Ερπύστρια μηχανή διαμόρφωσης εδάφους (μπουλντόζερ) 54 τόνων, απευθείας από το εργοστάσιο, 460 ίππων, για υποδομές
- Επισκόπηση
- Περιγραφή
- Προδιαγραφή
- Σχετικά Προϊόντα
Επισκόπηση
Αυτό το βαρύ ερπύστριο με υδρόψυκτο κινητήρα Cummins KTA19-C525 τύπου turbocharged, ονομαστικής ισχύος 340 kW, έχει βάρος λειτουργίας 54.000 kg. Διαθέτει μονό πλάτος με χωρητικότητα 16 m³, ευθύ-ρυθμιζόμενο πλάτος πλάτους 4.314 mm με μέγιστο βάθος κοπής 700 mm. Η μέγιστη κλίση που μπορεί να ανεβεί φτάνει τις 30°, ενώ χρησιμοποιεί κεντρικό κινητήριο μηχανισμό με ελικοειδή κωνικό γρανάζι, υγρό πολυδίσκο σύστημα στροφής (συμπλέκτη και φρένου) με υδραυλικό σύστημα ελέγχου. Τα ερπύστρια πλάτη πλάτους 610 mm με σφραγισμένη λίπανση προκαλούν πίεση στο έδαφος μόνο 0,123 MPa και συνδυάζονται με υδραυλικούς κινητήρες για τη λειτουργία του διασπαστή. Διαθέτει τρεις ταχύτητες προς τα εμπρός και τρεις ταχύτητες προς τα πίσω. Χρησιμοποιείται ευρέως σε εργασίες αποκάλυψης ορυχείων, εξισορρόπησης μεγάλων υποδομών, εργασιών εδάφους για φράγματα και επεξεργασίας υπολειμμάτων, όπου απαιτείται ισχυρή κίνηση, σταθερή αντοχή σε φορτία και υψηλή απόδοση.
Περιγραφή
Ισχυρός κινητήρας Cummins KTA19-C525
Τετράχρονος κινητήρας ντίζελ με ψύξη με νερό και τουρμποσυμπιεστή με ενδιάμεσο ψυγείο, με κυβισμό 18,9 L, ονομαστική ισχύς 340 kW στις 2000 rpm. Μέγιστη ροπή 1900 N·m στις 1400 rpm, επαρκής ροπή σε χαμηλές στροφές για σταθερή λειτουργία βαριάς αποκόμματος σε ορυχεία· κατανάλωση καυσίμου ≤204 g/kW·h για εξοικονόμηση ενέργειας. Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου των 715 L υποστηρίζει επιχειρήσεις εκσκαφής χωρίς διακοπή για ολόκληρη την ημέρα.
Μεγάλης Χωρητικότητας Λάμα Αποκόμματος & Ισχυρή Απόδοση Κοπής
Πρότυπη ευθεία-κλίνουσα λάμα μεγάλης χωρητικότητας 16 m³, πλάτους 4314 mm και ύψους 1841 mm, η οποία μεταφέρει περισσότερο έδαφος ανά διέλευση για αύξηση της αποδοτικότητας εξομάλυνσης. Μέγιστο βάθος κοπής 700 mm, μέγιστη γωνία κλίσης λάμας 1000 mm, ισχυρή αποκόμματος σε απότομες κλίσεις και σκληρό έδαφος. Υδραυλικό σύστημα με δύο κυλίνδρους ανύψωσης και έναν κύλινδρο κλίσης για γρήγορη και σταθερή κίνηση της λάμας.
Συνδυασμένος Υδραυλικός Σκαριφικός Για Κατάτμηση Εδάφους & Πετρωμάτων
Δύο κυλίνδροι ελέγχουν την ανύψωση του σκαριφικατέρ, ενώ άλλοι δύο κυλίνδροι ρυθμίζουν τη γωνία των δοντιών, σπάζοντας σκληρό έδαφος, εξαλλοιωμένο βράχο και συσσωρευμένα υπολείμματα. Οι μεγάλης διαμέτρου (Φ190) κύλινδροι παρέχουν ισχυρή υδραυλική ώθηση και ενσωματώνουν τη λειτουργία ομαλοποίησης και σκαριφικατέρ σε μία μονάδα, εξοικονομώντας έτσι το κόστος επιπλέον εξοπλισμού θραύσης.
Υδραυλικός μετατροπέας ροπής τριών στοιχείων μονοσταδίου + κιβώτιο ταχυτήτων με πλανητικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, με 3 ταχύτητες προς τα εμπρός και 3 προς τα πίσω για εύκαμπτη αλλαγή ταχυτήτων. Κεντρική κίνηση με ελικοειδή κωνικό τροχό και λίπανση με εκτόξευση λιπαντικού, υψηλή φέρουσα ικανότητα και χαμηλό ποσοστό βλαβών. Υγρό πολυδίσκο σύστημα σύμπλεξης διεύθυνσης με ελατήριο, υδραυλικό φρένο διαχωρισμού και υδραυλικό σύστημα σύνδεσης ελέγχου για ομαλή και ακριβή διεύθυνση.
Ευρύς υποστηριζόμενος από σφραγισμένη λίπανση υδραυλικός σασί με ερπύστριες
πλάτος ιχνηθετών 610 mm, 41 σφραγισμένα λιπαντικά ιχνηθετών ανά πλευρά, ανθεκτικά στη φθορά και την κρούση για μεγάλη διάρκεια ζωής σε βραχώδη ορυχεία δρόμια. 2 ρολάρια φορέα, 4 δίπλευρα και 3 μονόπλευρα υποστηρικτικά ρολάρια ανά πλευρά με ελαστική ανάρτηση τύπου K για απορρόφηση ταλαντώσεων κατά την εκτέλεση βαρέων εργασιών. Πίεση επί του εδάφους μόνο 0,123 MPa, αποφεύγει τη βύθιση σε μαλακά υπολείμματα και λάσπη με εξαιρετική ικανότητα πρόσβασης. Απόσταση κέντρου ιχνηθετών 2260 mm, παρέχει ισορροπημένη υποστήριξη του πλαισίου και σταθερή αντιολίσθηση κατά την αποκόμηση σε πλαγιές με κλίση 30°.
Υδραυλικό Σύστημα Υψηλής Πίεσης και Μεγάλης Παροχής
Μέγιστη εργασιακή πίεση 21 MPa, συνδυασμένη αντλία εργασίας και διπλή αντλία PPC, παροχή έως 284 L/min σε στροφές κινητήρα 2000 rpm. Ανεξάρτητα πολυκύκλωμα υδραυλικά συστήματα για την ανύψωση, την κλίση της λάμας και τον σκαριφικό, εξασφαλίζοντας ομαλές και συγχρονισμένες σύνθετες κινήσεις χωρίς καθυστέρηση.
βαρύ Σώμα 54 τόνων για Πολλαπλές Εφαρμογές Υψηλής Φόρτισης
Αποκάλυψη επιφανειακού ορυχείου, γεμίσιμο με γη της φράγματος μεγάλης λίμνης αποθήκευσης, εξομάλυνση και ανάκτηση λιμνών υπολειμμάτων, μαζική επεξεργασία της βάσης οδών, ισοπέδωση εκτεταμένων εργοταξιακών χώρων βιομηχανικών εγκαταστάσεων, μεταφορά υπολειμμάτων ορυχείων.
Προδιαγραφή
| Μοντέλο κινητήρα | Cummins KTA19-C525 |
| Τύπος | Ψυγόμενο με νερό, σε γραμμή, τετράχρονο, με άμεση έγχυση, υπερσυμπιεστικό και με ενδιάμεση ψύξη |
| Ονομαστική Ταχύτητα | 2000 υπ/λεπ |
| Ονομαστική ισχύς | 340 kW |
| Αριθμός κυλίνδρων – διάμετρος κυλίνδρου × διαδρομή | 6–159×159 mm |
| Κυβική μετατόπιση | 18.9 L |
| Κατανάλωση καυσίμου στο σημείο βαθμονόμησης | ≤204 g/kW·h |
| Μέγιστη ροπή | 1900 N·m/1400 rpm |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 82 L |
| Ελάχ. απόσταση από το έδαφος | 715 χλστ |
| Χρήση βάρους | 54000 kg |
| Ειδική πίεση εδάφους | 0.123 MPa |
| Απόδοση αναρρίχησης | 30° |
| Απόσταση κέντρου τροχών | 2260 mm |
| Χωρητικότητα μονής λαβίδας | 16 m³ |
| Πλάτος λεπίδας | 4314 mm |
| Ύψος λεπίδας | 1841 mm |
| Μέγιστη βάθος κοπής | 700 mm |
| Μέγιστη κλίση της λεπίδας | 1000 mm |
| Υδραυλικός μετατροπέας | Μονοστάδιο μονόδρομο τριών στοιχείων |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος πλανητικού γραναζωτού κιβωτίου συνδυασμού ισχύος (F3-R3) |
| Κεντρική κίνηση | Ελικοειδές κωνικό γρανάζι, λίπανση με εκτόξευση λιπαντικού |
| Συμπλέκτη διεύθυνσης | Υγρό, πολυκομματικό, με συμπίεση ελατηρίου, υδραυλική αποσύνδεση |
| Φρένα διεύθυνσης | Πλωτή ζώνη και υδραυλικό ενισχυτικό |
| Σύνδεση διεύθυνσης και πέδησης | Υδραυλική σύνδεση |
| Τελική οδήγηση | Μείωση ταχύτητας και λίπανση με εκτόξευση λιπαντικού του πρώτου σταδίου οδοντωτού κυλίνδρου και του πρώτου σταδίου πλανητικού γραναζωτού κιβωτίου |
| Τύπος | Ελαστική δομή ανάρτησης τύπου K |
| Τροχός κίνησης | 2 κάθε πλευράς |
| Τροχός ώθησης | 4 διπλευρικοί και 3 μονοπλευρικοί ανά πλευρά |
| Τύπος ερπυστριοφόρου | Κύριο τμήμα σφραγισμένου λιπαντικού ερπύστρια (41 κομμάτια ανά πλευρά) |
| Διάμετρος υποδημάτων | 610 mm |
| Μέγιστη Εργασιακή Πίεση | 21 MPa |
| Τύπος αντλίας λαδιού | Αντλία λειτουργίας και διπλή αντλία PPC |
| Κυκλοφορία | 284 L/min (στροφές κινητήρα 2000 rpm) |
| Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου ανύψωσης λάμας × ποσότητα | φ140×2 |
| Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου κλίσης λάμας × ποσότητα | φ210×1 |
| Εσωτερική διάμετρος του κυλίνδρου ανύψωσης του σκαριφικτήρα × ποσότητα | φ190×2 |
| Εσωτερική διάμετρος του κυλίνδρου ρύθμισης γωνίας του σκαριφικτήρα × ποσότητα | φ190×2 |
| Γερατό | Πρώτη ταχύτητα Δεύτερη ταχύτητα Τρίτη ταχύτητα |
| Προς τα εμπρός (χλμ/ώρα) | 0~3,4 0~6,2 0~10,8 |
| Προς τα πίσω (χλμ/ώρα) | 0~4,1 0~7,5 0~13,8 |
