Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

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Rullo compressore per asfalto

Rullo compressore per asfalto

La piastra vibrante è un'importante macchina per la compactazione utilizzata per la pavimentazione in asfalto e i progetti stradali. Questa potente macchina da compactare è fondamentale per la realizzazione di superfici stradali lisce e durature, offrendo una potenza di compactazione professionale sia per piccoli lavori di riparazione che per grandi costruzioni di autostrade. Con il suo design versatile, le macchine forniscono potenza e precisione per garantire la densificazione di diversi tipi di pavimenti in base alle applicazioni. La nostra piastra vibrante è progettata per un prestazione duratura ed efficienza ottimale, incorporando tecnologia di compactazione all'avanguardia e facilità d'uso. Dalle costruzioni di autostrade alla pavimentazione urbana e ai parcheggi, questo attrezzo ti permette di ottenere risultati costanti, aumentando la produttività del tuo cantiere e riducendo i costi operativi.
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Vantaggi della Piastra Vibrante per Asfalto

Migliore Prestazione di Compactazione

Nel progetto vivace e potente, questo sistema a doppio tamburo vibrante offre una forza di compattazione superiore, raggiungendo superfici stradali con una densità del 95-98% per una strada liscia e duratura. Gli operatori possono variare la frequenza di vibrazione (tra 25-40Hz) e l'ampiezza (tra 0,5-2,0mm), rendendo difficile trovare l'impostazione di vibrazione perfetta per diversi miscugli di asfalto e spessori di strato.

Manovrabilità migliorata

La sua direzione articolata consente al rullo di lavorare vicino agli ostacoli o in aree urbane compatte. La distribuzione del peso sul veicolo è ottimizzata per garantire stabilità sulle pendenze, ma offrendo comunque una presa fantastica durante l'operazione.

Comfort e Sicurezza dell'Operatore

Con il sedile antivibrante, il controllo climatico e i comandi intuitivi, la cabina ergonomicamente progettata riduce la fatica. Per la sicurezza, il VSGD compact offre una visibilità operativa a 360°, certificazione ROPS/FOPS e una funzione di spegnimento automatico per eliminare le vibrazioni del cassone durante la retromarcia.

Rullo compressore per asfalto

La superficie profilo speciale dei tamburi in acciaio pesante impedisce l'aderenza del materiale. La compattazione professionale dell'asfalto è lo scopo del nostro Rullo Stradale. Il motore diesel efficiente della macchina funziona pulendo anche i standard di emissione più rigorosi e fornisce energia affidabile per un funzionamento continuo. La trasmissione idrostatica consente un controllo fluido della velocità da 0-12 km/h, consentendo un operazione precisa sia per la compattazione iniziale che per il finitura finale.


Il sistema di compattazione intelligente varia automaticamente i parametri di vibrazione osservando la resistenza del materiale per prevenire una eccessiva compattazione mentre massimizza l'uniformità della densità. Un sistema di spruzzatori ad acqua sotto pressione consente di pulire continuamente le superfici dei tamburi, mentre il controllo automatico degli spruzzatori rende l'operazione della macchina rispetto al consumo d'acqua il più efficiente possibile.


Componenti idraulici robusti, un telaio rinforzato e punti di manutenzione all'altezza del suolo sono stati progettati per garantire la durata del rullo. La lubrificazione centralizzata e i filtri raggruppati consentono una manutenzione di routine facile. La macchina ha un progetto molto bilanciato che garantisce una lunga vita dei suoi componenti anche in condizioni di uso intensivo.


La piastra vibrante è inoltre dotata di sistemi facoltativi di monitoraggio della compattezza che registrano e documentano i risultati per il controllo qualità. Queste tecnologie aiutano i contractor a confermare i requisiti di densità e a generare rapporti di conformità per la documentazione sul sito del progetto.

Rullo compressore per asfalto

Qual è la differenza tra i rulli singoli e doppi tamburi?

I rulli a doppio tamburo offrono una migliore compattazione per le superfici in asfalto, mentre i rulli a singolo tamburo (con pneumatici) sono migliori per la compattazione del suolo e il finitura.
Di solito da 4 a 8 passaggi, a seconda della temperatura del materiale e dello spessore, con un'ampiezza maggiore per i primi passaggi e minore per il finitura.
Pulizia e ispezione giornaliera, con lubrificazione ogni 50 ore di funzionamento sotto condizioni normali.

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