Walcownik drogowy z silnikiem wysokoprężnym: rozwiązania do ciężkich zadań zagęszczania o masie 26 t – 17,5 t

Poinformuj nas, jak możemy Ci pomóc

Nazwa
Firma
Adres e-mail
Telefon/Whatsapp
Wiadomość
0/1000

Przegląd walcarki drogowej z silnikiem wysokoprężnym

Walcarka drogowa z silnikiem wysokoprężnym to wytrzymałej konstrukcji urządzenie, które zapewnia zagęszczenie i gładkość powierzchni asfaltowych oraz gruntowych dzięki napędowi dwóch wibracyjnych walców za pomocą silnika wysokoprężnego podczas ich pracy. Walcarka drogowa z silnikiem wysokoprężnym wyposażona jest również w doskonały system hydrauliczny, który zapewnia operatorowi doskonałą kontrolę nad końcową powierzchnią oraz kierowaniem podczas pracy. Walcarka drogowa z silnikiem wysokoprężnym została zaprojektowana do zastosowania na ciężkich stanowiskach roboczych i zawsze osiąga wyjątkowo dobre wyniki. To urządzenie jest łatwe w obsłudze.
Uzyskaj ofertę

Zalety walcarki drogowej z silnikiem wysokoprężnym

Potężny Silnik Dieselowy

Ta walcarka drogowa z napędem wysokoprężnym została zaprojektowana z myślą o wszechstronności i skutecznie radzi sobie ze wszystkimi rodzajami materiałów (asfalt, zagęszczony grunt, żwir i warstwa nośna), zapewniając przy tym odpowiednie zagęszczenie stabilne i jednorodne, które nie powoduje pęknięć ani kolein, a także zapewnia jednolitą powierzchnię końcową nawet przy pracy na różnorodnych typach podłoża.

Wysoka Efektywność Kompresji

Dzięki zastosowaniu dwóch druków wibracyjnych, regulowanej amplitudy oraz precyzyjnej kontroli bębnów możliwe jest uzyskanie bardzo dobrze zagęszczonych warstw na niemal dowolnym typie podłoża, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii potrzebnej do zagęszczenia oraz ograniczeniu przenoszenia wibracji wywołanych przez maszynę na operatora, co przekłada się na dłuższą żywotność eksploatacyjną urządzenia.

Komfort i widoczność operatora

Ten model został zaprojektowany z myślą o komforcie operatora i dlatego stanowi idealne urządzenie do pracy w długich zmianach; charakteryzuje się przestorną kabiną, regulowanym siedzeniem, doskonałą widocznością, obniżonym poziomem wibracji oraz intuicyjnymi, łatwymi w obsłudze elementami sterowania, umożliwiającymi operatorowi precyzyjne sterowanie kierunkiem jazdy oraz bezpieczną i wydajną pracę przez wiele godzin w trudnych warunkach roboczych.

Wydtrzymałość i łatwa obsługa serwisowa

Bardzo solidna konstrukcja, wzmocnione spawania, uszczelnione łożyska, łatwo dostępne panele serwisowe oraz wysoka jakość wykonania sprawiają, że ten zagęszczacz radzi sobie w najtrudniejszych warunkach roboczych. Dzięki prostocie konserwacji, sprawdzonym komponentom oraz modułowej budowie ten model pozwala na skrócenie całkowitego czasu postoju i wydłużenie okresu użytkowania.

Dieselowy wałek drogowy

17,5 tonowy walec drogowy z pojedynczym bębnem ZOBACZ SZCZEGÓŁY

17,5 tonowy walec drogowy z pojedynczym bębnem

14 tonowy wibracyjny walec drogowy na diesel ZOBACZ SZCZEGÓŁY

14 tonowy wibracyjny walec drogowy na diesel

12 tonowy mały walec drogowy ZOBACZ SZCZEGÓŁY

12 tonowy mały walec drogowy

26 tonowy walec drogowy na oponach ZOBACZ SZCZEGÓŁY

26 tonowy walec drogowy na oponach

Ten wałek drogowy z silnikiem wysokoprężnym został zaprojektowany z myślą o niezawodności, niskiej wibracji oraz dokładnym zagęszczaniu podczas użytkowania na autostradach, parkingach lub w strefach roboczych. Maszyna wyposażona jest w dwa bębny wibracyjne z regulowaną intensywnością wibracji, wytrzymałym układem kierowniczym zapewniającym większą precyzję oraz ergonomicznymi urządzeniami sterującymi zaprojektowanymi w celu poprawy dokładności obsługi maszyny przez operatora. Wzmocniona konstrukcja ramy, uszczelnione łożyska oraz łatwe do otwarcia panele dostępowe ułatwiają konserwację i gwarantują długotrwałą żywotność eksploatacyjną nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Często zadawane pytania dotyczące wałka drogowego z silnikiem wysokoprężnym

Na jakich powierzchniach można stosować wałek drogowy z silnikiem wysokoprężnym?

Uniwersalny wałek drogowy z silnikiem wysokoprężnym (VDRR) zapewnia niezawodne zagęszczenie i stabilne wyniki na wszystkich rodzajach powierzchni, w tym na asfalcie, zagęszczonych gruntach, żwirze oraz warstwach fundamentowych. Zapobiega również powstawaniu rozwarstwień i kolein na powierzchni jezdni, niezależnie od warunków gruntu.
Obciążenie i ustawienia bębna powodują różnice w ilości zużytego paliwa; zazwyczaj osiąga się efektywne zużycie paliwa podczas wykonywania czynności roboczych/wykonywania zadań. Regularne konserwacje obejmują przeglądy przeprowadzane w różnych odstępach czasu (w zależności od liczby przepracowanych godzin), wymianę/zamianę filtrów, smarowanie oraz okresowe inspekcje układu hydraulicznego w celu zoptymalizowania czasu pracy maszyny i przedłużenia żywotności osprzętu.
Kompaktowa konstrukcja ramy z punktami mocowania do zabezpieczania, a także elementy demontowalne ułatwiające transport na przyczepie, zapewniają możliwość montażu wałka. Aby chronić kluczowe komponenty przed szkodliwym wpływem warunków atmosferycznych podczas sezonowego przechowywania, przeprowadza się regularne kontrole ramy, odłącza się akumulatory oraz nanosi się na komponenty powłokę odporną na korozję.
Funkcje bezpieczeństwa włączone w projekt obejmują przyciski awaryjnego zatrzymania, wizualne i dźwiękowe powiadomienia o stanie bębna, antypoślizgowe stopnie, poręcze oraz konstrukcje chroniące przed przewróceniem. Operatorzy są informowani o bezpieczeństwie wykonywanej czynności dzięki dobremu zaprojektowaniu urządzenia, stabilnemu stanowisku roboczemu podczas jego obsługi oraz niskiemu poziomowi ryzyka podczas eksploatacji.

Poinformuj nas, jak możemy Ci pomóc

Nazwa
Firma
Adres e-mail
Telefon/Whatsapp
Wiadomość
0/1000
Facebook Facebook Youtube Youtube Linkedin Linkedin WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
GÓRAGÓRA