SHANBO Heavy Industries | Fabricante personalizado de trenes de potencia para bulldozers eléctricos y maquinaria de construcción
- Bulldozer eléctrico puro SHANBO DE26-EV: motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) de 200 kW + batería LFP de 423,94 kWh, ahorro energético superior al 60 %, cero emisiones y seguridad de alta tensión. Sistema de propulsión eléctrica personalizado para clientes globales del sector de la construcción. ¡Solicite presupuesto!
- Sistema de transmisión motriz central del bulldozer eléctrico sobre orugas DE26-EV de SHANBO Heavy Industries. Sistema integrado de protección térmica y de alta tensión, respuesta de par elevada, sustituye al motor diésel tradicional. Consulte las especificaciones y el precio.
- Solución ecológica para maquinaria pesada: sistema de transmisión motriz eléctrico puro SHANBO DE26-EV con control inteligente de la unidad de gestión de baterías (BMS) y de la unidad de control del vehículo (VCU), bajo nivel de ruido y alta eficiencia. Disponible OEM/ODM para fabricantes globales de bulldozers.
- Resumen
- Transmisión motriz eléctrica para bulldozer DE26-EV del proveedor chino, ahorro energético
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Transmisión motriz para bulldozer eléctrico, sistema de propulsión totalmente eléctrico para bulldozer, transmisión motriz SHANBO DE26-EV
La transmisión motriz totalmente eléctrica SHANBO DE26-EV para bulldozer es una solución de propulsión con cero emisiones certificada CE, especialmente diseñada para los sectores europeos de la construcción y la explotación de canteras, y plenamente conforme a las normativas europeas sobre medio ambiente y seguridad de maquinaria. Equipada con un motor principal PMSM de alta eficiencia de 200 kW y un paquete de baterías LFP de 423,94 kWh integrado con un sistema inteligente de gestión de baterías (BMS), esta transmisión motriz eléctrica para bulldozer sustituye por completo los motores diésel tradicionales y reduce los gastos operativos en más del 60 %, ayudando a los propietarios europeos de equipos a disminuir los impuestos sobre el carbono y los gastos en combustible en el marco de las políticas europeas de neutralidad climática.
Construido con gestión térmica integrada y protección integral de alta tensión, el sistema cuenta con una protección contra fugas ultrarrápida de 10 ms y detección de aislamiento de 2500 Vac para cumplir con las estrictas normas europeas de seguridad eléctrica. Su estructura modular y compacta optimiza el espacio interno de las motoniveladoras sobre orugas, mientras que la bomba hidráulica de triple engranaje acoplada y el controlador inteligente VCU garantizan un rendimiento estable en condiciones de trabajo bajo cargas pesadas en proyectos de construcción urbana, minería e infraestructura en toda Europa.
Con un nivel de ruido ultrabajo y cero emisiones de escape, la motoniveladora eléctrica DE26-EV de nuestra empresa cumple con los límites europeos para la construcción urbana en cuanto a ruido y contaminación por escape. SHANBO ofrece servicios de desarrollo OEM y personalizado para fabricantes locales de motoniveladoras en Europa, con configuraciones flexibles de capacidad de batería y parámetros de potencia para adaptarse a las diversas demandas constructivas de Alemania, el Reino Unido, Francia, España y otros países de la UE. Póngase en contacto con nosotros para obtener especificaciones detalladas y una cotización competitiva.
Preguntas frecuentes
P1: ¿El tren de potencia eléctrico DE26-EV para bulldozer tiene certificación CE para el mercado de la UE?
R: Sí. El tren de potencia SHANBO DE26-EV cumple con la certificación CE y se ajusta a las normas europeas de seguridad de maquinaria y de electricidad de alta tensión, listo para su instalación directa en bulldozers comercializados en los países europeos.
P2: ¿En qué medida reduce este tren de potencia eléctrico para bulldozer los costes operativos frente al tipo diésel?
R: La tasa de conversión energética supera el 90 %, reduciendo los costes totales de funcionamiento en más del 60 %. Esto ayuda a los clientes de la UE a disminuir sus gastos en combustible y el impuesto adicional sobre el carbono establecido en las normativas europeas de reducción de emisiones.
P3: ¿Cuál es la configuración principal del sistema de transmisión del bulldozer oruga DE26-EV?
R: Incorpora un motor principal PMSM de 200 kW junto con un paquete de baterías LFP de 423,94 kWh y un sistema inteligente de gestión de baterías (BMS), equipado con un sistema integrado de gestión térmica y una protección contra fugas de alta tensión de respuesta rápida en 10 ms.
P4: ¿Puede SHANBO personalizar el tren de potencia para fabricantes europeos de equipos originales (OEM) de bulldozers?
A: Está disponible la personalización. Ajustamos los parámetros de la batería, el motor y el sistema hidráulico para adaptarlos a distintos modelos de bulldozers destinados a proyectos de construcción en Alemania, el Reino Unido, Francia y España.
P5: ¿Cumple el diseño de cero emisiones los requisitos europeos sobre emisiones para la construcción urbana?
A: La ausencia total de gases de escape y el nivel ultra bajo de ruido satisfacen plenamente las estrictas restricciones medioambientales europeas aplicables a las obras de infraestructura urbana y a las operaciones en canteras.
Transmisión motriz DE26-EV para bulldozer, procedente de un proveedor chino; impulsión eléctrica ahorradora de energía para bulldozers en la construcción de carreteras europeas; transmisión motriz eléctrica personalizada para fabricantes originales de bulldozers sobre orugas en Europa
