- Gambaran Keseluruhan
- Penerangan
- Spesifikasi
- Produk Berkaitan
Gambaran Keseluruhan
Buldoser Piawai SD22 dibangunkan dengan teknologi berpaten yang matang, dilengkapi dengan output kuasa kuat 235HP. Ia menampilkan prestasi tinggi dan jangka hayat yang panjang, menyokong pelbagai alat kerja dan konfigurasi kabin, menjadikannya peralatan pembinaan 235HP yang ideal untuk kerja-kerja batu-tanah dan pendorongan bahan pukal. Skenario Aplikasi: Kejuruteraan jalan raya umum, pembinaan bantu perlombongan, penggalian batu-tanah dan pengendalian bahan pukal biasa. Kelebihan Utama: Kuasa mantap 235HP, badan tahan lama, pelbagai pilihan aksesori, kos penyelenggaraan rendah dan kecekapan kerja tinggi.
Penerangan
Sistem Kuasa
Dilengkapi dengan enjin kawalan elektronik WP12/QSNT-C235, mematuhi piawaian pelepasan luar jalan Tahap III China, menghasilkan kuasa kuat 235HP, menjimatkan tenaga dan kos penyelenggaraan rendah;
Pelepasan tork yang besar, kuasa kadar mencapai 175 kW (235 HP), menjamin keluaran yang stabil di bawah beban berat;
Menggunakan struktur pengambilan udara segel jejarian, secara berkesan memperpanjang jangka hayat keseluruhan susunan kuasa 235 HP.
Kesesuaian kerja
Sistem sasis yang stabil dan matang, sesuai untuk pelbagai persekitaran kerja yang ketat, dipadankan dengan kuasa 235 HP untuk mencapai operasi berkecekapan tinggi;
Panjang sentuhan tanah yang panjang dan ketinggian jarak dari tanah yang tinggi memastikan operasi yang lancar serta kemampuan laluan yang sangat baik;
Pilihan bilah lurus, bilah-U, bilah sudut, bilah arang, bilah batu, bilah sanitasi, bilah pencakar tanah dan rangka traksi, dsb. Lampu kerja LED piawai meningkatkan keselamatan pembinaan pada waktu malam, sepenuhnya memaksimumkan kelebihan kuasa 235 HP untuk pelbagai jenis kerja.
Sistem Penghantaran
Struktur transmisi dipadankan secara sempurna dengan lengkung kuasa enjin 235 HP, julat operasi berkecekapan tinggi yang lebih luas dan kecekapan pemindahan kuasa yang lebih tinggi.
Susunan transmisi yang dibangunkan sendiri telah melalui pengesahan pasaran dalam jangka masa panjang, prestasi yang stabil dan kualiti yang boleh dipercayai untuk menanggung beban kuasa 235 HP dalam jangka masa panjang.
Situasi pemanduan
Kabin luas berbentuk heksahedral dengan pandangan luas, struktur perlindungan FOPS/ROPS pilihan, selamat dan selesa untuk operasi buldoser 235HP dalam tempoh panjang;
Kawalan pedal elektrik tangan dan kaki membolehkan operasi yang tepat dan mudah;
Paparan kawalan pintar terbina dalam, penyaman udara penyejukan dan pemanasan, semakan status sistem kuasa 235HP secara masa nyata, reka bentuk yang mesra pengguna dan pintar.
Kemudahan Penyelenggaraan
Bahagian struktur utama mewarisi reka bentuk berkualiti tinggi yang matang, sesuai untuk operasi berat 235HP jangka panjang;
Harness pendawaian keseluruhan kenderaan dilindungi oleh tiub bergelombang dengan susunan pendawaian yang tersusun, tahap perlindungan tinggi.
Reka bentuk pelindung sisi terbuka berskala besar sangat memudahkan pemeriksaan harian dan pembaikan menyeluruh;
Semua titik pelinciran dan penyelenggaraan disusun di luar, memudahkan penyelenggaraan dengan cepat dan mudah, memastikan keluaran kuasa 235HP yang stabil dan berterusan.
Spesifikasi
| KESELURUHAN | Dimensi | 5460 x 3725 x 3395 mm | ||
| Berat operasi | 23500 kg | |||
| Enjin | Model | Cummins NT855-C280S10 / QSNT-C235 | ||
| TAIP | Berpendingin air, segaris, injeksi langsung injap atas, diesel bertiup turbo | |||
| Bilangan silinder | 6 | |||
| Diameter×Jarak langkah | φ139.7 × 152.4 mm | |||
| Displacement Piston | 14.01 L | |||
| Kuasa terlaksana | 175 kW (238 HP) @ 1800 rpm | |||
| Tork Maksimum | 1030 N·m @ 1300 rpm | |||
| Penggunaan Bahan Api Khusus | 205 g/kW·j | |||
| Transmisi | Penukar Tork | tiga elemen, satu peringkat, satu fasa | ||
| Transmisi | Jenis gear planet, pemindahan kuasa, pelinciran paksa | |||
| Pemacuan Pusat | Gear bevel spiral, pengurangan kelajuan satu peringkat, pelinciran percikan | |||
| Kopling Stering | Basah, cakera pelbagai, berbeban pegas, dilucutkan secara hidraulik, dikawal secara hidraulik | |||
| Brek Stering | Brek jenis basah, jalur terapung, dioperasikan dengan kaki dengan bantuan hidraulik | |||
| Penggerak akhir | penurunan gear spur dua peringkat, dilincirkan secara percikan | |||
| Kelajuan perjalanan | Gear | 2.00% | 0.550% | keempat |
| Maju | 0~3.6 km/j | 0~6.5 km/j | 0~11.2 km/j | |
| Songsang | 0~4.3 km/j | 0~7.7 km/j | 0~13.2 km/j | |
| SISTEM BAWAH TUBUH | TAIP | Struktur palang berayun jenis penyeimbang terpampas, 2 penyeimbang pada setiap sisi | ||
| Bilangan Penggelek Pengangkut | 2 pada setiap sisi | |||
| Bilangan Penggelek Jejak | 6 pada setiap sisi | |||
| Bilangan Kasut Jejak | 38 pada setiap sisi | |||
| Jenis Kasut Jejak | Grouser Tunggal | |||
| Lebar kasut trek | 560 mm | |||
| Pitch | 216 mm | |||
| Jarak trek | 2000 mm | |||
| Tekanan tanah | 0.077 MPa | |||
| Sistem hidraulik | Tekanan maksimum | 14 Mpa | ||
| Jenis pam | Pam gear | |||
| Pemindahan | 262 L/Min | |||
| Diameter Silinder Kerja | 120 mm × 2 | |||
| Bilah | Jenis pisau | Blade Condong Lurus | Blade Sudut | Blade Semi-U |
| Kapasiti bilah | 6.4 m³ | 4.7 m³ | 7.5 m³ | |
| Lebar bilah | 3725 mm | 4365 mm | 3725 mm | |
| Ketinggian bilah | 1315 mm | 1055 mm | 1374 mm | |
| Jatuh Maksimum di Bawah Permukaan Tanah | 538 mm | 535 mm | 540 mm | |
| Pelarasan Kondong Maksimum | >735 mm | >500 mm | >755 mm | |
| PENAJAM TIGA BATANG | Maks. kedalaman penggalian | 666 mm | ||
| Ketinggian Angkat Maksimum di Atas Permukaan Tanah | 555 mm | |||
| Berat Penajam Tiga Batang | 2495 kg | |||
| PENGGALAK TUNGKAL TUNGGAL | Maks. kedalaman penggalian | 695mm | ||
| Ketinggian Angkat Maksimum di Atas Permukaan Tanah | 515mm | |||
| Berat Penggalak Tungkal Tunggal | 2453kg | |||
