Spóladökkvun: 345 HK jörðflutningsafköst og 35° hallaeiginleiki

Látuð okkur vita hvernig við getum hjálpað ykkur

Nafn
Fyrirtæki
Netfang
Síminn/Whatsapp
Skilaboð
0/1000
Sporet Bulldozer

Sporet Bulldozer

Spóraförinn fylgir þessari flokkun stórra byggingarvélja sem er aðallega notuð til námunda og jöfnunar við allra tegund af innviðum, svo sem en ekki takmarkað við: Byggingu húsa / fasteigna, auk þess að undirbúa vettvang fyrir stórvæddar byggingar. Spóraför eru stöðugri en hjólafer á mjúkum yfirborðum eða á halla. Þetta gerir vinnustjóranum kleift að flutna meiri jarðmagni við jöfnun en hefði verið mögulegt með hjólafer. Margir spóraförsmodellir eru útbúnir með algjörlega rafrænu aflstýringarkerfi sem gerir kleift sléttan og skilvirknan rekstri yfir ójafnar og hræðilegar veggi, ásamt fljótri álagscyklum í gegnum loftslagspumpur, sem aukur notkun á hverjum einstaka módeli og lengir gagnlega notkunartíma hvers módelis. Venjulegir spóraförsmodellir hafa meira frjáls milli ramma en hjólubúningar til markaðar um jarðflutning.
Fá tilboð

Forsætisar af spárbakka

Ójafnlagt træk og stöðugleiki

Langi og breiði stálbaugurinn gerir kleift að dreifa álagi yfir stærri flatarmál og mögulegur verður þannig rekstur á halla allt að 35 gráðu og í sléttum, mjúkum eða losbundnum jarðvegi. Jafnvel má ná svo lágri markfeldiþrýstingu og 5 psi sem veitir frábæra ýtilegtu sem koma í veg fyrir að rúðulaginn renni of djúpt í mjúka undirlagið. Auk þess býður rúðulaga uppbyggingin undir skarðvélina framleiðslu að minnsta kosti 30% meiri en venjuleg hjólavél.

Mikilvæg jarðhreyfingarmagn

Spóraförðullinn er útbúinn með disilvélum með háan snúningstyrk (150-400+ HK) í par sér bestu skjálftakstillingum fyrir hæstu vöruflutningsgetu í iðjunni. Hann getur flutt 30 kubíkjarðar á hverri ferð. Loftskipulagið á skjöldnum er með róf og örlagsserkeni sem er hönnuð til að brjóta gegnum jafnvel harðustu stein- og frostlög án nokkurs vandræðis.

Nákvæmr gráðustjórnun

Núverandi hámarkstækni hydraulíkkerfi veita nákvæma blöðrunarsvar, sem gerir kleift að skera með milimetra nákvæmni, annað hvort með geislavinnu eða GPS-stýringarvalkostum. Þyngd grófskeytisins er jafndreifð yfir öllum köflunum; þess vegna er þyngdin jafnt dreifð milli frams- og bakhluta vélanna, sem gerir kleift að framleiða mjög sléttar yfirborð við flutning margs magna efnis, og á meðan jafnvægisdreifing þyngdarinnar gerir kleift að klára verkefnaskilgreiningar á skynsamlegan máta.

Sporet Bulldozer

Spóladökkvunin er hönnuð sérstaklega fyrir notkun á erfiðustu verktækjum, með mörg ár af notkun í erfiðum jörðflutningarferlum. Krafalag hlutverk þessa vélar gerir kleift að hafa sterkan en samt svo sem eldsneytisæðla vél. Tvær aðalhlutar eru á spóladökkvuninni: kraftmikil saudad stálrammi, sem gefur hana styrkinn og varanakenndina; og ESB-tækni einkaréttarins, sem veitir spóladökkvunina örugga vélakerfi.

Það eru margar gerðir af hnífum fáanlegar fyrir sporvagn til ýmsa nota, eins og beint hníf, hálf U-laga hníf og fullkomin U-laga hníf. Við hönnun stjórnunarhússins var tekið tillit til umhverfis vinnustöðvarstjóra. Stjórnunarhúsið hefur glugga á fjórum hliðum með 360-gráðu sight, er að fullu lokað og yfirþrýst, hefir sæti sem hægt er að stilla til komfur, er stytt með loftstytingu og uppfyllir ROPS/FOPS-kröfur.

Vinnustöðvarstjóri getur notað óformlegar rokkastýringar, snertiskjár og sjálfvirk kerfi til að auðvelda og nákvæmma verklegt. Á dýrari línum felast eiginleikar eins og ferð með breytilegri hraða, hitastýring, bakbelsi myndavélar og fjarskiptikerfi saman við vélina til að veita rauntíma frammistöðugögn. Hönnun sporvagnsins gerir einnig kleift einfalda viðhald. Hann hefir sameinuð viðhaldspunkta, hluti með langan notkunartíma og lokuð hydraulíkarkerfi.

Modúlunnar gerir kleift að auðveldlega skipta út slitnum hlutum og sjálfvirk spenna á sporinu heldur sporunum rétt stilltum með lágmarki á áhyggjum. Kælduveisfang eru einnig fáanleg til að tryggja að sporvélinn geti unnið við hitastig undir frostmarki, svo hún haldist gagnleg vélmenni á öllu ári.

Sporet Bulldozer

Hvað er munurinn milli venjulegra og LGP (LGP = lágt grunnþrýst) gerða?

með stærri rafi (allt að 36") og lægri meðalgólftakmörkun (allt að 3,5 PSI – samanborið við 5–7 PSI hjá venjulegum línum), eru LGP-línur besta valkosturinn fyrir mosasvæði eða mjög mjúk jarðvegi, en samt viðhalda vel ýtingar- og dragmögnu.
LGP-útbúðir hafa venjulega aksturlífu 3000 til 5000 klukkustunda miðað við notkunaraðstæður, og regluleg snúningur á akstrarbendrum og viðhald rétts spennu getur aukið þjónustulíftíma upp í 30%. Auk þess veita sealuð og smurnuð akstrarkeðjur aukalega minnkun á viðhaldskröfum.
Sporið er fært um að færa lausa ruslið; hins vegar, fyrir föst berggrunn eða mjög þétt efni, mælum við með því að nota rifið festihálsi (annaf ekki stökk eða fleiri stök). Notkun rifiðs festiháls bætir framleiðni um 300-400% fyrir slíkar aðgerðir.
Við bjóðum upp á þrjár mismunandi stig skurðstýringar: (1) Láserskerfi fyrir einplönu skurðforrit (hentugt fyrir bílastæði); (2) GPS-kerfi fyrir 3D vettvangs líkön (mjög gott fyrir stór jarðvinnslu verkefni); og (3) Full sjálfvirk terrängfylgjakerfi – með nákvæmni í millimetra (best fyrir lokaskurði). Öll kerfin tengjast beint við knappanæmir skjár.

Látuð okkur vita hvernig við getum hjálpað ykkur

Nafn
Fyrirtæki
Netfang
Síminn/Whatsapp
Skilaboð
0/1000
Facebook Facebook YouTube YouTube Linkedin Linkedin WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
EFTIREFTIR