Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

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Carrello frontale

Carrello frontale

Il carrello frontale è un attrezzo multifunzionale, progettato per svolgere lavori pesanti e adatto alla manutenzione dei materiali in cantiere edile, operazioni agricole e strutture industriali. Progettato per eseguire compiti pesanti, questo attrezzo edile è in grado di spostare grandi quantità di terra, ghiaia, sabbia e rifiuti. Adatto sia per gli ambienti urbani che per i cantieri all'aperto; il nostro Carrello Frontale è disponibile in diverse configurazioni di dimensione. Ottimizzato per prestazioni e durata, il Carrello Frontale è costruito per durare, e le sue funzionalità di operazione intelligente ti tengono informato. Con un design ergonomico che enfatizza il comfort dell'operatore garantendo al contempo una produttività eccellente, è uno strumento essenziale per appaltatori, agricoltori e operatori industriali che richiedono capacità di gestione dei materiali affidabili.
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Vantaggi del Carrello Frontale

Eccezionale Capacità di Sollevamento

Offrendo una capacità di sollevamento compresa tra 1,5 e 5 tonnellate e un sistema idraulico ad alta prestazione, le potenti, flessibili e robuste capacità operative del Front Loader rimangono stabili in condizioni di carico massimo. Con il suo peso stabilizzante e le braccia incrociate, mantiene i carichi stabili durante i sollevamenti pesanti.

Funzionalità multiuso

Il caricatore è dotato di un sistema di aggancio rapido per accogliere attrezzature aggiuntive come palette, forconi, lame per neve e grappini. Grazie alla sua trasformabilità, una sola macchina può fare tutto, dal caricamento dei materiali alla rimozione della neve e alla gestione dei rifiuti.

Progettazione centrata sull'operatore

Con una visibilità a 360° e controlli intuitivi e livelli di rumore più bassi, la cabina climatizzata più grande offre un livello di comfort. Funzionalità avanzate come idraulica sensibile al carico e auto-livellamento automatico assicurano facilità di operazione e riducono la fatica dell'operatore durante lunghi orari di lavoro.

Carrello frontale

La prossima generazione di attrezzature per la manutenzione dei materiali, il nostro Caricatore Frontale è costruito per resistere agli ambienti di lavoro più sfidanti. Il tetto del carrello è realizzato in acciaio AMW53 duraturo, e le braccia del caricatore sono altamente consigliate e protette contro possibili impatti con il terreno; è presente anche un protettore della sottostruttura per garantire la protezione dei componenti critici da danni causati da forti impatti. La geometria ottimizzata della macchina garantisce una forza di stacco perfetta nonché un'eccellente potenza di sollevamento su tutto il range di lavoro.


Per il caricatore frontale, un motore diesel turboalimentato efficiente dal punto di vista del consumo di carburante fornisce una potenza migliorata rispettando standard di emissione rigorosi. Il suo sistema idraulico ad alta velocità fornisce un'attivazione rapida con compensazione automatica della pressione, adattandosi a diverse condizioni di carico e cantiere. I sistemi facoltativi di controllo della guida servono ulteriormente a stabilizzare i carichi quando si attraversano terreni accidentati.


I gestori di flotte hanno inoltre la possibilità di utilizzare la telematica con il caricatore frontale, che include il monitoraggio remoto. Con questa tecnologia intelligente, vengono comunicate informazioni sulla posizione della macchina, l'uso del carburante, i requisiti di manutenzione e le statistiche di produttività in tempo reale, consentendo decisioni più efficaci nei processi di gestione del parco veicoli e nelle decisioni operative.

Carrello frontale

Su quali tipi di terreno può operare il front loader?

Progettato per un'operatività versatile, si comporta bene su superfici solide nei cantiieri edili, nei campi agricoli e nelle strutture industriali. Sono disponibili modelli con trazione alle quattro ruote per terreni difficoltosi.
Con il sistema di accoppiamento rapido, la maggior parte delle attrezzature può essere sostituita in meno di 2 minuti senza uscire dal cabinato.
Sono consigliati cambi regolari dei filtri ogni 500 ore e il cambio del fluido ogni 2.000 ore. Il sistema presenta punti di manutenzione facilmente accessibili.
Assolutamente. Quando è equipaggiato con un'attrezzatura spalaneve o soffiapolvere, diventa uno strumento efficace per la manutenzione invernale.

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