Dvībūļu valks ir bāze modernajā ceļu celtniecībā un izveidots, lai risinātu sarežģītākās kompresijas uzdevumus. Divi vibrējošie bubuli, veidoti no augstspēcīgas aliejuma tērauda, darbojas vienlaikus, piemērojot vienmērīgu spēku, lai sasniegtu izcilu asfalta blīvumu un virsmas kvalitāti. Tas ir ideāls galamaina asfalta kompresijai, ņemot vērā tā līdzsvaroto svara sadalījumu, kas novērš materiala pārvietošanos.
Operātori var izmantot intuīciju mudinājusas joistika kontroles, digitālu pulksteni un reāla laika kompresijas uzraudzību. Mašīnā iebūvētais telematikas sistēmas sniedz reāla laika atsauksmes par kompresijas progressu, lai operātori varētu veikt pielāgojumus process notiekot, nodrošinot kvalitātes standartu ievērošanu. Integrācija ar GPS datus rāda precīzu maršruta sekas gadījumā, ja ir iesaistīti lielie projekti.
Dizainēts garajam dienestam, lēcis sastāv no korozijas atbildīgām daļām, hermetiski slēgtiem ķēdiem un uzceltām hidrauliskajām līnijām. Ar viegli pieejamiem apkalpes panelēm un centrālizētu smaržošanas sistēmu uzturēšana kļūst vienkāršāka, samazinot pārtraukumu ilgumu un stiprinot mašīnas dienesta ilgumu.