Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

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Rodillo de asfalto

Rodillo de asfalto

La máquina compactadora de rodillos es fundamental para el asfaltado y los proyectos de construcción de carreteras. Esta poderosa máquina de compactación es esencial para la creación de superficies viales suaves y duraderas, ofreciendo un poder de compactación profesional tanto para pequeñas reparaciones como para grandes trabajos de autopistas. Con su diseño versátil, las máquinas proporcionan potencia y precisión para asegurar la densificación de diferentes tipos de pavimentos en diversas aplicaciones. Nuestro rodillo de carretera está diseñado para un rendimiento duradero y una eficiencia óptima, incorporando tecnología de compactación de vanguardia y facilidad de uso. Desde trabajos en autopistas hasta la construcción de carreteras urbanas y estacionamientos, este equipo le permite obtener resultados consistentes, aumentando la productividad del lugar de trabajo y reduciendo los costos operativos.
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Ventajas del Rodillo de Carretera de Asfalto

Mejor Rendimiento de Compactación

En el diseño vibrante y enérgico, este sistema de compactación por vibración de doble tambor proporciona una fuerza de compactación superior, logrando superficies de carretera con una densidad del 95-98% para una vía más duradera y suave. Los operadores pueden variar la frecuencia de vibración (entre 25-40Hz) y la amplitud (entre 0,5-2,0 mm), lo que hace difícil encontrar la configuración de vibración perfecta para mezclas de asfalto y espesores de capas variables.

Maniobrabilidad mejorada

Su dirección articulada permite que el rodillo trabaje cerca de obstáculos o en áreas urbanas compactas. La distribución de peso en el vehículo está optimizada para asegurar estabilidad en pendientes, pero aún ofrece una excelente adherencia mientras opera.

Confort y Seguridad del Operador

Con un asiento con amortiguación de vibración, control climático y controles intuitivos, el diseño ergonómico de la cabina minimiza la fatiga. Por seguridad, el compacto VSGD tiene visibilidad de trabajo de 360°, certificación ROPS/FOPS y un apagado automático para eliminar la vibración del volquete al retroceder.

Rodillo de asfalto

La superficie especialmente perfilada de los tambores de acero pesado evita que el material se pegue. La compactación profesional de asfalto es el propósito de nuestro Rodillo de Carretera. La eficiente motor diésel de la máquina funciona limpiamente cumpliendo con los estándares de emisión más estrictos y proporciona potencia confiable para operaciones continuas. La transmisión hidrostática permite un control suave de la velocidad de 0-12 km/h, lo que permite una operación precisa tanto para la compactación inicial como para el acabado final.


El sistema de compactación inteligente varía los parámetros de vibración automáticamente observando la resistencia del material para prevenir la sobrecarga mientras maximiza la uniformidad de la densidad. Un sistema de rociado de agua a presión permite que las superficies de los tambores se limpien continuamente, mientras que el control automático de aspersión hace que la operación de la máquina con respecto al consumo de agua sea lo más eficiente posible.


Componentes hidráulicos de gran durabilidad, un marco reforzado y puntos de servicio a nivel del suelo están incorporados para asegurar que el rodillo dure. La lubricación centralizada y la agrupación de filtros permiten un mantenimiento rutinario fácil. La máquina tiene un diseño muy equilibrado que asegura una larga vida de sus componentes incluso bajo condiciones de gran esfuerzo.


La hormigonera también viene equipada con sistemas opcionales de monitoreo de compactación que registran y documentan los resultados para la garantía de calidad. Estas tecnologías ayudan a los contratistas a confirmar los requisitos de densidad y generar informes de cumplimiento para la documentación en el sitio del proyecto.

Rodillo de asfalto

¿Cuál es la diferencia entre los rodillos de tambor simple y doble?

Los rodillos de doble tambor proporcionan una mejor compactación para superficies de asfalto, mientras que los rodillos de tambor único (con neumáticos) son mejores para la compactación del suelo y el acabado.
Normalmente de 4 a 8 pasadas dependiendo de la temperatura y el grosor del material, con mayor amplitud para las pasadas iniciales y menor para el acabado.
Limpieza e inspección diarias, con lubricación cada 50 horas de operación bajo condiciones normales.

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