DE26-EV elektriskā buldozera piedziņas sistēma — 60 % zemākas ekspluatācijas izmaksas | 200 kW pastāvīgā magnēta sinhronais motors (PMSM), OEM pielāgojums Eiropas būvniecības ražotājiem
423,94 kWh LFP akumulators, nulles emisijas atbilstība ES oglekļa regulējumam, pilna augstsprieguma drošības un temperatūras vadības sistēma.
SHANBO Ķīnas ražotājs, bezmaksas datu lapas lejupielāde, saņemiet pielāgotu piedāvājumu Eiropas buldozeru OEM ražotājiem.
off-highway mašīnu elektrifikācija, elektroceltniecības aprīkojums Eiropā
- Pārskats
- SAISTĪTIE PRODUKTI
- Pārāka dinamiskā reakcija: 200 kW pastāvīgā magnēta sinhronais motors (PMSM), maksimālais vērpes moments — 200 Nm, +15 % uzlabota dinamiskā reakcija biežai ogļu pabīdīšanai ogļu krātuves vidū.
- Izcilas ekonomiskās priekšrocības: Elektriskā dzinējs ievērojami samazina degvielas un apkopju izmaksas, kas ir ideāli piemērots elektrostacijām ar nepārtrauktu darba režīmu visu diennakti (8–12 stundas dienā).
- Pilnīga augstsprieguma drošība: Profesionāla augstsprieguma uzraudzības sistēma novērš īssavienojumus, ko var izraisīt ogļu putekļu nogulsnēšanās uz elektriskajām sastāvdaļām.
- Optimizēta siltuma vadība: Neatkarīgs akumulatora dzesēšanas bloks nodrošina LFP akumulatora stabilitāti augstas temperatūras noslēgtās ogļu noliktavas vides apstākļos.

Seši galvenie integrētie 3D moduļveida komponenti ir optimizēti, lai atbilstu elektrostaciju ogļu krātuves putekļainajai, nelīdzenu un smagā slodzei pakļautajai ekspluatācijas videi:- Augsti integrēts motora vadības bloks: putekļizturīga noslēgta konstrukcija, aizsardzība pret oglekļa putekļu iekļūšanu ilgstošai stabila darbībai ogļu krātuves vidū;
- Integrētais dzinību sistēmas kabinets: Smags antišokas tērauda rāmis, kas novērš bojājumus, ko izraisa krītoši ogļu gabali, veicot masveida ogļu pabīdi;
- Integrētais siltuma vadības modulis: Uzlabots ribains radiatoris un mainīgās frekvences ūdens sūknis, kas nodrošina aizsardzību pret ogļu putekļiem;
- Integrētā sistēmas topoloģija: Kompakta vadiem izvietojuma shēma, mazāk atklātu kabeļu, lai novērstu īssavienojumus ogļu putekļu dēļ;
- Dzinību un hidrauliskā sūkņa modulis: Saskaņots trīskāršais hidrauliskais sūknis biežai ogļu grābšanai un kaudzes veidošanai;
- 200 kW galvenais motors un sūkņa vienība: Tiešais splaina savienojums samazina ārējos vadus un uzlabo putekļu necaurlaidību un pretestību elektromagnētiskajiem traucējumiem putekļainā ogļu noliktavā.
Pilnībā aizstājot tradicionālo dīzeļdzinēju, šī pastāvīgā magnēta sinhronā elektriskā dzinības sistēma ideāli kombinējas ar smagās ekspluatācijas hidraulisko sistēmu, pielāgojoties ilgstošai nepārtrauktai smagās slodzes ogļu pusbultēšanai, stāvām ogļu nogāzēm un putekļainām noslēgtām ogļu telpām elektrostaciju darba apstākļos. ✅ Nulle izplūdes gāzu emisiju un ļoti zems trokšņa līmenis — atbilst ES elektrostaciju emisiju kontroles noteikumiem; ✅ Enerģijas izmantošanas efektivitāte >90 %, kopējās ekspluatācijas izmaksas samazinātas par vairāk nekā 60 % salīdzinājumā ar dīzeļbuldozeriem, ievērojami samazinot elektrostaciju ogļu krātuvju ekspluatācijas izmaksas; ✅ Uzreiz pieejams augsts momenta izvads blīvām ogļu kaudzēm sablīvēšanai un pusbultēšanai; ✅ Pilnīga augstsprieguma aizsardzība (2500 V AC izolācija + 10 ms ātra noplūdes izslēgšana), stabila darbība putekļainā ogļu objekta vides apstākļos.
