Ճանապարհային ռոլեր. 14–26 տոննա թրթռացող և հիդրավլիկ սեղմիչներ

Դատեցնեք մեզ, թե ինչպես կարող ենք օգնել ձեզ

Անուն
Կոմպանիա
Էլ. փոստ
Հեռախոս/WhatsApp
Հաղորդագրություն
0/1000
Ճանապարհային գլան

Ճանապարհային գլան

Ճնշիչ ավտոկառքը ցանկացած մեծ շինարարական նախագծի հիմնական բաղադրիչն է՝ սկսած ավտոմայրուղու շինարարությունից մինչև շենքերի մակերեսները վերջնական մշակելու ավելի սովորական աշխատանքները: Օգտագործելով ամենաժամանակակից ինժեներական տեխնիկան՝ ապահովելով ասֆալտի և հողի առավելագույն խտությունն ու հարթությունը, ճնշիչ ավտոկառքը հնարավորություն է տալիս համատրություններին կառուցել երկարակյաց մակերեսներ: Ճնշիչ ավտոկառքերը գալիս են տարբեր կոնֆիգուրացիաներով, ներառյալ միաբաշխական, կրկնակի բաշխական և ավիացիոն անվադողերի կոնֆիգուրացիաներ, ինչը դրանք դարձնում է իդեալական տարբեր շինարարական նախագծերի համար՝ սկսած ավտոմայրուղու շինարարությունից մինչև քաղաքային ճանապարհներ: Ճնշիչ ավտոկառքը նախագծված է տևականության և արդյունավետ շահագործման համար: Մեր ճնշիչ ավտոկառքի հզոր շասին և վերջին սերնդի սեղմման տեխնոլոգիան համատրությանը տալիս է ուժի, շահագործման հեշտության և արտադրողականության համադրություն՝ նվազեցնելով սեղմման ազդեցությունները շրջակա միջավայրի վրա: Այն համատեղված է մեր օգտագործելու համար հեշտ ինտելեկտուալ թրթռացման համակարգի և օպերատորի ղեկավարման համակարգի և էկոլոգիապես մաքուր կոնստրուկցիայի հետ:
Ստանալ առաջարկ

Դորդի Սեղմողի գումարեბական հատուկ հատուկություններ

Առաջացրած Կոմպակտացման Տեխնոլոգիա

Վիբրացիայի կառավարման ռոլիկի տեխնոլոգիան օժտված է վերջին սերնդի առաջադեմ սարքավորումներով, որոնք օգտագործում են փոփոխական լայնույթի և փոփոխական հաճախականության կառավարման համակցություն՝ հնարավորություն ընձեռելով հաճախորդներին ներկայացնել իրենց վիբրացիան յուրաքանչյուր առանձին տեսակի նյութի համար, ինչը թույլ է տալիս ստանալ նյութի հավասարաչափ խտություն՝ առանց նյութը չափից շատ սեղմելու վտանգի: Ուստի օգտագործողները կստանան ավելի հարթ, ավելի երկարակյաց ճանապարհային ծածկույթ, ինչպես նաև ավելի լավ սեղմված նյութ փոքր քանակով անցումներով:

Օպերատորի Կենտրոնացված Դիզայն

Վիբրացիան կառավարող ռոլընդերը նախագծված է հարմարավետություն ապահովելու օպերատորի համար՝ ներառյալ օդի կլիմայական կարգավորում, ցածր աղմուկի մակարդակ և 360-աստիճանային տեսադաշտ։ Օպերատորի կաբինան ունի էրգոնոմիկ կերպով նախագծված ղեկավարման սարքեր, որոնք պարզ են և հեշտ ըմբռնվող, ինչը համատեղված է վիբրացիաների թուլացման հետ՝ օգտագործելով վիբրացիաներից ապահավաստող օպերատորական հարթակ, որը զգալիորեն նվազեցնում է օպերատորի հոգնածությունը և թույլ է տալիս նրան ավելի երկար աշխատել, ավելի մեծ արտադրողականություն ցուցաբերել և պահպանել այն կատարողականի և անվտանգության մակարդակը, որը սպասվում է արդյունաբերության մեջ:

Ekо-արդյունավետ արդյունք

Vibrակող կառավարման ռոլընդերը շարժարժեցնող Tier 4 համապատասխան շարժիչները աշխատում են ինտելեկտուալ էներգակառավարման համակարգի վրա, որը նվազեցնում է վառելիքի օգտագործումը և, հետևաբար, արտանետումները մինչև 20%։ Սա առավելագույնի հասցնում է ռոլընդերի ընդհանուր արդյունավետությունը՝ առաջարկելով շրջակա միջավայրի և ծախսերի նվազեցման առավելություններ՝ ավտոմատ կերպով կարգավորելով հիդրավլիկ ելքը՝ համապատասխան բեռի չափին համապատասխան:

Ճանապարհային գլան

TEAM-ի նոր ճիգը նորագույն նախագծում է, որը ապահովում է դիմացկուն կառուցվածքի և ինտելեկտուալ շահագործման լավագույն համադրությունը ցանկացած շինհրապարակի համար, որտեղ անհրաժեշտ է սեղմում: Մենք օգտագործում ենք ծանր պողպատ մեր թմբուկի համար և պողպատե ամրացված՝ մաշվածության դիմադրուն նյութեր. այս համադրությունը մեր հաճախորդներին ապահովում է երկարակեցություն և հաստատուն սեղմման ուժ, նույնիսկ ամենածանր պայմաններում: Մեր թեքակողմման տեխնոլոգիան մեր ճգի մեկ այլ բաղադրիչ է, որը մշակվել է մասնագետ օգտագործողների համար. այն օգտագործում է առաջադեմ համակարգ՝ անընդհատ կարգավորելու թեքակողմման երկարությունն ու լայնական շեղումը՝ համապատասխանեցնելով սեղմվող նյութի խտությանը, ապահովելով հաստատուն արդյունք բոլոր կիրառությունների համար՝ անկախ նրանից, թե ասֆալտապատում է, թե ենթաշերտի պատրաստում:

Բացի այդ, մեր վալանգի համար նախատեսված է ամենաբարձր անվտանգությունը և ճշգրտությունը՝ OECD (ROPS/FOPS) հավաստագրման շնորհիվ և օպերատորի կարողությամբ ճշգրիտ կերպով կառավարել վալանգը խիտ, քաղաքային պայմաններում: Գրադուսավորման կառավարման ընտրանքի ավելացման շնորհիվ դուք կկարողանաք ավելի ճշգրիտ կատարել թեքության ձևավորումը և ասֆալտապող աշխատանքները:

Մենք ճանապարհային վալանգը նախագծել ենք առավելագույն տևողականությամբ. օգտագործում ենք ամենաբարձր որակի նյութեր, ներառյալ կոռոզիան դիմադրող մասեր և կնքված ոսպնյակներ, որպեսզի ստեղծենք մի վալանգ, որն ավելի երկար կաշխատի և ավելի լավ կաշխատի, քան մյուսները: Մեր կենտրոնացված հողակոփման համակարգը օգտագործողին հնարավորություն է տալիս հեշտությամբ հասնել սպասարկման կետերին, ավելացնում է վալանգի աշխատանքային ժամանակը և առավելագույնի հասցնում է վալանգի կյանքի տևողությունը:

Ավելին, մենք մշակեցինք հեռակառավարման տարբերակը՝ հարթակների համար, որպեսզի նրանք կարողանան կառավարել իրենց նախագծերը հավաքված տվյալների միջոցով և կառավարել իրենց հեռակառավարման հիմնված նախագծերը՝ համոզվելու համար, որ համապատասխանում են ինչպես խիստ նախագծային ստանդարտներին, այնպես էլ իրենց շարժակազմի արտյունավետության և արտադրողականությանը:

Ճանապարհային գլան

Ինչ է տարբերությունը միագլուխ և կրկնակի գլուխով դահանացող մաքինաների միջև?

Մեկ թմբուկով ճանապարհային ռոլերները ձեզ կառաջարկեն հողի և հիմքի շերտերը սեղմելու լավագույն տարբերակները, իսկ երկու թմբուկով ճանապարհային ռոլերները կտան ասֆալտապատման մակերեսների համար լավագույն ավարտական արդյունքը՝ պայմանավորված ասֆալտապատման մակերեսը սեղմելիս հավասարաչափ ճնշման բաշխմամբ:
Խորհուրդ է տրվում յուրաքանչյուր օգտագործումից հետո թմբուկը լավ մաքրել և լրացուցիչ հողանել ամեն 50 շահագործման ժամը: Ճանապարհային ռոլերի առավելագույն արդյունավետության համար յուրաքանչյուր 250 շահագործման ժամը մեկ անհրաժեշտ է կատարել թմբուկի լրիվ ստուգում:
Այո, ճանապարհային ռոլերը նախագծված են աշխատանքի համար -20°C - 50°C ջերմաստիճանային տիրույթում և առկա է լրացուցիչ փաթեթ տաք/ցուրտ եղանակային պայմաններում աշխատելու համար:

Դատեցնեք մեզ, թե ինչպես կարող ենք օգնել ձեզ

Անուն
Կոմպանիա
Էլ. փոստ
Հեռախոս/WhatsApp
Հաղորդագրություն
0/1000
Facebook  Facebook Youtube  Youtube Linkedin  Linkedin ՈւաթսԱփ ՈւաթսԱփ
ՈւաթսԱփ
ՎԵՐՆԱԳԻՐՎԵՐՆԱԳԻՐ