Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

Դատեցնեք մեզ, թե ինչպես կարող ենք օգնել ձեզ

Անուն
Կոմպանիա
Email
Հեռախոս/WhatsApp
Message
0/1000
Ճանապարհային գլան

Ճանապարհային գլան

Դորդի համար օգտագործվող կենսավոր աշխատանքային սեղմող մեքանիզմ է, որը օգտագործվում է ճանապարհային կառուցումների և մականիշի ավարտական աշխատանքների համար։ Հանգուլի համար ավելի լավ խտություն և հավասարակշռություն, այն սեղմում է ասֆալտը, հունը և գրանուլային նյութերը՝ ստանալով երկար ժամանակ արդյունավետ անվանումներ։ Այս սարքը բազմաթիվ կառուցվածքներ է առաջարկում, ինչպիսիք են միայն գլուխ, կրկնակի գլուխ և պնեվմատիկ կոլոններ, որոնք համապատասխանում են բազմաթիվ պրոեկտային պահանջներին, սկսած ավտոճանապարհներից մինչև քաղաքացի ճանապարհերի պահպանում։ Կառուցված ուժունության և սեղման տեխնոլոգիայի համար, մեր Դորդի Սեղմողը բացատրում է հաստատուն կառուցվածք և առաջնորդական սեղման տեխնոլոգիա։ Սեղման սեփական համակարգը, ինտուիտիվ կառավարման համակարգը և համարվող դիզայնը համոզում են, որ դուք ամենագույն եք աշխատում տեղականում, որի արդյունքով ամենափոքր ազդեցություն է։ Երկար ճանապարհային աշխատանքների համար կամ ճիշտ քաղաքացի պատրաստում աշխատանքների համար մինչև պրոֆեսիոնալ որոշումների և բաշխման մակարդակներին, որոնք կարող եք վստահել։
Ստանալ պատվեր

Դորդի Սեղմողի գումարեბական հատուկ հատուկություններ

Առաջացրած Կոմպակտացման Տեխնոլոգիա

Արտաքին տատանումների համակարգով հավասարված, որը կարող է կառուցել հաճախությունների և ամպլիտուդի կառուցվածքները, Road Roller-ը նաև կարող է կառուցել սեղմողական ուժը մակերևության տիպին։ Սա ստנדרտացնում է խտությունը նյութերի միջև և կարող է դադարել գումարելի սեղմումը, որը նำում է ավելի հավասարաչափ և երկար տևող ճանապարհներին՝ ավելի արդյունավետ անցումներով։

Օպերատորի Կենտրոնացված Դիզայն

Կաmodoւթյան և աمنության բարձրացման համար, դաշտավորի կաբինան ունի կլիմատային կառուցվածք, ցածր ձայնացույցներ և 360-աստիճանային տեսական դաշտ։ Բիլդերի կառուցվածքները և տատանումների դաշտավորումը նվազում են օպերատորի հանգումներից, առավելացնում են օպերատորի աշխատանքային ժամանակը՝ արդյունավետության և անվտանգության ստանդարտներին չի ազդելով։

Ekо-արդյունավետ արդյունք

Road Roller-ը հավասարված է Tier 4-ին համապատասխանող միավորներով և սեղմանային էներգիայի համակարգերով, որոնք կարող են նվազեցնել կառուցվածքը և դուրս գալու գազերը մինչև 20%-ով։ Սա նաև օպտիմալացնում է հիդրավլոկանոնները՝ ավտոմատացրելով արտադրողության ուժը աշխատանքի բառականուն համաձայն, և ապահովում է միրավոր և արժեքային առումով առումով։

Ճանապարհային գլան

Մեր ճանապարհի դաստարակը կոմպակտացման ինժեներության վերջին է! Դաստարակը կազմված է անգամական արձանից և ուժեղացված է ewear-ական նյութերով, որպեսզի համոզվենք տարրի կարևորությամբ և պահպանենք լավ կոմպակտացման ուժը մշակվող նյութի վրա, mooieնում է աբրազիվ աշխատանքային պայմաններում։ Ինտելիգենտ տատանման տեխնոլոգիայի միջոցով հասնում ենք օպտիմալ արդյունքներին՝ սկսած ասֆալտի շերտերից մինչև հիմքի պատրաստումը։


Ամանափառությունը և ճշգրտությունը նախատեսված են բոլոր մասերում։ Օպերատորները պաշտպանված են պատվերից և անցող օբյեկտից (ROPS/FOPS) ստորագրված կաբինով, իսկ մեքանիզմի գեղարվեստ հեղանակությունը և պատրաստ հղումը թույլ է տալիս ճշգրտ գործողություն սեղմանավոր քաղաքացի միջավայրում։ Երկարատեր գորդումի համակարգերը թույլ են տալիս գործելությունների ճշգրտությունը և ճշգրտ անցանցումը։
Կորոզիային կամերտ բաղադրություն, փակված բեռնատարություններ և այլ բարձր որակի կառուցվածք հաստատում են կառուցման կամերտությունը։ Հեշտ արտահայտ սպասարկման կետերը և կենտրոնացված 光滑 համակարգը պարզեցնում են սպասարկումը, պահում են ժամանակավորությունը ստորև և երկարությամբ նվազում են մաքինայի գործակալության տևում։


Երկային գնդակը նաև բա hjարում է օպցիոնալ տելեմատիկայի ինտեգրացիա տվյալներով համարվող պրոեկտների համար։ Գործնական որակի կառավարում և միջոցառումների կառավարումի հնարավորությունները, ներառյալ GPS հետևումը, սեղմումի համոզումը և հեռավոր ախտորոշումը, թողնում են կոնստրուկտորներին բավարարել խուսափողական պրոեկտի նորմատիվներին՝ գործակալության արդյունավետությունը օպտիմիզացնելու համար։

Ճանապարհային գլան

Ինչ է տարբերությունը միագլուխ և կրկնակի գլուխով դահանացող մաքինաների միջև?

Միագլուխ դահանացող մաքինաները օգտագործվում են հումբար սեղմում և հիմնական շերտերի համար, իսկ կրկնակի գլուխով դահանացող մաքինաները առաջացնում են ավելի լավ ավտոճանապարհի մակերեսի վերջնական դիտարկումը՝ հավասարակշռյալ սեղմումի բաշխման շնորհիվ.
Համարվում է կարողանալ կարան ամեն օգտագործման անց և 光滑ման 50 գործարկման ժամ անց, իսկ լրիվ ստորագրությունները՝ 250 ժամ անց՝ օպտիմալ աշխատանքի համար։
Այո, մաքինան դիզայնավորված է աշխատել -20°C-ից մինչև 50°C տեմպերատուրներում, որոնցում կարող են տարածվել ընտրական հոնավոր/ցուցավոր ամսանքներ։

Ստանալ ազատ գնահատական

Ձեր նախանշանակությունը կապված է մեր նախանշանակությամբ:
Email
Անուն
Company Name
Message
0/1000
Facebook Facebook YouTube YouTube Linkedin Linkedin WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
TopTop