicherzustellen, dass Betreiber über den Zustand der Maschine informiert sind.


Der Payloader ist auch mit Telematik als optionales Equipment für die Fernüberwachung erhältlich, für eine effiziente Flottenmanagement. Ja, diese intelligente Technologie bietet Echtzeit-Informationen zur Maschinenposition, Treibstoffverbrauch, Produktivitätsmetriken und Wartungsbedarf, was bessere operative Entscheidungen und ein besseres Gerätemanagement ermöglicht.

Nutzladegerät

Welcher ist der typische Schaufelaufnahmefähigkeitsbereich?

Standard-Schaufeln reichen von 2,5 bis 6,5 Kubikmetern, mit spezialisierten Konfigurationen für bestimmte Materialien.
Payloaders bieten in der Regel eine größere Ausbruchskraft und Stabilität für spezielle Ladeanwendungen, während Radlader eine bessere Beweglichkeit bieten.
Tägliche Inspektionen mit einer großen Wartung alle 500 Stunden. Das zentrale Schmiersystem vereinfacht die Routine-Wartung.

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