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Spécification produit du chargeur électrique sur roues
Idéal pour les usines, les entrepôts, les chantiers urbains et les sites de travaux en intérieur. Fonctionnement zéro émission et à faible bruit, respectueux de l’environnement.
Principaux Paramètres Techniques
tableau
| Article | Spécification |
|---|---|
| Charge nominale | 3000 kg |
| Poids opérationnel | 11 600 ± 500 kg |
| Capacité du godet | 1,53 à 2,5 m³ |
| Système de conduite | Entraînement direct par moteur, 1 vitesse avant et 1 vitesse arrière |
| Puissance nominale / Puissance maximale | 100 / 180 kW |
| Force de traction maximale | 97 kN |
| Force maximale de rupture | 120 kN |
| Capacité maximale de franchissement de pente | 30° |
| Hauteur maximale de vidage | 3200 mm |
| Portée maximale de déversement | 1006 mm |
| Vitesse maximale de déplacement | 35 km/h |
| BATTERIE | batterie lithium-ion de 608 V, 173 Ah et 105 kWh |
| CHARGEUR | 608 V / 50 A |
| Rayon de braquage minimal | 5 097 mm |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 6 890 × 2 430 × 3 070 mm |
Points forts du produit
✅ Énergie électrique zéro émission : Faible niveau sonore, aucune émission de gaz d’échappement, idéal pour les chantiers intérieurs, en atelier et en milieu urbain.
✅ Moteur Synchrone à Aimant Permanent : Haute efficacité, puissance élevée, consommation d’énergie réduite.
✅ Structure à entraînement direct du moteur : Pas de boîte de vitesses, moins de pièces d’usure, entretien simplifié et longue durée de vie.
✅ Batterie lithium-ion à grande capacité : Permet des durées de fonctionnement continues prolongées ; recharge rapide disponible.
✅ Excellentes performances hydrauliques : Cycle de travail court, action de levage et de chargement fluide.
✅ Système de Freinage Fiable : Frein à disque à 4 roues avec assistance pneumatique, plus frein de stationnement manuel pour une exploitation sécurisée.
✅ Conception compacte du boîtier : Rayon de braquage réduit, permettant une grande maniabilité dans les espaces restreints.
Scénarios d'application
Utilisation en usine couverte, sur des chantiers de construction urbaine, pour la manutention de matériaux en entrepôt, dans les ports et les zones logistiques, ainsi que sur des sites de travail liés à la protection de l’environnement.
Système de puissance
Équipé d’un système d’entraînement électrique haute performance alimenté par un bloc-batterie à grande capacité, offrant un fonctionnement zéro émission avec un coût d’entretien réduit. Un couple élevé à basse vitesse garantit une puissance stable dans les scénarios de manutention de matériaux sous forte charge. Le système hydraulique optimisé fournit une puissance hydraulique stable, prolongeant la durée de vie de l’ensemble moteur électrique.
Adaptabilité au travail
Un châssis robuste à roues s’adapte à diverses conditions de travail exigeantes en matière de manutention de matériaux, assurant des performances hautement efficaces couplées à la motorisation électrique. Une structure de direction souple assure une maniabilité agile et une excellente capacité de franchissement. Équipé d’une benne à grande capacité avec réglage de la plage d’inclinaison. Une capacité de levage et de déversement puissante exploite pleinement la puissance électrique pour des opérations variées sur site. Une cabine fermée et confortable offre une excellente expérience de conduite lors de postes prolongés.
Système de transmission
La transmission électrique s’adapte parfaitement à la courbe de puissance du moteur, offrant une large plage de fonctionnement à haut rendement et un transfert d’énergie très efficace. Le système d’entraînement électro-hydraulique robuste assure des performances stables et fiables, même sous charge lourde prolongée. Son fonctionnement silencieux crée un environnement de travail agréable pour les opérateurs.
