Pārstāvot materiālu apstrādes aprīkojuma nākamo paaudzi, mūsu priekšējais kravnesis ir izstrādāts, lai izturētu visgrūtākos darba apstākļus. Kabīnes jumts izgatavots no izturīga AMW53 tērauda, savukārt intensīvi pastiprinātie kravnesīša roki aizsargāti pret saskari ar zemi. Apakšbūves aizsargs papildus pasargā būtiskos komponentus no bojājumiem, kas var rasties ļoti smagos ekspluatācijas apstākļos. Optimizēta mašīnas ģeometrija nodrošina lielu atbruņošanas spēku un izcili celšanas rezultātus visā darba diapazonā.
Priekšējais kravas celtājs darbināts ar ekonomisku, turbokompresoru aprīkotu dīzeļdzinēju, kas nodrošina palielinātu jaudu, vienlaikus ievērojot stingras emisijas normas. Tā augstas ātruma hidrauliskā sistēma ir aprīkota ar automātisku spiediena kompensāciju, kas ļauj ātru un reaģētspējīgu darbību mainīgos slodzes apstākļos un darba vietā. Papildus pieejamās braukšanas kontroles sistēmas vēl vairāk uzlabo kravas stabilitāti, braucot pa nelīdzeniem ceļiem.
Flotes darbībām pieejamās telemātikas sistēmas nodrošina papildu attālinātas uzraudzības iespējas. Šī intelektuālā tehnoloģija nodrošina reāllaika datus par iekārtas atrašanās vietu, degvielas patēriņu, uzturēšanas nepieciešamību un produktivitātes rādītājiem, ļaujot flotes vadītājiem optimizēt iekārtu izmantošanu, uzturēšanas plānošanu un vispārējo darbības efektivitāti.