Il-looader tal-ġir sieħi ħadd minn attaċċi kollha, inklużiv forki, grappi ta' log u skrappli tal-ġibbel, jpermetti li tibdel il-lavoru b'suċċess. Inda ma tkun manipolazzjoni tal-materiali, nettieġin tal-strada jew livellazzjoni tas-sit, wieħed mašina tista' tifforma funzjoni kbar, maximizzandi l-utlizz tal-equipment, miżminendu l-ħtieġa li tixtri equipment multipli.
Il-looader jista' jiżlaq fuq terreni muħalli, saqqajjiet jew mhux eqli, dawni li jkunu l-qattar tal-ġiddu tiegħu bl-aħħar meqqued mill-għadjet wear-resistant li jimmunitnu moviment stabbli. L-operaturi jistgħu jkollu sserenità sabiex il-GD35T joperaxxi b'sigurtà f'daqqa l-ambjenti akkabari, grazzi għall-steering maħsula bil-hidraulika u sistemi ta' frani tal-qattar.
Istess il-belt tas-sħiħ bil-modi tal-inkludenta tal-kbira u bi-sistema ta' riċikla tal-enerġija — il-looder ġdida hi maliata għall-effiċjenza massima tal-kbira mingħajr ix-xibš fis-servizz. L-istabbiltà timxu li l-funzjonalità awtomatika tal-inattiv minimizza l-perda tal-enerġija fl-ħin ta' inattivitā li tkonserva kbira u tziżid fuq il-vita tal-moħħom, li fi fund tiżbir il-kost totali.