Drošības padomi smagas celtniecības tehnikas lietošanai

Saprotot galvenās bīstamības lielās iekārtu darbībā

Uzbūves vietas vienmēr ir bijušas bīstamas vietas, it īpaši, ja uz tām ir iesaistītas smagas mašīnas. Cilvēki, kas ir sastrēgti, pārvietojot iekārtu, joprojām ir liela problēma visā nozarē. Lielākā daļa no šīm negadījumiem notiek tāpēc, ka darba ņēmēji nav tur, kur viņiem vajadzētu būt, kad pārvietojas kravas vai kravas. Dažreiz signāli vienkārši neuzmanīgi, vai vēl sliktāk, neviens vispār neredz, kas notiek. Labs risinājums tam ir tas, kā mēs pārvaldām satiksmes plūsmu uz vietas. Lai novērstu triecienu, ir svarīgi izveidot vienkāršas vienpusējas maršrutus un atvērt ceļu. Piemēram, pieņemsim Ontāru, kur statistikas liecina, ka no 2007 līdz 2016. gadam par vienu no astoņiem bojāejiem būvniecības vietās bija cilvēki, kas tika sastrēgti ar iekārtu. Taču gudrs satiksmes vadības veids nav tikai līniju zīmēšana uz zemes. Reālās dzīves pieredze liecina, ka, ja tiek ņemti vērā tie nepatīkami akli punkti, kas atrodas mašīnu apkārtnē, un, ja tiek nodrošināta, ka peldētāji precīzi zina, kur viņi var iet, nenodarbojoties ar bīstamām zonām, tas patiešām darbojas. Tiekot uz mašīnu, tiekot uz zemes, ir drošāk, ja visi zina, kur ir viņu vieta.

Smagas būvniecības iekārtu pārvēršanas joprojām ir nopietna problēma visur, kur tiek veikti darbi. Lielākā daļa negadījumu notiek, jo apkalpojošie pieļauj kļūdas, strādā nevienlīdzīgā vietā vai nepiedalās pareizi svarā. Labā ziņa ir tā, ka daudzus no šiem gadījumiem varētu novērst, ja darbinieki patiešām būtu labi pazīstami ar savām mašīnām un ievērotu pamatnes drošības noteikumus. Ir svarīgi, lai transportlīdzeklis būtu līdzsvarots, un arī zināt, kad aprīkojums ir sasniedzis robežas. Uzņēmumu pētījumi liecina, ka aptuveni 70% pārvēršanas negadījumu ir radīti no novēršamajiem iemesliem, piemēram, nepietiekama apmācība vai vienkārša pārraudzība. Uzstrādātājiem apmācības laikā jāapstiprina aprīkojuma ierobežojumi un jānodrošina, ka visi ievēro stabilitātes noteikumus. Tā ne tikai ietaupīs naudu remontam, bet arī pasargās darba ņēmēju dzīvību. Šanbo ražo smagas mašīnas ar uzlabojāmām stabilitātes sistēmām tieši no rūpnīcas, kas nodrošina operatoriem papildu aizsardzības slāni pret neparedzētu kritušo risku.

Darbība pie graudaugeņiem un buldozerēm rada nopietnas elektriskās kaitības, ko daudzi pārvērš par negodīgu uz būvniecības vietām. Vairums problēmu rodas, kad lielās mašīnas normālā ekspluatācijā nonāk pārāk tuvu gaismas elektrības līnijām. Uzglabāt vismaz piecus pēdas attālumā no līnijām nav negadāms, un pārliecināties, ka visas metāla daļas ir pareizi pieslēgtas uz zemes, var glābt dzīvības. OSHA un citas drošības organizācijas to nepārtraukti apgalvo, jo ir redzējuši, kas notiek, kad cilvēki to ignorē. Pirms darba sākšanas operatoram ir jāpārbauda, vai mašīnās nav bojāta kabeļa vai nav izšķīdinātas savienojuma līnijas. Dažas kompānijas pat marķē bīstamas zonas ar spilgtu lentes, lai visi zinātu, kur turēties. Uzmācīt apkalpi par šiem riskiem nav tikai par noteikumu ievērošanu, tam ir jēga arī praktiski, jo neviens nevēlas nodarboties ar pārtraukumiem, ko rada novēršami incidenti.

Drošības pārbaudes pirms ekskavatoru un dozeru darbības sākuma

Ikvienas dienas pārbaudes protokoli hidraulikai un gaitēm

Lai buldozeris un grāvētājs varētu darboties bez problēmām, ir svarīgi katru dienu pārbaudīt hidrauliskās sistēmas un sliežu ceļu. Mehanikai ir jāaplūko hidrauliskie šļūts, lai atrastu apģērba pazīmes un pārliecinātos, ka visi savienojumi ir stingri. Kad runa ir par sliežu ceļu, operatoriem jāapmeklē triecieni vai vietas, kur gumija ir pārāk izkārnījusi, vienlaikus pārliecinājotos, ka tie ir pareizi uzlādēti. Šie regulāri pārbaudījumi ne tikai uzlabo mašīnu darbību, bet arī glābj dzīvības, jo novērš bojājumus, kad neviens to negaida. Pēc ANSI vai ISO grupu noteiktajām norādēm arī nav tikai papīra darbs. Reālā pieredze liecina, ka šie standarti palīdz novērst negadījumus un dārgus remontus, tāpēc vairums nopietnu iekārtu īpašnieku tos ievēro.

Īdējušanas noteikšana

Lai uzlabotu smago būvniecības iekārtu darbību, ir ļoti svarīgi novērst šķidrumu noplūdes. Galvenās šķidrumas, uz kurām ir vērts pievērst uzmanību, ir hidrauliskā šķidruma, motora eļļas, dzesēšanas šķidruma un pārnesuma šķidruma. Vairums cilvēku noprot noplūdes, skatās pa mašīnu, kur var veidoties putas, vai pārbauda plombas un šļūtenes, lai atrastu lepno atlikumu. Ja šķidruma noplūdes netiek novērotas, problēmas ātri sāk uzkrāties. Mašīnas var pārkarst, darboties neefektivāk vai pat pilnībā izkropļot. Uzraudzības ieraksti liecina arī par kaut ko diezgan drausmīgu. Par 55% iekārtu bojājumu, kas rodas no maziem noplūdiem, ko neviens nav atklājis pietiekami agri. Tāpēc regulāras pārbaudes ilgtermiņā patiešām maksā, ja kāds vēlas, lai viņa aprīkojums izturētu.

Pārliecinieties par drošības brīdinājumu darbību uz modernajām iekārtām

Bez pienācīgas alarmsistēmas būvniecības aprīkojums nebūtu drošs. Šie brīdinājumi brīdina darbiniekus, kad kaut kas notiek nepareizi, un var novērst negadījumus pirms to radīšanās. Operatoriem vienmēr pirms darba uzsākšanas jāpārbauda tuvības sensori, rezerves pieķermeņi un drošības joslas lukturi. Pārbaudiet, vai pārbaudēs viss darbojas pareizi. Ja alarms darbojas pareizi, tas samazina gadījumu skaitu, brīdinot par tuvāko apdraudējumu vai neparastu mašīnu uzvedību. Uzņēmumu dati liecina, ka vietās, kur izmanto darbīgas alarmu sistēmas, negadījumu skaits samazinās par 30%, salīdzinot ar vietām, kur alarmu nav. Šāda veida samazinājums runā daudz par to, cik svarīgi ir regulāri uzturēt, lai turētu visus drošībā.

Operatora apmācības pamati smagajai būvmateriālu mašīnām

Certifikācijas prasības dozer operatoriem

Lai būtu drošs, jāapzinās, ka ir svarīgi iegūt sertifikātu par dozeru operatoru. Lielākā daļa sertifikācijas programmu apvieno mācību laiku ar praktisku praksi. Klasē cilvēki uzzina par svarīgām lietām, piemēram, drošības noteikumiem, kā pareizi jāizmanto mašīnas un kādi standarti tiek piemēroti visā nozarē. Tad ir īstais tests, kad viņi nonāk aiz vadības ierīču un parādās, ka spēj vadīt buldozeru, nenodrošinot bojājumus vai briesmēm. Ja darbiniekiem ir pienācīga sertifikācija, tas nozīmē, ka viņi zina, ko viņi dara, kas palīdz radīt drošākas darba vietas kopumā. Paskatīties arī skaitļus. Pētījumi liecina, ka sertificēti operatori ir tipiski mazāk iesaistīti negadījumos nekā cilvēki, kas nav absolvējuši apmācību. Ikviens, kas domā par darbu šajā jomā vai vienkārši vēlas labāku aprīkojumu, varētu apskatīt buldozerus, ko piedāvā tādas firmas kā Shanbo. To mašīnas ir izgatavotas, ņemot vērā gan drošības īpašības, gan efektīvu darbību, un tāpēc tās ir labas izvēles profesionāļiem, kas ir nopietni pievērsti savām rokām.

Speciāla apmācība būvniecības ekskavatora darbībai

Minikovām ir nepieciešama īpaša apmācība, jo tās izturas atšķirīgi no lielām mašīnām, ja runa ir par līdzsvaru, kustību un drošības ierīcēm. Trenings patiešām koncentrējas uz to, kā šie mazi izrakteņi rīkojas unikāli, lai cilvēki, kas tos izmanto, varētu kļūt labi to lietošanā, vienlaikus saglabājot visus drošus. Kursu laikā parasti tiek mācīti, kā pārkāpt ierobežotas vietas, mācīties precīzi kontrolēt mašīnu un vadīt to, ko pacels vai pārvieto. Šīs prasmes ir ļoti svarīgas, lai uz vietas varētu ievērot pareizu darba kārtību. Grupas, piemēram, "Contract Plant Competence Scheme" piedāvā detalizētu mācību materiālu, kas palīdz pārliecināties, ka darbinieki patiešām zina, ko viņi dara, pirms lēnām iesakās aiz šo mazām dzīvniekiem.

Atjauninoši kurssi par kravas jaudas robežām

Regulāras apmācības par svara ierobežojumiem nav tikai patīkamas, tās ir būtiskas, lai turētu operatājus informēti un novērstu bīstamas situācijas. Ja darbinieki precīzi zina, ko šie skaitļi nozīmē, viņi izvairās no mašīnu pievilcības, kas pārsniedz to, kam tās ir paredzētas, un tas nodrošina, ka visi ievēro darba drošības noteikumus. Atzīsim to, neviens negrib redzēt, ka krēni krīt vai vilcieni pārvēršas, jo kāds ir aizmirsis pamatprasmes. To apstiprina arī nozares statistikas. Uzņēmumi, kas investera šajos atjauninājumos, parasti redz mazāk negadījumu, kad tiek ignorētas svara robežas. Lai gan tas būtu ceturkšņa apmeklējumi vai ikgadējās darbnīcas, laika izšķērdēšana šāda veida izglītībai nav izvēle, tā ir daļa no jebkuras darbības drošuma un atbildības.

Komunikācijas stratēģijas drošākiem darba vietām

Standartizētie rokas signāli ekskavatora komandai

Standarta rokas signālu izmantošana ir ļoti noderīga, lai saglabātu skaidru saziņu starp grāvnieku apkalpi un nodrošinātu drošību būvniecības vietās. Šie signāli darbojas kā kopīga valoda, kurā visi zina, ko nozīmē katrs gests, un tā operatori un grunts apkalpe var ātri saņemt instrukcijas, nerunājot par mašīnu troksni. Ir svarīgi arī regulāri mācīties, jo neviens nevēlas, lai operācijas laikā kāds ar apjuktu roku vilktu. Lielākā daļa būvniecības vietas ievēro pamatsignaļus, piemēram, izliekot rokām, lai apstājas, lēnām kustot pirkstiem, lai lēnāk, un rokām, kas pārvēršas uz pusi, lai apgrieztās. Darbinieki, kas zina šos signālus, izvairās no negadījumiem, kas var notikt, ja rodas nepareizi saziņas apstākļi. Uzbūves uzņēmumi ziņo par mazākām incidentiem vietās, kur ir iekļauta pienācīga signāla apmācība.

Divvirzienu radio lietošana augstas troksnes vides apstākļos

Uzbūves zonās, kur trokšņa līmenis bieži sasniedz bīstamu augstumu, diviceļu radio ir ļoti svarīgi, lai nosūtītu svarīgu informāciju. Bez tiem darba ņēmējiem ir grūti dzirdēt, jo pastāvīgi rūdās dzirdes čūlas, grāvmašīnas un citas smagas iekārtas. Radio ierīce ļauj apkalpei gandrīz uzreiz nosūtīt brīdinājumus par drošību, informāciju par darbu un steidzamības zvanu, lai gan tā ir ļoti skaista. Ir svarīgi arī labi radio ieradumi. Lai pārraides būtu īsas un garšas, visi ir koncentrēti. Gaidot, kad kāds apstiprinās, ka ir dzirdējis vēsti, novērš nepareizus sapratījumus. Vairums apkalpes piešķir specifiskas frekvences dažādām uzdevumiem, tāpēc ir mazāk iespēju pārrunāt komandas. Reālās dzīves pieredze liecina, ka, ja būvdarbinieki var skaidri dzirdēt viens otru caur savu radiju, negadījumi ievērojami samazinās, jo instrukcijas tiek sniegtas pareizi un drošības protokoli netiek pārkāpti, jo nav komunikācijas.

Blind Spots problēmas risināšana ar Spotter sistēmām

Spotera sistēmas ir ļoti svarīgas, lai samazinātu drošības risku, ja darba vietā ir aklas vietas. Šie cilvēki principā ir papildu acis mašīnu operatoriem, kas viņiem informē par lietām, ko viņi varbūt nevar redzēt. Piemēram, kāds, kas ir uzmanīgs, var brīdināt apkalpes vadītāju par darba ņēmējiem, kas iet aiz smagas iekārtas vai šķēršļiem, kas slēp ceļu. Lai laba novērošanas sistēma varētu pareizi darboties, tai ir vajadzīgi skaidri noteikumi par to, kā visi komunicē un kur tieši novērojiem vajadzētu stāvēt, lai viņi būtu droši, veicot savu darbu. Pētījumi liecina, ka atbilstoši OSHA ziņojumiem, pienācīga izskats samazina negadījumus līdz pat par 40%. Uzbūves uzņēmumi, kas ievieš šīs sistēmas, parasti redz mazāk ievainojumu uz vietas un labāku darba plūsmu, jo mašīnas nepaliek tik bieži neparedzētu problēmu dēļ. Drošība kļūst par ikdienas darbības daļu, nevis tikai vēl vienu punktu kontrollistatē.

Plānotais apkalpošanas dienests buldozeru apakšējai daļai

Buldozeru apakšveļu uzturēšana labā stāvoklī ir ļoti nozīmīga, lai mašīna izturētu ilgāk un veiktu labāk. Ja ekspluatants regulāri rūpējas par savu iekārtu, viņš ietaupīs naudu dārgām remontdarbiem, un tas viņam dod lielāku peļņu. Reālām darbdaļas daļām arī ir nepieciešama uzmanība. Tie stiepļu ķēdi ātri sasmalcina un ir vajadzīgi pienācīgi smērēt. Neapmieriniet arī pārskatīt velmītājus un bezvilcējus pēc apģērba pazīmēm. Lai uzvilktu apakšveļa pareizi, nav jāpiemēro tikai specifikācijas, bet arī jātur viss kārtībā. Lielākā daļa pieredzējušo mehaniku visiem, kas klausās, pastāstīs, ka, ievērojot regulāru tehniskās apkopes grafiku, var novērst mazas problēmas, pirms tās kļūst par smagu galvassāpes, kas aptur darbību.

Pārskatot skaitļus, mēs varam redzēt, ka regulāra tehniskā apkope patiešām ilgina iekārtu izturību. Daži pētījumi liecina, ka mašīnas ilgāk izturas par 25 procentiem, ja tās tiek pienācīgi un uz laiku apkalpotas. Finansiālās priekšrocības ir acīmredzamas arī. Ja mašīnas bojā mazāk bieži, uzņēmumi ietaupās naudu gan par pārtraukšanu, gan par remontdarbu. Turklāt darbinieki nav ieslēgti saskarties ar bīstamas situācijas izraisītas pēkšņa iekārtas bojājums. Tāpēc lielākā daļa gudru operatoriem regulāri pārbauda apakšveļa sistēmas. Pirmskatoties, tas varētu šķist kā vēl viens izdevums, bet laika gaitā šie tehniskie darbi patiesībā palielina produktivitāti, vienlaikus saglabājot visus uz vietas daudz drošāk.

Hidraulikas sistēmu sagatavošana ziemai kompaktajiem iekārtām

Lai būtu gatavi ziemeļai, ir jāuztraucas par hidrauliskajām sistēmām mazākajās mašīnās, piemēram, mini ekskavatoriem, pirms sasniegs auksts. Ja mēs nepiedarbināsim pareizi, auksts visu pārvērš par trauksmi. Hidrauliskās sistēmas vienkārši pārtrauc darboties, kad tās kļūst pārāk aukstas, dažreiz pat sasalst. Pirmais solis? Izmainīt parasto hidraulisko šķidrumu ar kaut ko sīkāku, kas labāk darbojas zemās temperatūrā. Šis materiāls daudz vieglāk pārvietojas caur sistēmu, kad ārā viss ir ledus, kas nodrošina, ka darbība darbojas nemainīgi, nevis pārtrauc darbu.

Apmierinieties, ka visi šķidruma tvertnes ir pilnas pirms auksta laika. Tukši rezervuāri ļauj iekšienē uzkrāties mitrums, un kad temperatūra krit par zemāku par aukstumu, ūdens pārvēršas ledus, kas ļoti ātri aizkavē lietas. Paskatieties arī uz plombām un gumijas šļūtenēm. Ievērojiet triecienas vai mīkstu vietas, kur tie savienojas ar armatūru. Izvietojiet visu, kas ir vecāks, jo šīs daļas parasti sāk bojāties ziemas mēnešos. Saskaņā ar cilvēkiem, kas zina, par ko runā, pareizi to izdarot, samazinās aukstuma izraisītās bojājumi par aptuveni 30%. Tas nozīmē, ka, kad sniegs sāk kritt un temperatūra krit.

Remontu dokumentēšana noteikumu piemērošanai

Katra remonta un uzturēšanas darba pārraudzība nav tikai laba prakse, bet arī obligāta, lai ievērotu noteikumus un nodrošinātu aprīkojuma drošību. Kad uzņēmumi uztur pareizu uzskaiti, viņi izveido precīzu vēsturi par to, kas ir darīts ar mašīnām laika gaitā. Tas ir īpaši svarīgi, kad pie mums nāk auditori vai kad kaut kas ir noticis, kas prasa izmeklēšanu. Lielākajā daļā rūpniecības ir stingri noteikumi par tehniskās apkopes detaļu dokumentāciju, piemēram, kad tas notika, kas tika fiksēts un kas faktiski veicis darbu. Ja jūs neizturat šos dokumentus pareizi, tas var izraisīt nopietnas galvassāpes gan juridiskā, gan finansiālā ziņā.

Kad runa ir par to, kā saglabāt pareizu uzskaiti par tehniskās apkopes darbu, lielākā daļa ēku izmanto standarta veidlapas un kādu digitālu izsekošanas sistēmu. Galvenais iemesls? Saskaņā ar šo noteikumu prasības katru gadu kļūst stingrākas. Bet notiek arī kaut kas cits - kad tehnici reģistrē to, ko viņi patiesībā dara remonta laikā, sāk parādīties modeļi. Mēs esam redzējuši, ka veikalos problēmas izpaužas pirms tās kļūst par katastrofu, vienkārši tāpēc, ka kāds rakstīja, ka tas pats notiek trīs mēnešus pirms. Šāda veida dokumentācija arī uzlabo drošību. Regulāras pārbaudes žurnāli nozīmē, ka neviens neaizmirst pārbaudīt vecas mašīnas, kuras parasti bojājas sliktākajā brīdī. No avāriju ziņojumu liecina, ka, ja būtu uzturēti pienācīgi ieraksti, aptuveni 40% iekārtu bojājumu būtu iespējams novērst. Lai gan ir svarīgi ievērot noteikumus, saprātīga dokumentācija patiešām ir izdevīga gan darba ņēmēju drošībai, gan darbības efektivitātes ziņā dažādās nozarēs.

Aizsardzības līdzekļi un vides drošības pasākumi

Vibrācijasdzēsanas rokas apdari izmantošanai dozeriem ilgstošā laikā

Ilgas stundas, ko strādāju pie smagas mašīnas, piemēram, buldozeru, rada nopietnu risku, jo tās pastāvīgi vibrē, kas var izraisīt rokas-armu vibrācijas sindromu (HAVS). Kā tas tika risināts? Labas kvalitātes pretvibrācijas rokas pieraksti ir ļoti noderīgi, lai samazinātu to, cik daudz šo kaitīgu vibrāciju nonāk rokās. Kad iepirkaties personisko aizsardzības ierīci dozeru operatoriem, meklējiet rokasgrāmatus, kas patiešām darbojas pret vibrācijām, bet joprojām ir pietiekami ērti, lai tos varētu lietot visu dienu, neradot savas problēmas. Pētījumi liecina, ka darba ņēmēji, kas pastāvīgi izmanto pareizu pretvibrāciju aizsardzību, laika gaitā sastop daudz mazāk HAVS gadījumu. Ikvienam, kas vēlas iegādāties kompaktu buldozeru, būtu jāuztraucas arī par to, kādi drošības pasākumi ir iekļauti dažādos modeļos, kas šobrīd ir tirgū.

Augstas redzamības aprīkojums tuvumā kustamām iekārtām

Uzvilkt gaismas apģērbu, kas ir redzams, patiešām samazina negadījumu skaitu būvniecības vietās, it īpaši tad, ja darbinieki atrodas tuvu lielajām mašīnām, piemēram, buldozerēm un grāvām. Lielākā daļa drošības norādījumu saka, ka šai ierīcei jābūt gaišām krāsām sajauktas ar atspīgtām slāņiem, lai cilvēki varētu tās skaidri redzēt, vai nu saulrieta vai tumša. Arī to, ka šie priekšmeti tiek novietoti, kur tie patiešām ir svarīgi, ir svarīgi. Ja helmas ar gaišiem virsmu un vests, ko pareizi valkā, pārņem parasto drēbu, tas ļoti palīdz novērst traumas. Ziņas to apstiprina, jo drošības grupas ziņo, ka negadījumu skaits samazinās par pusi, ja visi valkā redzamības apriti pareizi. Tas nozīmē mazāk braucienu uz slimnīcu un daudz drošāku dienu visiem, kas tur strādā.

Dviešanas aizsardzība ekskavatora putekļu operācijās

Darbība ap tuksnes no grāvām rada nopietnu veselības risku darba ņēmējiem, tāpēc ir ļoti svarīgi nodrošināt labu elpošanas aizsardzības sistēmu. Kad cilvēki dienas gaitā uz būvniecības vietām iedod savu gaisu putekļu problēmām, viņi riskē visas rūpes. Ja kāds vēlas nopirkt ekskavatoru, viņam būtu jāapdomā ne tikai to, cik labi tas izkausē vai kustina zemi. Arī drošības ierīces ir svarīgas, it īpaši, ja ir runa par operatora aizsardzību pret gaisa daļiņām. N95 maskām ir diezgan laba iedarbība lielākajā daļā gadījumu, taču dažām darbām var būt nepieciešama kaut kas spēcīgāks, piemēram, PAPR, kas nodrošina nepārtrauktu filtrētu gaisa plūsmu. Pētījumi liecina, ka būvdarbu darbiniešiem, kas gadu gaitā ir bijuši pakļauti putekļiem, ir lielāka iespēja attīstīt hronisku elpošanas traucējumu. Iegūt pareizo aprīkojumu nav tikai par atbilstību, bet arī ir saprātīgi, jo veseli darbinieki ilgāk strādā un vēlāk izvairās no dārgām medicīnas prasībām.

Drzeļu un dozeru darbības rādītāji ziemas laikā

Mini dēziņu sastāvu aizsardzība pret iedegšanos

Ja vēlaties, lai minigrāvja daļas neapslādzītos, jums ir svarīgi, kad strādājat ziemas mēnešos. Parasti aizdomās turami ir hidrauliskās līnijas, degvielas sistēmas un baterijas, kas, ja tās aizslēdzas, var radīt nopietnas problēmas. Operatoriem ir regulāri jāpārbauda šīs vietas, lai nodrošinātu, ka viss ir pienācīgi uzturēts un aizsargāts no aukstuma. Daži praktiski pasākumi ir, piemēram, pārvērst uz speciāliem ziemas eļļām, kas neplūst zemās temperatūrā, un uzstādīt akumulatoru sildītājus, lai turētu enerģijas plūsmu. Vairums tehniskās apkopes rokasgrāmatu iesaka, ja iespējams, glabāt mašīnas sildītā telpā un apvalkot izskalojošas daļas, lai uz tām nebūtu ledus. Šādu praksi ievērošana samazina negaidītu bojājumu risku un nodrošina, ka iekārtas darbojas nemainīgi pat tad, ja temperatūra krit par zemāku par aukstumu.

Traksionas pārvaldība ledainās virsmās buldozeriem

Lai uz ledus varētu darboties buldozeris, ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu drošību un lai darbu veiktu pareizi. Uz ceļa līnijām uzklājiet speciālas ķēdes vai matus, un tas palīdz uzlikt virsmu daudz labāk nekā parasts gumijas segums, kas samazina slīpēšanu un pilnībā samazina kontroli. Operatoriem arī jāvadina lēnāk un rūpīgi jānovēro viņu kustība, it īpaši ap virzieniem, kur viss ir kluss. Zīmens negadījumu ziņojumi liecina, ka aptuveni 30% no visiem buldozeru negadījumiem notiek, jo ledus apstākļos nav iespējams vadīt vilces spēju. Ja uzņēmumi īstenot šos pamatprasības, tad tie redz mazāk pārvēršanu un skrejumu, kas nozīmē, ka darbinieki paliek droši un projekti nav aizkavēti iekārtu problēmām šajos smagiem ziemas mēnešos.

Operatora noguruma monitorings ziemas apstākļos

Pārraudzība par to, cik nogurusi darba ņēmēji kļūst, ja temperatūras kritums ir ļoti svarīgs, lai nodrošinātu drošību uz vietas un novērstu nelaimes gadījumus darbā. Zīme viņus tikai mudina ātrāk nogurst, un tas ietekmē viņu koncentrāciju un lēmumu pieņemšanu, izmantojot mehānismus. Uzņēmumiem būtu jāapdomā tādi jautājumi kā, piemēram, nodrošināt, lai darbiniekiem būtu pienācīgas atpūtas dienas laikā, piedāvāt siltus dzērienus, lai viņi būtu uzmanīgi, un pārbaudīt, vai visiem ir kvalitatīvi apģērbi, kas viņiem palīdzēs saglabāt siltumu. Pētījumi liecina, ka pārāk ilgs laiks, ko pavadām aukstā klimātā, izraisa sliktāku noguruma līmeni, un mēs esam redzējuši, ka šādās situācijās pieaug negadījumu skaits. Ja būvniecības uzņēmumi ziemas mēnešos pievērš uzmanību darba ņēmēju nogurumam, viņi ne tikai labāk aizsargā savus darbiniekus, bet arī neveiksmīgi darbojas, lai gan laika apstākļi ir nelabvēlīgi.

Drošības protokolu ieviešana visā vietā

Izveidojot tehnikas aizsardzības zonas

Izstrādājumu buferzonas izveide joprojām ir viena no svarīgākajām drošības praksēm jebkurā būvniecības vietā. Šīs zonas palīdz novērst negadījumus ar lielām mašīnām, piemēram, grāvmašīnām, buldozerēm, grādētājiem, velmēm un visdažādām smagiem aprīkojumiem. Pamatojoties uz šo, buferzonas rada drošas vietas, kur mašīnas darbam nav atļauts strādāt, kas ievērojami samazina bīstamas situācijas, kad kādu trāpīja pārvietojošā aprīkojuma. Lai šīs zonas būtu pareizas, ir rūpīgi jāaplūko, kā izskats uz vietas, un jānosaka pietiekami daudz vietas starp mašīnām un cilvēkiem. Labs plānošana nozīmē domāt par tādām lietām kā transportlīdzekļu kustība, kādas vietas no vietas varētu būt neredzamas no konkrētiem leņķiem un par šiem kaunsirdīgiem akla punktiem, par kuriem visi šķiet, ka aizmirst, kamēr kaut kas nenotiek slikti.

Praktisks piemērs, kas liecina par to, kā darbojas buferzonas, ir no vidējās izmēra būvniecības uzņēmuma, kurā negadījumu skaits samazinājās par aptuveni 80%, kad viņi sāka marķēt iekārtas buferzonas visā savu būvniecības vietā. Uzņēmums īstenoja vairākus pasākumus, tostarp iknedēļas drošības sarunas, kurās darbinieki apspriedās par iespējamajiem apdraudējumiem, kā arī spilgti dzeltenus zīmējumus ar buljonu, kas norāda uz to, kur mašīnu operatoriem ir jāpaliek. Turklāt šī ierīce palīdzēja arī lietām virzīt bez problēmām, jo visi precīzi zināja, kur var un nevar iet, nenopērkot cits citu.

Ārkārtas situāciju plānošana gultņošanas scenārijiem

Ja ir notikusi pārvēršanās, kurā iesaistīta liela aprīkojuma daļa, ir svarīgi, lai būtu solidi ārkārtas pasākumi, kas ļautu cilvēkiem saglabāt drošību un izvairīties no panikas būvniecības vietās. Labi plāni nosaka, ko darīt uzreiz: pārliecināties, ka visi ir informēti, zvanīt uz 911, ja nepieciešams, un aizslēgt vietu, lai neviens cits nenodarbojas. Vispirms pēc incidenta? Izmeklējiet ievainojumus, pēc iespējas sniedzot viņiem pirmskaru palīdzību un novērojot visu, kas notiek, kad notiek traģēdija. Šis ieraksts kļūst ļoti svarīgs vēlāk, kad uzņēmumiem ir jāpārskata, kas ir veiksmīgi un kas nav veiksmīgi viņu drošības protokolos.

Piemēram, vienas būvniecības kompānijas, kas atrodas Ontārijā, pēc nopietnas avārijas, kas izraisīja uzbūves vietā pārvērsto dozeru, izveidoja ārkārtas risinājumu plānu. Kad notika šis gadījums, viņu komanda tūlīt devās uz darbu, kas palīdzēja novērst nopietnas traumas un samazināt aizkavēšanās. Citas nozares uzņēmumi sāka ņemt vērā šo uzņēmumu rīcību un nosauca šo pieeju par zelta standartu darba drošības praksē. Ko no tā izšķiro ir to, cik rūpīgi viņi plānoja sliktāko scenāriju, kas varētu būt saistīts ar lielu iekārtu, piemēram, buldozeru un grafitiem.

Digitālie rīki reālā laikā bīstamības monitorēšanai

Reālā laika riska uzraudzība ar digitālajiem instrumentiem ir patiešām mainījusi mūsu pieeju drošības jomā. Šīs sistēmas nekavējoties sniedz darba ņēmējiem atbildes uz bīstamajām situācijām un norāda uz uzdevumām, kas var liecināt par nākotnes problēmām. Apskatīsim, kā ir ar to, ka uz ķermeņa temperatūru var pieslēgt aparātus, kas var veikt ķermeņa temperatūras novērošanu, vai ar ierīcēm, kurās ir uzstādīti sensori, kas var noteikt nenormālu vibrāciju. Viņi ļauj komandām noteikt problēmas, pirms kāds ir ievainots, tāpēc drošība kļūst par kaut ko, ko mēs pārvaldām pirms krīzes, nevis tikai reaģējam pēc notikuma. Uzņēmumi, kas īsteno šo tehnoloģiju, dabīgi redz labāku drošības noteikumu ievērošanu, jo dati padara neatbilstību grūtāku ignorēt. Turklāt kopumā ir mazāk negadījumu un ziņojumi kļūst daudz precīzāki, jo viss tiek reģistrēts automātiski, nevis balstoties uz atmiņu vai papīra žurnāliem.

McKinsey nesen publicētais ziņojums liecina, ka būvniecības vietās, kurās izmanto reālā laika uzraudzības sistēmas, par 25 procentiem ir labāka drošības atbilstības līmenis un kopumā par 15 procentiem mazāk negadījumu. Šie skaitļi patiešām uzsver, ko digitālā tehnoloģija var darīt, lai darba vietas padarītu drošākiem darba vietām. Kad uzņēmumi pieņem šādu tehnoloģiju, viņi dara vairāk nekā tikai uzlabo darba ņēmēju drošību, viņi parādās, ka viņiem rūp ieviest modernus risinājumus ikdienas darbībās. Daudziem uzņemošajiem tagad šie uzraudzības instrumenti ir būtiskas daļas, lai pareizi pārvaldītu riskus visā projektā.

Secinājums

Drošība, strādājot ar smago iekārtu, ir ļoti svarīga, it īpaši grūtos apstākļos uz vietas. Tas ir svarīgi, lai novērstu iespējamos apdraudējumus, rūpīgi pārbaudītu mašīnas pirms darba uzsākšanas un pārliecinātos, ka slodzes nepārsniedz atļauto. Šie vienkārši pasākumi ir ļoti svarīgi, lai darbība būtu neskarta un bez incidenču. Tāpat svarīgi ir regulāri apmācības, jo tās ļauj darbiniekiem informēt par jaunām drošības metodēm un palīdzēt viņiem pareizi piemērot uzzinātos. Piemērojot pareizu procedūras, tiek aizsargāta gan pati iekārta, gan visi apkārtējie, un ar to uz būvniecības vietām veidojas drošāka vide. Šanbā mēs rūpīgi rūpīgi izstrādājam savu būvniecības iekārtu, kas nodrošina stabilitāti un labāku aizsardzību darbībā.