La pelle est construite sur notre structure révolutionnaire, offrant jusqu'à 40 % de rigidité et de résistance supérieures par rapport aux conceptions conventionnelles. Elle est équipée d'un système de filtration d'air renforcé qui protège le moteur contre l'exposition extrême à la poussière, garantissant des performances fiables dans les environnements miniers difficiles. En outre, le système de refroidissement avancé est conçu pour fonctionner efficacement à des températures ambiantes allant jusqu'à 50 °C, assurant un contrôle thermique optimal sous des charges lourdes continues.
La puissance est fournie par un moteur diesel turbocompressé de 16 litres conforme à la norme EU Stage V, produisant un couple maximal impressionnant de 3 500 Nm. Associé à une transmission automatique intelligente offrant huit vitesses avant et quatre vitesses arrière, le système s'adapte en douceur aux conditions de charge variables. Un système hydraulique amélioré accroît davantage la productivité, permettant des temps de cycle jusqu'à 20 % plus rapides que les générations précédentes.