rouleau à enrobé de 1,5 tonne : compact, vibrant et conçu pour les espaces restreints

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Aperçu du rouleau à enrobé de 1,5 tonne

Le rouleau à enrobé à entraînement arrière de 1,5 tonne est un compacteur compact et léger destiné aux travaux de réparation de routes, de reprise de nids-de-poule et d’enrobé sur des surfaces de petite à moyenne dimension. Le poids équilibré du rouleau, le tambour lisse et les commandes réactives assurent un tassement régulier sans endommager la surface du sol, permettant ainsi de mener à bien vos chantiers plus rapidement qu’attendu grâce à un compacteur fiable. Conçu pour une maintenance simplifiée et la sécurité de l’opérateur, ce rouleau de 1,5 tonne offre également une force vibratoire réglable, une pulvérisation d’eau efficace et des composants robustes capables de résister à toutes les conditions de chantier et météorologiques.
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Avantages du rouleau à enrobé de 1,5 tonne

Encombrement réduit pour espaces restreints

La petite taille de la machine facilite son déplacement dans les espaces restreints, tels que les angles serrés ou les ruelles, ce qui réduit le temps nécessaire à la préparation du tassement et limite les perturbations dans la zone de travail, tout en assurant une densité homogène sur les petites surfaces à reprendre ou en bordure.

Contrôle de la densité par vibration ajustée

En utilisant une vibration adaptée pour un tassement stable des matériaux avec un rebond minimal du rouleau, le gain de densité et l’uniformité de la surface seront améliorés. Les opérateurs bénéficieront d’une expérience améliorée lors de l’exécution de leurs tâches grâce à un fonctionnement plus fluide, à un nombre de passes réduit et à un risque moindre de sur-vibrer le matériau ou de le déplacer hors de sa position pendant l’application du mélange.

Station de l'opérateur ergonomique

Conçu pour offrir une bonne visibilité et un grand confort, le poste de conduite est équipé d’un siège réglable, d’instruments clairs et de commandes à faible effort. Ce poste de conduite réduit la fatigue lors des longues périodes d’utilisation grâce à un moteur très silencieux, à une réduction des vibrations par isolation (par exemple, à l’aide d’un isolateur de vibrations) et à une conception aérodynamique qui permet un accès facile à la zone de conduite.

Construction robuste et peu exigeante en maintenance

Le rouleau a été conçu pour être robuste, fabriqué en aciers à haute résistance, équipé d’assemblages de roulements étanches et de graisseurs permettant un entretien courant facile. Pour faciliter l’entretien régulier, chaque panneau d’accès est étiqueté, et chaque roulement dispose d’un graisseur facilement accessible, assurant ainsi un fonctionnement durable et sans problème tout en réduisant au minimum les temps d’arrêt.

rouleau à enrobé de 1,5 tonne

16,4 tonnes Rouleau à asphalte vibrant VOIR LES DÉTAILS

16,4 tonnes Rouleau à asphalte vibrant

12 tonnes Petit rouleau routier VOIR LES DÉTAILS

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13 tonnes Rouleau à Double Tambour pour Asphalte VOIR LES DÉTAILS

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12 tonnes Rouleau à Double Tambour VOIR LES DÉTAILS

12 tonnes Rouleau à Double Tambour

Grâce à sa construction robuste et à son utilité quotidienne, le rouleau à enrobé de 1,5 tonne est doté d’un moteur diesel éprouvé, d’un tambour lisse en acier et d’un système de contrôle adaptatif des vibrations qui s’ajuste automatiquement aux conditions de la couche de base et de l’enrobé. Sa conception compacte, son siège réglable pour l’opérateur, ses jauges faciles à lire et ses points de service protégés simplifient les vérifications courantes. La pulvérisation intégrée d’eau, le système hydraulique du tambour et les plaques de protection renforcées garantissent une protection maximale des composants sur les chantiers exigeants, assurant ainsi une longue durée de vie.

Questions fréquentes concernant le rouleau à enrobé de 1,5 tonne

Quel est le type de tambour et la méthode de compactage ?

Un tambour lisse en acier est utilisé pour le compactage assisté par vibration sur un rouleau. Les forces statiques et dynamiques sont combinées afin de compacter le matériau à une densité uniforme. Cela permet d’obtenir des pistes de roulement plus lisses, de réduire la quantité d’air excédentaire dans le matériau et d’améliorer le compactage des matériaux posés sur des surfaces déjà compactées.
Le rouleau est entraîné par un moteur de petite taille, assurant une consommation de carburant fiable et un calendrier prévisionnel d’entretien. La consommation au ralenti pendant le fonctionnement est minimisée grâce à la conception du rouleau, tandis que la simplicité accrue de l’entretien et la moindre dépense résultent de l’utilisation de pièces faciles à entretenir et dotées d’une durée de vie supérieure à celle des pièces standard.
La conception du tambour lisse vise à offrir une surface de contact uniforme, avec une vibration limitée, ajustée en fonction de la densité du matelas afin de permettre des passes régulières, un bordage précis et une consolidation efficace de la surface.
L’équipement de sécurité typique comprend un système de protection contre le renversement (ROPS) et des garde-corps, des ceintures de sécurité, des dispositifs d’avertissement sonore et des boutons d’arrêt d’urgence qui permettent aux opérateurs de contrôler en toute sécurité et de façon fiable leurs machines respectives. En complément des fonctionnalités de sécurité, ces machines sont conçues avec des commandes ergonomiquement placées, une bonne visibilité pour l’opérateur, des aides à la formation des opérateurs et offrent une excellente visibilité pour l’opérateur.

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