10 टन खनिक इंजीन, 90-110 HP इंजन वाला है जो 5.8 मीटर तक की गहराई और 8.2 मीटर की अधिकतम पहुंच प्रदान करता है। इसकी बाकेट क्षमता 0.3 क्यूबिक मीटर से शुरू हो सकती है और इसके अनुसार अतिरिक्त उपकरणों (जैसे तोड़ने वाले उपकरण, पकड़ने वाले उपकरण या छेदने वाले उपकरण) के साथ 0.5 क्यूबिक मीटर तक बढ़ सकती है। मशीन की यात्रा गति 5.5 किमी/घंटा है जो साइट पर पुनर्स्थापन को सीमित करती है।
एक्सकेवेटर एक बंद-केंद्रीय लोड-सेंसिंग हाइड्रॉलिक सिस्टम का समर्थन करता है ताकि अटैचमेंट का तेजी से, प्रतिक्रियाशील नियंत्रण सुनिश्चित हो। कार्य एक ही समय में स्वतंत्र हाइड्रॉलिक सर्किट के साथ काम कर सकते हैं, दक्षता में सुधार करते हुए। सिस्टम का दबाव और प्रवाह ऑप्टिमाइज़ेशन ऊर्जा व्यर्थ होने से बचाता है, चुनौतीपूर्ण भार रेंज में भी चालू प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
एक्सकेवेटर को डार्डनेड स्टील संरचनाओं का उपयोग करके बनाया गया है और यह कोरोसिव सिंट को सहन करने के लिए ढका हुआ है। इसका समायोज्य अंडरकैरिज (मानक या लंबा-ट्रैक संस्करण) असमान भूमि पर स्थिरता बनाए रखता है। रबर ट्रैक्स (वैकल्पिक) शहरी परियोजनाओं पर काम करते समय भूमि की स्थिति को कम करते हैं, जहाँ सतह को जितना संभव हो उतना बचाया जाना चाहिए।