Moderne sporgravere drives av turboopprettede dieselmotorer med moderne etterbehandlingsystemer (Tier 4 Final/Stage V-kompatibelt) kombinert med last-følsomme hydraulikksystemer. Kombinasjonen gir maksimalt kjøpekraft når det trengs, men reduserer automatisk brøyteforbruket i lettere operasjoner.
Det tunge spor-systemet utnytter segelte/lubrified kjeder, tunge spor-roller og flere sko-valg (standard, myr eller stein). Detaljer om å ta ut spor med automatiske spenningerAutomatiske spor-spenninger opprettholder operasjonelle nivåer like bra som nye mens de utvider komponentenes livstid betydelig og vanligvis over 8,000 timer.