Კაპლერის დიეზელის მძღოლით, რომელიც მიემართება Tier 4 სტანდარტებს, 20 ტონიანი ექსკავატორი შეძლებს მაქსიმალურ 6.8-მეტრიან გამომოჭრის სიღრმეს და მაქსიმალურ 10.2-მეტრიან გამოსაწვევას. ნაგრძელის მოცულობა 0.8-1.2 კუბურ მეტრია, ხოლო წამოღების წონა 5.5 ტონია/5 მეტრი. ის შეძლებს გადაადგილებას 5.8 კმ/ს სიჩქარით, რაც ნიშნავს, რომ ის სწრაფად მიიღება საჭირო ადგილზე, ხოლო მისი 85 kN·m-იანი როტაციული ტორქი ნიშნავს, რომ ის მართავს მუშაობას.
Მაღალ ძალის ნერგვრივისა და განუკუთვნილი სტრუქტურული ელემენტების გამოყენებით, ექსკავატორი შექმნილია აბრაზიული მასალებისა და მკაცრი კლიმატების წინაშე. მაღალ ძალის ტრაქტორის ჯერანები საარჩევად გამოყენებული სამჯერანი როლებით სტანდარტულად ჩათვლენ ქვემოთ მდებარე სისტემაში, რათა გადაჭრას მკაცრი სახელმწიფო. კოროზიის წინაპარი დაფიქსირებელი საფრთხეები დაცვის საშუალებას გაძლევს კრიტიკულ კომპონენტებს ტევზე და/ან სალის მოცულ გარემოში.
Იოტ-ს მიერ შესაძლებლობაში მყარი მონაცემები საშუალებას გაძლევენ რეალური დროში მიიღოს მონაცემები სასარგელო მოწონაზე, მანქანის ჯანმრთელობაზე და მეცნიერების შეტყობინებებზე. გეოლოკაცია გამოსავლეთისთვის, GPS-მიმართული გრადირება და სიღრმეს კონტროლის სისტემები უზრუნველყოფილია ზუსტებით, ხოლო ავტომატური სამართლები (მაგ: გამოტანის გაფრთხილებები) შეზღუდებს მანქანების დაზიანებას.