SH240-8 23,2 тонн хөвчтөн газрын уурхайчин. Колумбийн Кабота мужид нүүрсний замын барилга
Харилцагч: Карлос Алберто Мендоза
Бүртгэлийн газар: Эль Донселло, Каке́та муж, Колумбийн Амазон бүс
Салбар: Тариаланы үйл явдлын дотоод бүтцийн хөгжил — тариаланы бүтээлүүдийн зах зүүн хүртэлх замын барилга, газрын цэвэрлэлт
C1 — Төсөлд нүүрлэх үндэс ба харилцагчийн танилцуулга
Харилцагч: Карлос Алберто Мендоза, тариаланы независимын гуравдугаар талын гүйцэтгэгч ба жижиг тариаланы үйлдвэрлэгч
Бүртгэлийн газар: Колумбийн Каке́та мужийн Эль Донселло хот, Флоренция (мужийн нүүдлийн төв) хооронд ойролцуй 85 км зүүн-хойд талаар, Баруун Андын уулархайгийн үзүүрт, тропик тайга ба мал аж ахуйн бүс хүртэлх газар. Газрын гадаргуу нь уулархайлаг, хоёрдугаар зууны тайганы бүс, гүн улаан шорооны латерит шорооноос бүрдмүү.
Салбар: Тариаланы үйл явдлын дотоод бүтцийн хөгжил — Колумбийн Амазон бүсийн пьедмонт бүсд тарака ба мал аж ахуйн жижиг тариаланы үйлдвэрлэгчдийн газрын цэвэрлэлт, тариаланы бүтээлүүдийн зах зүүн хүртэлх замын барилга, усны сүүдлүүрлэлт, газрын хөдөлгөөн
Төслийн тайлбар
Карлос нь гурван тариаланчдын хамт олон (Вередас Ла Эсперанса, Сан Хосе дель Гуаябал ба Эль Мирадор) – ын хооронд 6,8 км урт хөдөө аж ахуйн нүүр зам барих, шинэчлэх тухай хотын гэрээ батлан хангаж. Төсөлд ойролцоо 3,5 гектар хоёртой ойн тал, үүрдүү бут шувууны үлдэц цэвэрлэх, ойролцоо 42 000 м³ улаан шавар, органик материал хөдөлгөх, 14 овоолгоны бүрдүүлэлт дренаж ховил барих, нийт 800 метр шугаман урт хөндлөн хагалбарын хэсгүүдийн хөндлөн хагалбар хийх, хоёр жижиг голын дундуур хүчтэрсэн чулуун хүрд барих ажил орж. Гэрээний үнэ — 285 сая колумбийн песо (~68 000 АНУ-ын доллар), гэрээний гүйцэтгэх хугацаа — анхны өдрийн дараа 90 календарийн өдөр. Какета мужид хурт улирал апрель–ноябрь сарын хооронд үргэлжилдэг, түүнд харгалзан хуурай улирал (декабрь–марта) нь газрын ажилд чрезвычайно чухал.
Худалдан авах шалтгаан
Карлос өмнөх бага хэмжээний ажилд Kobelco SK210LC-9 (21 тонн ангилал) газархүрдүүр үйлдүүлж, операторын хамт өдөрт приблиз 3.2 сая COP (~760 АНУ доллар) төлж байв. Тэр 6.8 км урт замын гэрээд хожигнож, түүний газархүрдүүрийн үйлчилгээ үзүүлэгч нь ижил машинийн үнэгүй өдөрт 3.8 сая COP-ыг санал болгов — гэтэд нь 45 өдрийн хамгийн бага гэрээний хугацаа шаардлагатай бөлүүр, яг түүний нийт гэрээний төсөвт ойролцоо хагасыг зөвхөн техник хэрэгсэл газархүрдүүрлэх үүрд тархимуй. Харин тэр үүнтэй зэрэгцээ, хөрш нь Komatsu PC200-8 (2016 он, ~7,500 цаг) газархүрдүүрийг 165 сая COP (~39,500 АНУ доллар)-т пропорционально худалдаж байгаа гэдгийг сонсжв; гэтэд нь машинаа докумэнтшүүрт шилжүүрт системийн асуудал бүртгэгдсэн бөлүүр, гидравлик системд том масштабын засварын ажил хийх шаардлагатай бөлүүр, үүний үнэ 25–30 сая COP-ын хооронд тооцогдож байв. Карлос тооцоо хийжв: хэрэв тэр найдвартай шинэ техник хэрэгсэл худалдаж авав, тодорхой нэг нөхцөлт ажилд (нэг эсвэл хоёр гэрээд) дараа тэр техник хэрэгсэлийн үл хөдлөх хөрөнгөнүүдийн хүн болж, түүнийг үүрд үүрд газархүрдүүрлэх шаардлагагүй бөлүүр. Тэр шинэ 23–24 тонн жинтэй газархүрдүүр худалдаж авахаар шийдвэнд хүржв — ийнхүү улаан шороон джунглийн газар дээрх ийнхүү хөдөлмөрлүүр замын ажилд хамгийн тохиромжтой хэмжээний ангилал.
C2 — Дурсгалт бүтэц ба хязгаарлалт
Намайг төвөгтүшүйн цэг 1: Улаан шавар — «Тьєрра Колорада» асуудал
Какета бүс нь гүн улаан шавар латерит почв («тьєрра колорада») -р алдартай. Хувийн үед тэр хэтэрхий зөөлөн, дагуурхай, тракторын гусеница, савны шүд, доод хэсэг болон бүх гадаргуугаар дагуурхай. Хоосрох үед тэр бетон шиг хатаж, стандарт савны түүхүүр хүчнээс илүү хатуу бүтэц үүсгэнд. Бага хүчтэй техника хоосрох үед бүтэн сав дүүргэж чадахгүй, харин хүчтэй түүхүүр хүчгүй экскаватор хуурай улирт хатуу шаварыг орхидог. Карлос-д үнэнхүй 140+ кН савны түүхүүр хүчтэй, тасралтгүй түүхүүр-эргүүлэх циклд тогтвортой өндөр ачаалалд ажиллах гидравлик системтэй техника хэрэгцээтэй.
Үр дүн: Хэрэв техника улаан шавар дотор үр дүнтэй ажиллах чадваргүй бөлгөө, замын нэг километр бүр 30–50% урт хугацаа зарцуулмуйн, 90 хоногийн хугацаа дуусмуйн, хоцрогдсон өдөр бүрт COP 1.2 сая-н шарим шүүмүүр үүсмуйн.
Асуудал 2: Алс байршил 300 км-ийн дотор борлуулагчгүй
Эль Дончельо нь Флоренциас 85 км зайд, Флоренциа бол Боготаас 400 км зайд байдаг. Аль ч томоохон брэндийн хамгийн ойр орших зөвшөөрөгдсөн дилер (Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo) нь Богота хотноо байдаг. Хэрэв 90 хоногийн хугацаанд чухал эд анги нь бүтэлгүйтсэн бол Карлос эд ангиг хүлээж долоо хоног эсвэл түүнээс дээш хугацаа зарцуулж болно. Тэрээр дэлхий даяар ашиглах боломжтой бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдсэн машин хэрэгтэй байсан (Cummins хөдөлгүүрийн эд ангиуд Колумбид хадгалагдаж байдаг; стандарт гидравлик филтр, цогцолбор нь олон нийлүүлэгчээс худалдан авч болно) ба дилерын сурталчилгааны сурталчилгаа
Үр дүнд нь: Борооны улиралд төлөвлөсөнгүй зогсоолтой өдөр бүр зогсохгүй өдөр тутмын хоцрогдох гэмтэлээс гадна дуусаагүй замын хэсгүүдэд бороогийн хохирол учруулах эрсдэлтэй.
Нарийн асуудал 3: Хүрээлэн бүрдүүлсэн төсвөр vs. Шинэ машинны үнэний зөрүү
Нийт гэрээний дүн 285 сая колумбийн песо (~68 000 АНУ-ын доллар) бөгөөд түлш, хаягч машинуудын аренда авах, усны отводын материал, хөдөлмөр гэх мэт материалын/хөдөлмөрийн зардал нь 145 сая колумбийн песо гэж тооцогдож, Карлосын техник хэрэгсэл худалдан авахад ойролцуй 100–110 сая колумбийн песо (24 000–26 000 АНУ-ын доллар) үлдэж байв. Боготад бүрдүүлсэн Катерпиллер 320 эсвэл Комацу PC220 шинэ машин нь 380–450 сая колумбийн песо (90 000–107 000 АНУ-ын доллар) төлбөр шаардув — үүнээс илүү үнэтэй бөгөөд Карлосын төсвөрт багтахгүй. Дурсамжит машинаа сайн бүрдүүлсэн бүтэцтэй бөгөөд үнэ нь 160–200 сая колумбийн песо бөгөөд гэхдээ надад хугацаа хүртэл чинь үүнд итгэх боломжгүй бөлгөөд түүн дээрх аюул үүрд хүлээж байв. Түүнд 25 000–32 000 АНУ-ын долларын FOB үнэ диапазонд бүрдүүлсэн шинэ машин хайх хэрэгтэй бөлгөөд түүн дээрх 23 тонн хүчин зүйлийн үзүүлэлтүүд нь баталгаажуулж байх хэрэгтэй.
C3 — Яагаад Шанбо экскаватор ба SH240-8
Үнэлэх үйл явц
Карлос 6 долоо хоног (2024 оны Октябрь–Ноябрь) хугацаанд сонголтуудыг судалж, 4 бүтээдүүрчний хүн, Хятад гаралтай импортын машинуудын өчүүхэн туршлагыг асууж, янз бүрийн брендийн машинуудын нөхцөлтүүдтэй төстэй нөхцөлд ажиллах YouTube-ийн бичлэгүүдийг үзжэ, 5 өөр борлуулагчидтой WhatsApp-аар харилцаж. Тэр дөрвөн ангилалыг үнэлжэ:
| Сонголт | Машин | Үнэ (Колумбия) | Хүргэлт | Савааны урьдчилан хүч |
| Cat 320 (хэрэглэж буй) | Caterpillar 320D L (2017 он, ~6,200 цаг) | COP420M–460M ($100,000–$110,000) | Даруй хүрдүүр, Богота хот | ~150 кН |
| Komatsu PC220 (хэрэглэж буй) | Komatsu PC200-8 (2016 он, ~7,500 цаг) | COP165M + COP 25M засварын ажил ($39.5К+$6К) | Орчинд байгаа | ~138 кН |
| SanySY215 (шинэ) | Sany SY215C, 21.5 тонн | COP 130M–145M ($31К–34.5К) | 35–45 өдөр | ~135 кН |
| ShanBo SH240-8 (шинэ) | SH240-8, 23.2 тонн | COP 105M FOB ($25,000) | 28–32 өдөр | 146 кН |
Шийдвэр гаргах үндэслэл
1. Cummins 6BTAA5.9 хөдөлгүүр — Колумбияд бүх газар хэсгүүд бүүрхүүлд хүрдэг
SH240-8 нь үнэндээ Cummins 6BTAA5.5 турбо зарцуулалттай дизель хөдөлгүүрт тулгуурлан ажилладаг — 2,000 об/мин дээрх чадал нь 133 кВт (178 ХЧ) ба 708 Н·м крутящий момент. Энэ нь Карлосын шийдвэр гаргах үед хамгийн чухал хүчин зүйл байлаа. Cummins Колумбияд сайн бүрхүүлд хүрдэг хэсгүүдийн сүлжээг бүрдүүлж, Богота, Медельин, Кали, Барранкилья болон Вильявисенсио (Флоренсияс зөвхөн 280 км зай) градуудад томилогдсон дистрибьюторууд үйлчилж байлаа. Цахиур фильтрүүд, түлшний фильтрүүд, ремнүүд, сенсорууд, инжекторууд нь Cummins-төлөөлөгдсөн ажилханы бүх газар хувьсах хүснэгттүүд юм. Бүс нутгийн нөгөө хоёр гүйцэтгэгчид нь ердөө 2–3 өдөр хүлээхгүйгээр хөдөлгүүрийн түгээмүүр хэсгүүдийг авдаг гэж баталж байлаа. Түүнээс илүү чухал нь аюулгүй магадлал байлаа.
2. 146 кН савааны ухалт хүч — улаан шорооны хүнд нөхцөлд зориудаа бүтээдгүй
146 кН-ийн шүүдэрний урлажын хүч ба 107 кН-ийн савааны (хуруун) урлажын хүчтэй SH240-8 загвар нь ашиглагдаж буй Cat 320 (үлдэц хүчийн холбогдох хэсгийн дүүрэн гэмтэлд орж, түүний урлажын хүч багасжээ) ба зах зээлд бүх 21 тонн ангилалд хамаарах төвөгтүн машинуудыг давжээ. Улаан хөлдөм нөхцөлд түүн дээр нэмэлт килоньютонууд нь шүүдэрний дүүрэн ачаалал ба цикл хугацааны хурдны шууд нэмэлт үр дүнд хувирдаг. Карлос тооцож: SH240-8 машинаар 1,2 м³ багтаамжтай шүүдрийг 3 удаа биш, 2 удаа дүүрэн ачаалах боломжтой бөгөөд 21 тонн машинд харьцуулан 10% илүү хурдан эргүүлж, хаях боломжтой бол, түүн дээр 42 000 м³-ийн урлажын хэмжээг 7–10 өдөр өмнө дуусгаж, түүн дээр түрээслэлт машин ба хөдөлмөрт зарцуулж буй зардлын 15–20 сая колумбийн песо хэмжээтнүүдийг хадгалж чаджээ.
3. Шинэ машин, хэрэглэж буй машиний үнэ
25000$ FOB Qingdao (олон далайгаар тээвэрлэх тээвэр, Колумбийн импортны албан татварын болон Флоренцид тээвэрлэх тээврийн төлбөртэй 32000$ CIF Cartagena) гэсэн үнээр SH240-8 нь Колумбид өрнөдийн шинэ загварын машины үнэний ха Хамгийн гол нь тэр нь яаралтай засварлах шаардлагатай байсан Komatsu PC200-8-ээс бага үнэтэй байсан. Нэг маргаантай ашигласан машины үнэгээр Карлос: тоон тоон цагийн дутагдалгүй, үйлдвэрлэлийн бүрэн баталгаа, жинхэнэ Cummins хөдөлгүүр, 600 мм өргөнтэй тээврийн гутал, зөөлөн хөрсөнд тогтвортой байхын тулд, болон эд ангиудын эхлүүлэх багцтай болно. Математик нь энгийн байсан.
Эцсийн тушаал
| Зүйл | Дэлгэрэнгүй |
| Загвар | SH240-8 23.2 тонн жинтэй хатуу бутлуурын экскаватор |
| Тоо | 1 баг |
| Двигатель | Cummins 6BTAA5.5, 133 кВт (178 HP), 2000 рпм, 708 Н`м эргэлтийн хүч |
| Ажиллах жин | 23200 кг |
| Бөмбөг | Стандарт 1.2 м3 ерөнхий зориулалтын 1254 мм өргөнтэй буудалд |
| Савны ухах хүч | 146 кН |
| Угаалгын хүчийг тавих | 107 кН |
| Макс хайгуулын гүн | 6,490 мм |
| Макс хаях өндөр | 7,190 мм |
| Замын гутлын өргөн | 600 мм (стандарт) — хөврөг/улаан шороон газар хэрэглэхүүнд тохируулж оптимизацийн ажил хийсэн |
| Газрын даралт | 49,8 кПа |
| Гидравлик систем | Хувьсах бүлүүрт цилиндрт насос, 2 × 224 л/мин урсгал |
| Түлшний савны багтаамж | 330 л |
| Кабин | Агаарын хөхрүүлэлттэй хаалтат кабинет (Амазонд 32°C-с дээш температурт чухал) |
| Солих хэсгүүдийн цуглуулга | Оролцож буй (шүүртүүр, ремнис, гидравлик хоолой, савааны тугал, гусениц-ны хавчуур болт, герметик) |
| Нийт хүргэж өгсөн үнэ | ~$32 000 CIF Картахена + Флоренсиа хүртэлх газын дотоод тэдүүр |
C4 — Хүргэж өгсөн үр дүн ба тоон үр дүн
Хүртүүлэлтийн хугацаа
| Үе шат | Огноо | Өдөр |
| Захиалга баталгаажуулж, аванс (50%) | 2024 оны арван наймдугаар сарын 18 | — |
| Ургамлын урьдчилан хүргэлт шалгах (72 цэгийн шалгах) | 2024 оны арван хоёрдугаар сарын 5 | 17 |
| Циндао портоос түлхүүрлэх | 2024 оны арван хоёрдугаар сарын 9 | 21 |
| Колумбийн Картахена портод ирэх | 2025 оны нэгдүгээр сарын 13 | 56 |
| Татварын хяналт (Богота агент) | 2025 оны нэгдүгээр сарын 20 | 63 |
| Дотоод тэдлэг Флоренсия, Какета хүртэл | 2025 оны 1-р сарын 27 | 70 |
| Карлосын Эль Донселло ойрт бүхлээр нь хүргэлт | 2025 оны 1-р сарын 29 | **72 өдөр** |
| Сугаруулалт, ажиллуулалт ба онлайн сургалт (WhatsApp видео) | 2025 оны 1-р сарын 29–31 | 74 |
Сугаруулалт ба ажиллуулалт нь СанБо-гийн дэлгэрэнгүй испани хэл дээрх сугаруулалтын заавар ба WhatsApp-аар илгээсэн алхам алхам видео зааварын дагуу Карлос ба хоёр шинэ механикын хүчээр бүхлээр нь гүйцэтгэгдсэн. СанБо нь WhatsApp видео дуудлагын дагуу холоос техникийн дэмжлэг үзүүлж, хүйтэн ажиллуулалтын үйдлийн дараалал, өдөр тутамд хийх үйл ажиллагааны шалгах ажил, гидравлик системийн ажиллуулалт, хөдөлгүүрний хатингуйн тохируулалт, зөв цөснүүрлэх цэсүүдийн талаар дэмжлэг үзүүлж. Сугаруулалт (контейнерт тэдүүлэх зориулалттай хэсгийн сугаруулалт) нь хоёр өдөрт ойролцуй 12 цаг үргэлжлэж. СанБо-гийн инженерүүдийн газар дээрх посёлок хийх нь тохироогүй — бүх сургалт ба дэмжлэг холоос хүргэгдсэн.
Ажиллах үзүүлэлт (2025 оны 2–4 сар, 11 долоо хоног)
SH240-8 загвар нь 2025 оны 2-р сарын 3-нд хуурай улирлын цонх нээгдсэн үед бүхлээр нь үйлдвэрлэлд орж. Идэвхтэй уурхайлагдаж байх үед 75 ажиллах өдөр:
| Тооноор | Үр дүн |
| Нийт шилжүүлсэн газар | 46 800 м³ (42 000 м³-ийн зорилготой харьцуулж 111% илүү — Карлос замын налалзгүй бүрдүүлэх зорилгоор ажлын хүрээг өргөтгөжээ) |
| Дундаж өдөртөн гаргаж буй бүтээгдэхүүн | 624 м³/хоног (гагцдаа 10 цагийн ажлын сүүд) |
| Хамгийн их өдөртөн гаргаж буй бүтээгдэхүүн | 892 м³ (хуурай улаан хөрс, сайн цаг агаар) |
| Нэвтрүүлэгийн зардлын хэмжээ | дундаж 13,8 л/цаг — тасралтгүй уурхай бүрдүүлэх циклд 23 тонн ангилалд тохиромжтой |
| Савааны дүүрэн хадгалуур | улаан хөрсөнд дундаж 92% (бүтэн ачаа 2 удаа орхигсод нь хүртэл) |
| Уурхайн төлөвлөгөөгүй зогсонги цаг | нийт 3 өдөр — 1 өдөр (гидравлик хоолойн солилцоо, нөөц хоолой хайрцагт байв); 2 өдөр (гусениц хөлдүүр болтын хатгах ба жижиг тохируулалт); хөдөлгүүр юм ука хүчтүүр гидравлик системд ямар нь ч асуудал үүсгүүн |
| Бэлэн байдал | 75 ажлын өдөрт 96,0% |
| Уурхайны гүн хүртэл хүртүүлсэн | Хөндийн тавцаны огтлолцоонд тогтвортой 5,5–6,0 м гүн (хамгийн их зөвшөөрсөн: 6,49 м) |
| Зам бүрэн дуусгагдаж | нийтийн шаардлагад нийцүүлж 6,8 км-ийн зам бүрэн дуусгагдаж; бүх 14 усны хоолой суулгагдаж |
| Мөрөн гарах | 2 хадан дээрх усны гаталгаа бүрэн дуусгагдаж; анхны борооны улиралд туршигдаж тогтвортой байж |
Төслийн нөлөө
| Зүйл | Дэлгэрэнгүй |
| Гэрээний дуусгах хугацаа | 2025 оны 12-р сарын 4 — **Май сарын 1-н хугацаанаас 18 өдөр өмнө** |
| Хоцрогдлын штрафаас зайлшгүй болж | COP 21.6 сая (~$5,150) үнэлэгдсэн |
| Төсвийн үр дүн | Тоомол тоног төхөөрөмжийн үнэ $32,000; гэрээний орлого $68,000; цэвэр маржингийн хэмжээг түрээсийн үнэлгээтэй харьцуулахад ~22% сайжруулсан |
| Нийгмийн нөлөө | Гурван аймгийн нутаг дэвсгэрт жил бүр тээврийн хэрэгсэл ашиглах боломжтой; 47 өрхийн хувьд тариалангийн тээврийн өртөг ~35%-иар буурсан |
| Нэмэлт ажил | Хоёр хөрш Карлосыг нэг машинтайгаар авто замын нөөц, газрыг цэвэрлэх ажилд ажилд авдаг |
Карлосын хариулт
үнэн хэрэгтээ би Хятадаас захиалж байсандаа эмзэг байсан. Би өмнө нь хэзээ ч ийм зүйл хийж байгаагүй. Миний нярай намайг галзуу гэж хэлсэн. Тэр ашигласан Коматсу худалдаж аваарай гэж хэлсэн. Гэхдээ энэ машин ирсэн үед бид Камминсийн хөдөлгүүрийг хөдөлгөсөн... Энэ нь хүчтэй сонсогдож байна. Энэ нь хүчтэй хайж байна. Энэ улаан ган нь бусад машиныг амьд иддэг. SH240-8 нь зөвхөн түүнийг дамжуулан хүч өгдөг. Бүхэлдээ дүүрэн. Миний жолооч хэзээ ч ийм хурдан ачаалал хийгээгүй гэж хэлсэн. Бид 18 хоногийн өмнө төгссөн. Би анхны ажлаа хийж байхдаа л машин дээр мөнгө олсон.
— Карлос Альберто Мендоза, хөдөө аж ахуйн гүйцэтгэгч, Эль Донселло, Какета, Колумбия
«ШанБо-оос ирсэн дэмжлэг миний төсөөлөлд хүртэл хүрч. Би түүнийг мөнгө авчихаад бүхнээс үлдмүүн гэж бодож. Гэтэд нь бүх асуулт — хөвчийг хэрхэн тохируулах, ямар тос ашиглах, харооны гэрэл яагаад асааж, — түүнүүд ВатсАпп-д цаг хугацаанд хариу өгдөг, заримдаа минутын дотор. Түүнүүд испани хэл дээрх видео илгээж. Түүнүүд идеал испани хэл нехүртмүүн, гэтэд нь бид хоорондоо ойлгомүүн. Энэ нь шинэ машин зогссон үед, та хотоос 500 км зайнаа байх үед чухал.
— Карлос Альберто Мендоза
C5 — Дараагийн хамтран ажиллах ба зөвлөмжүүд
Ижил машин дээр нэмэлт ажил
6,8 км-ийн хотын замын гүйцэтгэлт хөтөлбөр дуусаад Карлос SH240-8 машинд ижил машин дээр дараагийн төсөлд ажиллас:
• Какао тармалын 12 гектар талбайд газар цэвэрлэх ба платформын бэлдмүүн — 2025 он, март–апрель, 18 000 м³ цэвэрлэж
• Сан-Висенте-дель-Кагуан ойрхон бүсэд үхэр хүртэл хүртэлх талбайн дотоод замын 2,3 км-ийн барилга — 2025 оны май, шилжүүлсэн нийт хэмжээ 15 500 м³
• Флоренсия–Эль-Донселло автомагистральд урсгалын ховилын сүлжээ суурилуулах ажил (том компаниас дараа захиалгат ажил) — 2025 оны зургаадугаар–долоодугаар сар, үргэлжлүүн
2025 оны долоодугаар сарын дунцаас хойш SH240-8 машинаа бүх төсөлд нийт **1 450 ажиллах цаг** ажилласан бөгөөд үндсэн техникийн асуудал үүсээгүй, зөвхөн үндсэн үйлдүүлэлт хийгдсэн.
Какета бүсийн гүйцэтгэгчдийн хооронд амьд хүмүүсийн хоорондын харилцаа
SH240-8 машинаа 6,8 км урт замын барилга үед тод харагдаж, Эль-Донселло ба Флоренсия хоорондын гол замд өдөрт нь ажиллаж байв. Бусад гүйцэтгэгчдийн ажилтнууд харахын тулд зогсож, асуулт задалж, зураг хөөртүүлж байв. 2025 оны долоодугаар сарын бүтэн төлөвлөгөөнөөс хойш:
• Карлосын машин SH240-8-ийн ажиллах харилцан үзүүлэлтийг Какета/Мета бүсийн гүйцэтгэгчдийн хооронд харж, **SH240-8 машины 2 нэмэлт нэгж** захиалж байв (хоёулаа ижил борлуулалтын каналын даргаар захиалж, 2025 оны II дугаар улирт хүргүүлж байв)
• Путумайо аймгийн (Хойд Колумбия) зам барилга компаниас хоёр нэгжийн үнэ тодорхойлолт хүсэлт
карлос ШанБо-гийн бүс нутгийн гуравдагч талын хөршүүд дунд мөрөнгүй зөвлөх болой — тэр дориуд, ажиллах үзүүлэлтүүд, холбоо барих мэдээллийг дориуд 8 хүсэлтүүн худалдан авагчид хуваалцаж.
Бүтээгдэхүүний дараах үйлчилгээ
| Үйлчилгээний хүсэлт | Хариу | Шийдвэр |
| Хүчтүүрлүүр хүчтүүрлүүрлүүр / хүчтүүрлүүрлүүрлүүр (2025 оны 1-р сар) | Ихэнхдээ ижил өдөр WhatsApp видео дуудлагын ачааллаар | Тохиргоо үзүүлсэн; анхны ажиллаж бүтэлгүйтүүр |
| Хөдөлгүүр цуглуулалтын таталцан бүтэлгүйтүүр (2025 оны 2-р сар) | Видео дуудлага 3 цагийн дотор | ШанБо инженер хэмжилт ба тохиргооны алхамуудыг дагуулан үзүүлж. |
| Гидравлик хоолойн солилт (2025 оны 3-р сар) | Эхлэх цуглуулга дотор орж ирсэн хэсэг — 0-өдрийн хүлээлт | Карлосын механик нь 2 цагт газар дээр солив |
| Агаарын хөхрүүлэлтийн систем тухай асуулт (2025 оны дөрөвдүгээр сар) | 2 цагт хариу өгч, испани хэлний зааврын хуудснуудыг илгээж | Хөхрүүлэлтийн бодисын товчхон тайлбарлаж, агаарын хөхрүүлэлтийн систем зөв ажиллаж байна |
| 500 цагийн үйлчилгээний хэсгүүдийн захиалга (2025 оны зургаадугаар сар) | 3 өдөрт илгээж, Флоренцияд 8 өдөрт хүрж | Бүх шүүлтүүр, тос, ремдүүр захиалгын үед өмнөхөөр тодорхойлогдсон үйлчилгээний өмнө хүрж |
| Хөдөлгүүр хөлдүүр солих заавар (2025 оны долоодугаар сар) | Видео дуудлага 4 цагт дотор хийгдсэн | Үйл ажиллагааг тайлбарласан; Карлос урьдчилан сэргийлэх зориулалтаар 6 аяга гутал захиалсан |
Карлосын зөвлөгөө
-Би энэ машины талаар асуудаг бүх хүнд гурван зүйлийг хэлдэг. Чи худалдан авсан Хятадын машинд жинхэнэ Камминс эсвэл Исузу байдаг эсэхийг шал. Движир бол бүх зүйл. Движир бүтэлгүйтсэн бол өөр юу ч чухал биш. Колумбид хаана ч Камминсийн эд анги олох боломжтой. Хоёрдугаарт, эд ангины багцыг гуй. Минийх нь надад аль хэдийнээ долоо хоног авраад байна. Гуравдугаарт, төлөхөөс өмнө борлуулагчийг шалгах, тэдэнд асуулт тавих, тэд хэр хурдан хариулдаг болохыг харах. Шанбо надад цаг хугацааны дотор хариу өгдөг байсан. Энэ бол таны мөнгө авч алга болсон хүн биш, ноцтой компани гэдгийг та мэдэх арга. Би энэ машиныг 7 сар өмсөөд байгаа бөгөөд маргааш өөр нэг машиныг худалдан авна.
— Карлос Альберто Мендоза, хөдөө аж ахуйн гүйцэтгэгч, Эль Донселло, Какета, Колумбия
Төсөлд хүртэлх нүүр
| Зүйл | Дэлгэрэнгүй |
| Хоолой | Карлос Альберто Мендоза, бие даасан хөдөө аж ахуйн гүйцэтгэгч, Эль Дончельо, Какета, Колумби |
| Үйлдвэрлэл | Хөдөө аж ахуйн үндэсний бүтэц — талбайгаас зах зээл рүү хүрдүгээр замын барилга, газрын цэвэрлэх ажил, усны шугамын барилга |
| Машин | SH240-8 23.2-тонн газрын хөдөлгүүр (Cummins 6BTAA5.5, 133 кВт) |
| Худалдан авах өдөр | 2024 оны арваннөм |
| Эмнэлэг | $24,000–26,000 хязгаар → Фактически: ~$32,000 нүүрлүү (Флоренсия, Колумбия) |
| Хүргэлт | захиалгаас талбай рүү 72 өдөр (хоосон улирлын эхлэх хугацаа хангагдаж) |
| Шилжүүлсэн газар | 11 долоо хоногт 46,800 м³ (75 ажиллах өдөр; зорилгоос 111%) |
| Бэлэн байдал | 75 ажиллах өдөрт 96,0%; төлөвлөгүүд бүүхий 3 өдөр ажиллах чадваргүй байдал |
| Төслийн төгсгөл | 6,8 км-ийн хөдөө аж ахуйн нүүрлүү зам — хугацаанаас 18 өдөр өмнө дуусгаж; шимтүүлэлтгүй |
| НӨАТ | Тоног төхөөрөмжийн зардал анхны гэрээт ажилд нүүрлүү; 1-р өдрөөс ашиг орлого орж |
| Дараагийн ажил | 2025 оны долоодугаар сарын дотор ижил машин дээр 3 нэмэлт төсөл (~нийт 1,450 цаг) |
| Зөвлөмж үүсгэсэн | бүс нутагт SH240-8 загварын 2 баталдсан борлуулалт; 1 үргэлжлүүн асуумж; 8-с илүү хүснэгт үүсгэсэн |
Биднэй холбогдох
Та газар хөдөлгөөн юм уу барилга-сургууль төсөлд SH240-8 23,2 тонн хөвчтөн газархөдөлгөөний экскаваторыг сонирхоож байна? Бидний багтай холбоо возьмите, та үнэ төлбөргүй зөвлөгөө ба хувийн саналын үнэ төлбөрт хандаж болно.
WhatsApp: +86 15165139199
Имэйл: [email protected]
Вебсайт: https://shanboloader.com/
Үйлдвэр: Хятад, Шаньдун аймаг, Цзинин хот
