walec asfaltowy o pojemności 1,5 tony: kompaktowy, wibracyjny i zaprojektowany do pracy w ciasnych przestrzeniach

Poinformuj nas, jak możemy Ci pomóc

Nazwa
Firma
Adres e-mail
Telefon/Whatsapp
Wiadomość
0/1000

Przegląd walcarki do asfaltu o masie 1,5 tony

Walcarka do asfaltu z napędem na tylną oś o masie 1,5 tony to mała, kompaktowa maszyna do zagęszczania, przeznaczona do napraw dróg, likwidacji uszkodzeń oraz układania asfaltu na obszarach o średnich i małych rozmiarach. Zrównoważona masa walca, gładki bęben oraz czułe sterowanie zapewniają jednolite zagęszczenie bez uszkadzania powierzchni gruntu, umożliwiając szybsze ukończenie prac przy użyciu solidnej walarki. Konstrukcja zapewnia łatwą konserwację i bezpieczeństwo operatora; walcarka o masie 1,5 tony oferuje również regulowaną siłę wibracyjną, wydajny system rozpylania wody oraz odporność mechaniczną komponentów pozwalającą na pracę w najtrudniejszych warunkach terenowych i pogodowych.
Uzyskaj ofertę

Zalety walcarki do asfaltu o masie 1,5 tony

Kompaktowe wymiary zewnętrzne umożliwiające pracę w ciasnych przestrzeniach

Małe wymiary maszyny ułatwiają poruszanie się w ciasnych przestrzeniach, takich jak zakręty czy alejki, co skraca czas przygotowania do zagęszczania oraz ogranicza zakłócenia w miejscu wykonywania prac, zapewniając przy tym jednolitą gęstość zagęszczenia na małych obszarach naprawczych i przy krawędziach.

Regulacja gęstości za pomocą wibracji

Dzięki wibracjom dostosowanym do stabilnego zagęszczania materiałów przy minimalnym odbijaniu wałka zwiększa się gęstość i jednolitość powierzchni. Operatorzy będą mieli lepsze wrażenia podczas wykonywania zadań dzięki płynniejszej pracy maszyny, mniejszej liczbie przejść oraz mniejszemu ryzyku nadmiernego wibrowania materiału lub jego przesunięcia poza pożądane położenie podczas nanoszenia mieszanki.

Ergonomiczne stanowisko operatora

Platforma operatorska została zaprojektowana z myślą o widoczności i komforcie – wyposażona jest w regulowane siedzenie, czytelne wskaźniki oraz sterowanie wymagające niewielkiego wysiłku. Platforma operatorska zmniejsza zmęczenie operatora podczas długotrwałej pracy dzięki bardzo cichemu silnikowi, ograniczeniu wibracji za pośrednictwem izolacji (np. poprzez zastosowanie izolatora wibracji) oraz przemyślanej konstrukcji ułatwiającej łatwy dostęp do strefy operatorskiej.

Wytrzymała konstrukcja o niskich kosztach utrzymania

Walec został wykonany z wytrzymałych materiałów oraz wysokowytrzymałych stali, wyposażony w uszczelnione zespoły łożysk i smarownice ułatwiające rutynową konserwację. W celu ułatwienia konserwacji rutynowej każda pokrywa dostępu została oznaczona etykietą, a do każdego łożyska przyporządkowano łatwo dostępne miejsce smarowania, zapewniając długotrwałą i bezawaryjną pracę przy jednoczesnym minimalizowaniu czasu postoju.

walec asfaltowy o pojemności 1,5 tony

16,4 tonowy wibracyjny walec asfaltowy ZOBACZ SZCZEGÓŁY

16,4 tonowy wibracyjny walec asfaltowy

12 tonowy mały walec drogowy ZOBACZ SZCZEGÓŁY

12 tonowy mały walec drogowy

13 tonowy walec asfaltowy podwójny ZOBACZ SZCZEGÓŁY

13 tonowy walec asfaltowy podwójny

12 tonowy walec podwójny ZOBACZ SZCZEGÓŁY

12 tonowy walec podwójny

Dzięki solidnej konstrukcji i uniwersalności w codziennym użytkowaniu walec asfaltowy o pojemności 1,5 tony jest wyposażony w sprawdzony silnik wysokoprężny, gładki stalowy walec oraz adaptacyjny system sterowania wibracjami, który automatycznie dopasowuje się do warunków podłoża i warstwy asfaltowej. Kompaktowa konstrukcja, regulowane siedzenie operatora, czytelne wskaźniki oraz chronione punkty serwisowe ułatwiają przeprowadzanie rutynowych kontrol. Wbudowany system rozpylania wody, hydrauliczny układ walca oraz wytrzymałych płyt ochronnych zapewniają maksymalną ochronę komponentów na trudnych placach budowy, gwarantując długą żywotność urządzenia.

Pytania i odpowiedzi dotyczące walca asfaltowego o pojemności 1,5 tony

Jaki jest typ walca i metoda zagęszczania?

Gładki bęben stalowy jest stosowany do zagęszczania z użyciem wibracji na walcu. Siły statyczne i dynamiczne są łączone w celu zagęszczenia materiału do jednolitej gęstości. Pozwala to na wygładzenie torów jazdy, zmniejszenie nadmiaru powietrza w materiale oraz poprawę zagęszczenia warstw materiału na już zagęszczonych powierzchniach.
Walec jest napędzany silnikiem o małych wymiarach, zapewniającym niezawodne zużycie paliwa oraz przewidywalny harmonogram konserwacji. Zużycie paliwa w trybie postoju podczas pracy zostało zminimalizowane dzięki konstrukcji walca, a także dzięki uproszczeniu konserwacji oraz obniżeniu kosztów dzięki zastosowaniu łatwiejszych w serwisowaniu części o dłuższej trwałości niż standardowe części.
Zadaniem gładkiego bębna jest zapewnienie równomiernej powierzchni styku przy ograniczonej wibracji, stosowanej w zależności od gęstości warstwy, co umożliwia spójne przejścia, dokładne wykończenie krawędzi oraz efektywne zagęszczenie powierzchni.
Typowym wyposażeniem bezpieczeństwa są system zapobiegania przewróceniu (ROPS) oraz osłony, pasy bezpieczeństwa, urządzenia dźwiękowe ostrzegawcze oraz przyciski awaryjnego zatrzymania, zapewniające operatorom bezpieczną i niezawodną kontrolę nad odpowiednimi maszynami. Oprócz funkcji bezpieczeństwa maszyny te zostały zaprojektowane z uwzględnieniem ergonomicznego rozmieszczenia urządzeń sterujących dla operatora, dobrej widoczności z kabiny operatora, pomocy w szkoleniu operatorów oraz zapewniają dobrą widoczność z kabiny operatora.

Poinformuj nas, jak możemy Ci pomóc

Nazwa
Firma
Adres e-mail
Telefon/Whatsapp
Wiadomość
0/1000
Facebook Facebook Youtube Youtube Linkedin Linkedin WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
GÓRAGÓRA