Rodillo compactador diésel: soluciones de compactación pesada de 26 T a 17,5 T

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Descripción general de la compactadora de carreteras diésel

La compactadora de carreteras diésel es una máquina robusta que logra densidad y lisura tanto en superficies de asfalto como de suelo, mediante el uso de un motor diésel que impulsa dos rodillos vibratorios durante su funcionamiento. La compactadora de carreteras diésel también dispone de un excelente sistema hidráulico que permite al operador un control preciso tanto de la superficie acabada como de la dirección durante la operación. Esta compactadora fue desarrollada para obras de gran exigencia y ofrece un rendimiento excepcional en todo momento. Este equipo es fácil de mantener.
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Ventajas de la compactadora de carreteras diésel

Un potente motor diésel

Esta compactadora de carreteras accionada por motor diésel ha sido diseñada para ofrecer versatilidad y maneja eficazmente todo tipo de materiales (asfalto, suelo compactado, grava y capa base), manteniendo la densidad adecuada para una compactación estable y uniforme que no provoque desgarros ni surcos, y que proporcione un acabado superficial homogéneo incluso al trabajar sobre distintos tipos de terreno.

Compactación de Alta Eficiencia

Mediante dos tambores vibratorios, amplitud ajustable y control preciso de los tambores, es posible lograr capas muy compactadas sobre casi cualquier tipo de subbase, reduciendo al mismo tiempo la energía necesaria para la compactación y disminuyendo la transmisión de vibraciones excitadas al operador, lo que permite una mayor vida útil productiva de la máquina.

Confort y visibilidad del operador

Este modelo ha sido desarrollado teniendo en cuenta la comodidad del operador y, por tanto, constituye una máquina ideal para trabajar turnos prolongados; dispone de una cabina amplia, asiento regulable, excelentes líneas de visión, niveles reducidos de vibración y controles de fácil manejo, lo que permite al operador realizar una dirección precisa y operar con seguridad y productividad durante muchas horas en condiciones de trabajo difíciles.

Robustez y durabilidad, y mantenimiento sencillo

Gracias a su construcción robusta, soldaduras reforzadas, diseño de rodamientos estancos, paneles de acceso fácil y calidad de fabricación duradera, este compactador resistirá entornos de trabajo exigentes. Debido a su facilidad de mantenimiento, componentes probados y ensamblaje modular, este modelo reducirá el tiempo de inactividad total y aumentará su vida útil.

Rodillo de carretera diésel

rodillo de carretera de tambor simple de 17.5 toneladas VER DETALLES

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rodillo de carretera diésel vibrante de 14 toneladas VER DETALLES

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pequeño rodillo de carretera de 12 toneladas VER DETALLES

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26 toneladas Rodillo de Carretera con Neumáticos VER DETALLES

26 toneladas Rodillo de Carretera con Neumáticos

Este rodillo compactador diesel ha sido diseñado pensando en la fiabilidad, la baja vibración y la compactación precisa al utilizarse en carreteras, aparcamientos o zonas de trabajo. La máquina dispone de dos tambores vibratorios con ajuste regulable; un robusto sistema de dirección que permite una mayor precisión; y controles ergonómicos diseñados para mejorar la exactitud con la que el operario maneja la máquina. El chasis reforzado, los rodamientos sellados y los paneles de acceso facilitan el mantenimiento y garantizan una larga vida útil incluso en los entornos más exigentes.

Preguntas frecuentes sobre rodillos compactadores diesel

¿Sobre qué superficies se puede utilizar el rodillo compactador diesel?

El rodillo compactador diesel versátil (VDRR) ofrece una densidad fiable y una compactación estable sobre todas las superficies, incluyendo asfalto, suelos compactados, grava y capas base. Asimismo, evita desgarros y surcos en el acabado superficial de su vía, independientemente de las condiciones del terreno.
La carga de trabajo y los ajustes del tambor provocan diferencias en la cantidad de combustible consumido; normalmente, se logra un uso eficiente del combustible durante la realización de operaciones de trabajo/durante la ejecución de tareas. El mantenimiento periódico consiste en revisiones a distintos intervalos (según la cantidad de horas trabajadas), cambios/reemplazos de filtros, lubricación e inspecciones periódicas del sistema hidráulico para optimizar el tiempo de funcionamiento de la máquina y prolongar la vida útil del accesorio.
Un chasis compacto con puntos de amarre y componentes desmontables para facilitar su transporte en remolque, que permite la fijación del rodillo. Para proteger la susceptibilidad de los componentes críticos a las inclemencias meteorológicas derivada de la exposición estacional durante el almacenamiento, se realizan revisiones periódicas del chasis, se desconectan las baterías y se aplica un recubrimiento resistente a la corrosión sobre el componente.
Las características de seguridad incorporadas en el diseño incluyen botones de parada de emergencia, alertas visuales y acústicas sobre el estado del tambor, escalones antideslizantes, barandillas y estructuras protectoras contra vuelcos. Los operadores se mantienen informados sobre la seguridad de la operación mediante un buen diseño, al contar con una base estable durante su uso y al presentar un riesgo bajo durante la operación.

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