Բուլդոզեր

Ամփոփում

Այս ծանր հետևակային տրակտորը ունի 54000 կգ շահագործման զանգված, սարքավորված է Cummins KTA19-C525 ջրով սառեցվող տուրբոշարժիչով՝ 340 կՎտ անվանական հզորությամբ: Այն ունի 16 մ³ մեկ սայլակի տարողություն, 4314 մմ լայնությամբ ուղիղ-թեքվող սայլակ և 700 մմ մաքսիմալ կտրման խորություն: Մաքսիմալ բարձրացման անկյունը հասնում է 30°-ի, օգտագործվում է պտտվող կոնաձև ատամնավոր փոխանցում, խոնավ բազմաթիթեղ ուղղության վերահսկման մեխանիզմ և հիդրավլիկ կապով աշխատող արգելակ: 610 մմ լայնությամբ կնքված և յուղավորված հետևակային շարժիչը ստեղծում է միայն 0,123 ՄՊա հողի ճնշում, որը համատեղված է հիդրավլիկ ատամնավոր մեխանիզմների հետ: Երեք առաջային և երեք հետընթաց արագության փոխանցումներ: Լայնորեն օգտագործվում է հանքավայրերի վերին շերտի հեռացման, մեծ մասշտաբի ենթակառուցվածքների հարթեցման, ջրամբարների հողային աշխատանքների և մնացորդների մշակման ծանր պայմաններում իրականացվող նախագծերում՝ ուժեղ հզորությամբ, կայուն բեռնվածությամբ և բարձր աշխատանքային արդյունավետությամբ:

Նկարագրություն

Հզոր Cummins KTA19-C525 շարժիչ

Ջրով սառեցվող, շարքային, չորս հատակային շարժմամբ, տուրբո և ինտերկոլերավորված դիզելային շարժիչ՝ 18,9 լ աշխատանքային ծավալով, 340 կՎտ անվանական հզորությամբ 2000 обор/ր-ում: Առավելագույն պտտման մոմենտը 1900 Ն·մ է 1400 обор/ր-ում, ինչը բավարար է հաստատուն աշխատանքի համար հանքային ծանր հողահարման ժամանակ. վառելիքի սպառումը ≤204 գ/կՎտ·ժ է՝ էներգիայի խնայողության համար: 715 լ մեծ տարողությամբ վառելիքի բաքը թույլ է տալիս ամբողջ օրվա ընթացքում անընդհատ հողահարման աշխատանք կատարել:

Մեծ տարողությամբ հողահարիչ սայլակ և ուժեղ կտրման կարողություն

Ստանդարտ 16 մ³ մեծ տարողությամբ ուղիղ-թեքվող սայլակ՝ 4314 մմ լայնությամբ և 1841 մմ բարձրությամբ, որը յուրաքանչյուր անցումով ավելի շատ հող է պահում՝ հարթման արդյունավետությունը բարձրացնելու համար: Առավելագույն կտրման խորությունը 700 մմ է, առավելագույն սայլակի թեքման անկյունը՝ 1000 մմ, ինչը հնարավորություն է տալիս հզոր մաքրում կատարել սահմանափակ անկյուններով և կարծր հողում: Երկու բարձրացման հիդրավլիկ շարժիչների և մեկ թեքման հիդրավլիկ շարժիչի համակարգը ապահովում է սայլակի արագ և հաստատուն շարժում:

Համապատասխան հիդրավլիկ սկարիֆիկատոր հողի և ապարների ճեղքման համար

Երկու շառավիղներ կառավարում են սկարիֆիկատորի բարձրացումը, իսկ երկու այլ շառավիղներ՝ ատամների անկյունը. դա թույլ է տալիս կոտրել կոշտ հողը, երկար ժամանակ ենթարկված եղած քարը և ագլոմերացված մնացորդները: Φ190 մեծ տրամագծով շառավիղները ապահովում են հզոր հիդրավլիկ մխոցային ուժ, իսկ դոզերի և սկարիֆիկատորի ինտեգրումը նվազեցնում է լրացուցիչ կոտրման սարքավորումների ծախսերը։

Մեկ փուլի երեք տարրային հիդրավլիկ մեխանիկական մատակարարիչ և մոլորակային ուժային փոխանցման տուփ՝ 3 առաջնային և 3 հետնային արագություններ ճկուն արագության փոխարկման համար: Սպիրալային կոնաձև ատամնավոր կենտրոնական մեխանիզմ սփլեշ քսուքավորմամբ, բարձր բեռնվածության կրման կարողությամբ և ցածր վթարման հաճախականությամբ: Խոնավ բազմաթիավոր զսպանակավոր ուղղության միացման սարք, հիդրավլիկ անջատման արգելակ և հիդրավլիկ կապված կառավարում՝ հարթ և ճշգրիտ ուղղության կարգավորման համար։

Լայն կնքված քսուքավորվող շարժասարք

610 մմ լայնությամբ շղթայավոր սայլակներ, յուրաքանչյուր կողմում 41 հատ խելոպարտված շղթայավոր սայլակ՝ երկար ծառայության ժամանակահատվածի համար քարե հանքային ճանապարհներում մաշվելու և հարվածների դեմ դիմացկունությամբ: 2 կրող գլան, յուրաքանչյուր կողմում 4 երկկողմանի և 3 միակողմանի աջակցող գլան՝ K-տիպ էլաստիկ վարդակով, որը կլանում է ծանր աշխատանքի ժամանակ առաջացող թրթռումները: Երկրի վրա գործադրվող ճնշումը միայն 0,123 ՄՊա է, ինչը կանխում է մետաղաձուլական մնացորդների և կավի վրա խորտակվելը՝ առանցքային շարժունակության ապահովմամբ: 2260 մմ շղթայի կենտրոնական հեռավորությունը ապահովում է հավասարակշռված շասիի աջակցություն և կայուն անսահմանափակ հողահարման կարողություն 30° թեքությամբ բարձրադիր տեղանքում:

Բարձր ճնշման մեծ հոսքի հիդրավլիկ համակարգ

Առավելագույն աշխատանքային ճնշումը 21 ՄՊա է, համատեղված աշխատանքային պոմպ և PPC կրկնակի պոմպ, շարժիչի 2000 оборот/րոպե արագության դեպքում հոսքի ծավալը հասնում է 284 լ/րոպե-ի: Կտրուկ անկախ բազմաշղթայանի հիդրավլիկ համակարգ սայլակի բարձրացման, թեքման և սկրեպերի համար՝ առանց արգելակման հարթ և համաժամանակյա բարդ շարժումների համար:

54 տոննա ծանր մարմին բազմաթիվ ծանր աշխատանքային պայմանների համար

Բաց հանքավայրում հողի շերտի հեռացում, մեծ ջրամբարի դամբարանի հողով լցում, հետադարձ մշակման ավազանի հարթեցում և վերականգնում, մայրուղու ստորին շերտի մեծ ծավալով մաքրում, մեծ գործարանային տարածքի հարթեցում, հանքային թափոնների տեղափոխման նախագծեր

Տեխնիկական բնութագրեր

Շարժիչի մոդել	Cummins KTA19-C525
Տարատեսակ	Ջրով սառեցվող, շարային, չորս շարժումանոց, ուղղակի ներարկման, սուպերշարժիչավորված և միջանկյալ սառեցվող
Վարկանիշային արագություն	2000 րոտ/ր
Գնահատված հզորություն	340 կՎտ
Շարժիչի գլանների թիվը՝ գլանի տրամագիծը × հիշատակումը	6-159×159 մմ
Ծավալ	18,9 լ
Կարգավորման կետում վառելիքի սպառման ցուցանիշ	≤204 գ/կՎտ·ժ
Максимальная крутящий момент	1900 Ն·մ/1400 տ/ր
Բենզինային tanque-ի հզորություն	82 լ
Ավելի փոքր գետնային մաքուրություն	715 մմ
Օգտագործման քաշ	54000 կգ
Հիմնավորման սպեցիֆիկ ճնշում	0.123 ՄՊա
Լեռնագնացության կատարողական	30°
Ցողունի կենտրոնական հեռավորություն	2260 մմ
Մեկ թափանցիկ բակետի տարողություն	16 մ³
Բլադի լայնություն	4314 մմ
Բլեյդի բարձրություն	1841 մմ
Առավելագույն ստիպման խորություն	700 մմ
Շեղվածության առավելագույն անկյուն	1000 մմ
Հիդրավլիկ փոխակերպիչ	Միաստիճան միաուղղությամբ երեքտարրանի համակարգ
📐 փոխանակիչ	Շարժունության համակցման մեծանցիչ ատամնավոր մեխանիզմ (F3-R3)
Կենտրոնական շարժասահման	Սպիրալաձև կոնաձև ատամնավոր մեխանիզմ, ցայտող հեղուկով հարթեցում
Ուղղորդման կլիչ	Խոնավ, բազմաշերտ, սեղմվող զսպանակով, հիդրավլիկ անջատում
Ուղղորդման արգելակ	Ծանրաբեռնված ժապավեն և հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ
Ղեկավարման և արգելակման միացում	Հիդրավլիկ միացում
Վերջնական փոխանցում	Առաջին փուլի ուղիղ ատամնավոր ատամնային փոխանցման և առաջին փուլի մոլորակային ատամնային փոխանցման արագության նվազեցում և ցայտասարքային հյուսվածքավորում
Տարատեսակ	K տիպի էլաստիկ կախող կառուցվածք
Ճանապարհային անիվ	2 յուր կողմ
Դադարային անիվ	4 երկկողմանի և 3 միակողմանի՝ յուրաքանչյուր կողմի համար
Բազմալուր տիպ	Գլխավոր բաժնի կնքված հյուսվածքավորվող շղթա (41 հատ՝ յուրաքանչյուր կողմի համար)
Հետեւողական կոշիկի լայնությունը	610 մմ
Ամենամեծ աշխատանքային ճնշում	21 MPa
Ձեթի պոմպի տիպ	Աշխատանքային պոմպ և PPC կրկնակի պոմպ
Տրանսպորտ	284 լ/րոպե (շարժիչի պտտման հաճախականությունը՝ 2000 պտ/րոպե)
Բրիգադի բարձրացման շարժիչի ներքին տրամագիծ × քանակ	φ140×2
Շերտահատիչի սղոցի շրջանակի ներքին տրամագիծը × քանակը	φ210×1
Շերտահատիչի բարձրացման շրջանակի ներքին տրամագիծը × քանակը	φ190×2
Շերտահատիչի անկյունային կարգավորման շրջանակի ներքին տրամագիծը × քանակը	φ190×2
SPEED GEAR	Առաջին փոխանցում Երկրորդ փոխանցում Երրորդ փոխանցում
Առաջ (կմ/ժ)	0–3,4 0–6,2 0–10,8
Հետ (կմ/ժ)	0–4,1 0–7,5 0–13,8