Bulldozer elettrico DE26-EV: gruppo motopropulsore che riduce i costi operativi del 60% | Trasmissione PMSM da 200 kW, personalizzabile OEM per produttori europei di macchine per l’edilizia
batteria LFP da 423,94 kWh, a zero emissioni e conforme alla normativa UE sul carbonio, sistema completo di sicurezza ad alta tensione e gestione termica.
Produttore cinese SHANBO, download gratuito della scheda tecnica, richiedi un preventivo personalizzato per costruttori europei di bulldozer (OEM).
elettrificazione di macchine fuoristrada, attrezzature elettriche per le costruzioni in Europa
- Panoramica
- PRODOTTI CORRELATI
- Risposta dinamica superiore: motore principale PMSM da 200 kW, coppia di picco di 200 Nm, +15% di risposta dinamica per operazioni frequenti di spinta del carbone con avviamenti e arresti ripetuti nell'area di stoccaggio del carbone.
- Eccellente vantaggio economico: la trazione elettrica riduce drasticamente i costi di carburante e manutenzione, ideale per centrali elettriche che operano in turni continui per tutta la giornata (8–12 ore di lavoro giornaliero).
- Sicurezza completa ad alta tensione: sistema professionale di monitoraggio ad alta tensione per prevenire cortocircuiti causati dal deposito di polvere di carbone sui componenti elettrici.
- Gestione termica ottimizzata: gruppo frigorifero dedicato al raffreddamento della batteria mantiene stabile la batteria LFP anche in ambienti chiusi ad alta temperatura, come i magazzini per il carbone.
Sei componenti modulari 3D integrati costituiscono il nucleo del sistema, ottimizzati specificamente per l’ambiente operativo polveroso, dissestato e gravoso delle aree di stoccaggio del carbone nelle centrali elettriche:- Controllore motore altamente integrato: progettazione ermetica antipolvere, resistente all’intrusione di polvere di carbone per un funzionamento stabile a lungo termine nell’area di stoccaggio del carbone;
- Cabina con powertrain integrato: telaio in acciaio pesante antiurto, evita danni causati da blocchi di carbone che cadono durante la spinta di carbone sfuso;
- Modulo integrato di gestione termica: radiatore alettato potenziato e pompa dell'acqua a frequenza variabile, resistente all'intasamento da polvere di carbone;
- Topologia del sistema integrata: disposizione compatta dei cablaggi, con minor numero di cavi esposti per prevenire cortocircuiti causati dalla polvere di carbone;
- Modulo di trasmissione e pompa idraulica: tre pompe idrauliche abbinata per consentire frequenti operazioni di spinta e modellatura dei cumuli di carbone;
- motore principale e unità pompa da 200 kW: collegamento diretto mediante scanalature riduce i cablaggi esterni, migliorando le prestazioni antipolvere e anti-interferenze nel capannone per carbone polveroso.
Il gruppo motopropulsore completamente elettrico SHANBO DE26-EV è personalizzato per l’accumulo di carbone, la livellazione del carbone, l’alimentazione di carbone sfuso e la sistemazione delle aree di stoccaggio nei cortili per carbone delle centrali termoelettriche , ed è ampiamente abbinato a bulldozer cingolati da 26 tonnellate per le aree di stoccaggio del carbone presso centrali termoelettriche europee.
Sostituendo completamente il tradizionale motore diesel, questo sistema di trasmissione elettrica con motore sincrono a magneti permanenti (PMSM) si integra perfettamente con un sistema idraulico pesante, adattandosi a operazioni prolungate di spinta continua sotto carico elevato, alla salita su pendii ripidi di carbone e alle condizioni di lavoro in ambienti chiusi e polverosi, tipiche dei capannoni per il carbone nelle centrali elettriche. ✅ Emissioni zero e rumore ultra-basso, conforme alle normative UE sul controllo delle emissioni nelle centrali elettriche; ✅ Efficienza energetica >90%, riduce i costi operativi complessivi di oltre il 60% rispetto a un bulldozer diesel, abbattendo notevolmente le spese operative delle aree di stoccaggio del carbone nelle centrali elettriche; ✅ Coppia istantanea elevata per la compattazione e la spinta di cumuli di carbone densi; ✅ Protezione completa ad alta tensione (isolamento a 2500 Vac + interruzione rapida della dispersione entro 10 ms), funzionamento stabile in ambienti ad alta concentrazione di polvere di carbone.
Sostituendo completamente il tradizionale motore diesel, questo sistema di trasmissione elettrica con motore sincrono a magneti permanenti (PMSM) si integra perfettamente con un sistema idraulico pesante, adattandosi a operazioni prolungate di spinta continua sotto carico elevato, alla salita su pendii ripidi di carbone e alle condizioni di lavoro in ambienti chiusi e polverosi, tipiche dei capannoni per il carbone nelle centrali elettriche. ✅ Emissioni zero e rumore ultra-basso, conforme alle normative UE sul controllo delle emissioni nelle centrali elettriche; ✅ Efficienza energetica >90%, riduce i costi operativi complessivi di oltre il 60% rispetto a un bulldozer diesel, abbattendo notevolmente le spese operative delle aree di stoccaggio del carbone nelle centrali elettriche; ✅ Coppia istantanea elevata per la compattazione e la spinta di cumuli di carbone densi; ✅ Protezione completa ad alta tensione (isolamento a 2500 Vac + interruzione rapida della dispersione entro 10 ms), funzionamento stabile in ambienti ad alta concentrazione di polvere di carbone.
