Kitas kelio lygiavimo technologijos kartos etapas – Kelio Lygiuoklio Masina – sukurtas nuolatiniams veiksmams su galingu metaliniais rėmimais. Jos 2,5 m plotis darbinis blokas yra apgaubtas 74 kW dieseliniu variku, atitinkančiu tarptautinius teršalų išmetimo standartus ir siūlo lygiavimo bei sutvirtinimo galimybes. Hidrostatinis transliavimas suteikia glodžius valdymo atsakus su dirbamos greičio intervalu nuo 0-15 m/min.
Ji siūlo 360° matomumą, didelį oro suspensijos kėdę ir lietaus valdymo skydelį, derintą su aukščiai ergonominės dizainės elementais. Realus laiko duomenys apie paviršiaus profilio formą, sutvirtinimo rezultatus ir mašinos našumą rodomi integruotoje Grade Control Pro sistemoje. Termalios kameros (pasirinktinai) stebi medžiagos temperatūrą asfalto operacijų metu.
Mašina yra sukurtas dėl išlaikomumo, kas aišku matomas naudojant izlaidingus komponentus visoje sutrikimo ir lygiavimo sistemose. Modernus automatinis smarčiavimo sistema aptarnauja svarbias dalis, o centralizuotas aptarnavimo platforma supaprastina reguliarų aptarnavimą. Ramio ir operatoriaus apsaugomi nuo didelių vibracijų specialiomis vibracijų izoliavimo montavimo.
Mašina yra pasiruošusi telematikai su debesuose esančiu duomenų registravimo sistemos jaudinamajam statybos valdymui. Tai leidžia projektų vadovams stebėti pažangą, patvirtinti sutrikimo rezultatus ir generuoti kokybės ataskaitas iš tolimo. Ji sąveikauja su dauguma paplitusių statybos valdymo programinės įrangos platformų.