Გრძელი მუშაობის როლერი ხდება ნივთიერი კომპაქტიფიკაციის მასშტაბში მუშაობის მოდელი. მანქანის ორ სიხშირის (0–35 ჰც) ვიბრაციული სისტემა არის მოსაზრებელი მასალის მოკლეობისთვის და უზრუნველყოფს 25–35 კნ ცენტრიფუგალურ ძალას თითოეულ ფუტზე, რათა მიღწეოდეს ქვემიწის გარკვეული ჩასვლა ან და მაშინ მასივი ასფალტის საფეხურებიც. ოსცილაციური გარშემო არის არასარგენო მასალებში მასალის გადახრის შემცირებისთვის, რაც უზრუნველყოფს მეტ ვერსატილობას განსხვავებული პროექტების შემთხვევაში.
Ოპერატორებს მათ აქვთ ტექნოლოგიური კაბინა კლიმატური კონტროლით, 360° კამერებით და პრედიქტიული მართვის შეტყობინებებით. შესაბამისად, მანქანის ECO რეჟიმი მუშაობის მიხედვით კონტროლირებს მоторის მუშაობას, რაც შემცირებს დიზელის მოხმარებას 18%-ით გარკვეული მუშაობის გარეშე — სრულყოფილია კოსტ-და ეკო-მიმართული პროექტებისთვის.
Ყოველი დეტალი გამზირისთვის შექმნილია: სამჯერ დასაკუთრებული ბერინგები, აბრაზიული წინაღობის პირობებში მუშაობის ცხელი ზედაპირები და ცენტრალური ლუბრიფაციის სისტემა შეზღუდავს ნახველის მინიმალურად. სერვისის პანელები, რომლებიც ძლევენ სწრაფ წვდომას, და ინსტრუმენტის გარეშე ფილტრების ჩანაცვლება გახდება მერე მენტენანსის დაგროვების მინიმალიზაცია, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ დროს მუშაობის გარანტიას და 24/7 პროცესების მარტივ მენტენას.