400 m-es mozgószerkezetes fordított keringtetésű fúróberendezés mélyvízi kutak fúrásához, RC-fúrási gép
- Áttekintés
- Leírás
- Specifikáció
- Kapcsolódó termékek
Áttekintés
A WR400-RC lánctalpas fordított cirkulációs fúróberendezés tömege 11 tonna, 92 kW-os Yuchai dízelmotorral van felszerelve, maximális fúrási mélysége 400 m, fúrási átmérője 105–305 mm. Támogatja a DTH (direct transfer hammer) levegős kalapácsos fúrást és a sáros fordított cirkulációs fúrást is. A kettős forgó nyomaték 8000/4000 N·m, amely 10–35 m/óra behatolási sebességet biztosít. 1,6 m-es lökethosszúságú hidraulikus támasztókerekekkel és acél lánctalpas alvázzal, 21°-os emelkedési képességgel van felszerelve, így több szögben végezhető fúrás: 45°-os ferde és 90°-os függőleges irányban is. Alkalmazható lazán összetartó rétegekben és szilárd kőzetekben egyaránt; 89/102 mm-es fordított cirkulációs fúrócsövekkel és 1,5 tonnás segédhengerrel van ellátva. A teljes méret 7 × 1,85 × 2,86 m, így könnyen szállítható; gyakran használják mély házi ivóvíz-kutak, mezőgazdasági öntözőkutak, geológiai kutatások és alapozási cölöpfúrások kivitelezésére.
Leírás
Stabil 92 kW-os Yuchai hajtásegység
Yuchai négyhengeres dízelmotor 92 kW-os nagy teljesítménykimenettel folyamatos 400 méteres mélyfúrásra. Széles munkalevegő-nyomástartomány: 1,2–3,5 MPa, levegőfogyasztás: 16–55 m³/perc, kompatibilis minden közepes és magas nyomású kompresszorral.
Kettős fogaskerék-magas nyomatékú forgórendszer
Kettős forgatónyomaték: 4000/8000 N·m, forgási sebesség: 75–150 1/perc, szabad váltás puha talajhoz és kemény kőzetalapzathoz. A felső hajtású hidraulikus forgó tápláló szerkezet közvetlen teljesítményátvitelt biztosít, gyors behatolást tesz lehetővé kőzetben és lazább képződményekben.
400 méteres mélyfúrás több átmérővel
Maximális fúrási mélység: 400 m, fúrási átmérő: 105–305 mm, alkalmas mélyvíz-kutak és nagy átmérőjű vízkivonó kutak kialakítására. Szabványos 3 méter hosszú fúrócsövek, illeszkednek a Φ89/Φ102 mm-es fordított keringtetésű fúrócsövekhez, csökkentve a csövek hozzáadásának számát és növelve a hatékonyságot.
Kettős fúrástechnológia széles rétegtartományra
Egy gép támogatja a DTH nevű levegővel működtetett kalapácsfúrást és a sáros fordított cirkulációs fúrást. A sáros RC-fúrás laza homokos rétegekhez, a DTH-kalapács pedig szikás rétegek töretéséhez alkalmas, így minden puha és kemény talajra megfelelő.
Erős emelő- és segédwinch
22 tonnás fő emelőerő, 20 m/perc gyors emelési sebesség és 32 m/perc gyors táplálási sebesség – időt takarít meg a fúrócsövek cseréjénél. A 1,5 tonnás hidraulikus winch segíti a fúrócsövek emelését, így egyetlen munkavállaló is elvégezheti a csövek kezelését.
Több szögben állítható fúrókeret
A fúróoszlop 90°-os függőleges mélyfúrást és 45°-os ferde lejtőn végzett kutatási fúrást is lehetővé tesz. A 1,6 méteres hosszú lökethosszúságú hidraulikus kifutópántok a gépet kiegyenlítik a durva hegyi terepen, és biztosítják a pontos fúrási függőlegességet.
Kopásálló acél láncos futómű, haladási sebesség 2,5 km/óra, legnagyobb emelkedőképesség 21°, stabil működés köves és sáros hegyi úton. Kompakt összméret: 7 × 1,85 × 2,86 m, alacsony logisztikai költség síkplatós teherautóval történő szállításkor.
Specifikáció
| Súly (T) | 11 | Fúrási mélység (m) | 400 |
| Fúróátmérő (mm) | 105-305 | Emelőerő (T) | 22 |
| Gyors emelési sebesség (m/perc) | 20 | Gyors előtolási sebesség (m/perc) | 32 |
| Mozgási sebesség (km/h) | 2.5 | Emelkedési szög (°) | 21 |
| Forgatónyomaték (N·m) | 8000/4000 | Forgásszám (fordulat/perc) | 75/150 |
| Behatolási hatékonyság (m/óra) | 10-35 | Légnyomás (mpa) | 1.2-3.5 |
| Légfogyasztás (m³/perc) | 16-55 | Mérete (m) | 7*1.85*2.86 |
| Motor | YUCHAI | Fő motor teljesítménye (kW) | 92kw |
| Daru emelőereje (t) | 1.5 | Támasztó láb lökethossza (m) | 1.6 |
| Fúrócső hossza (m) | 3 | RC fúrócső átmérője (mm) | 89/102 |
| Működési szög | 45°,90° | ||
| Működő állapot | Nem konszolidált formáció és kőfej | ||
| Fúrási módszer | Felső meghajtású hidraulikus forgó és toló kalapács vagy sárfúró | ||
| Összehangolt DTH kalapács | Középszinten és nagy légnyomáson | ||
