Buldożer gąsienicowy o udźwigu 54 ton i mocy 460 KM bezpośrednio z fabryki do prac infrastrukturalnych

Opis

Mocny silnik Cummins KTA19-C525

Czterosuwowy silnik wysokoprężny z chłodzeniem cieczowym i doładowaniem turbosprężarką z chłodzeniem międzystopniowym, o pojemności skokowej 18,9 l i mocy znamionowej 340 kW przy 2000 obr/min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 1900 N·m przy 1400 obr/min, zapewniając wystarczający moment obrotowy w zakresie niskich prędkości obrotowych do stabilnej pracy w ciężkich warunkach górniczych; zużycie paliwa ≤204 g/kW·h – oszczędność energii. Duża, 715-litrowa cysterna paliwowa umożliwia całodzienną, nieprzerwaną pracę przy robocie ziemnej.

Duża wydajność pługa i silne właściwości tnące

Standardowy prosty lub nachylany pług o dużej pojemności 16 m³, szerokość 4314 mm i wysokość 1841 mm – umożliwia przemieszczenie większej ilości gleby podczas jednego przejścia, co zwiększa wydajność wyrównywania. Maksymalna głębokość tnąca wynosi 700 mm, maksymalny kąt nachylenia pługa – 1000 mm, co zapewnia skuteczne usuwanie warstw gleby na stromych zboczach i w trudnym gruncie. System hydrauliczny z dwoma siłownikami podnoszenia i jednym siłownikiem nachylania zapewnia szybkie i stabilne ruchy pługa.

Dopasowany system hydrauliczny do rozdrabniania gleby i skał

Dwa cylindry sterują podnoszeniem skarifikatora, a inne dwa cylindry regulują kąt ustawienia zębów, umożliwiając rozdrabnianie twardej gleby, wietrzonej skały i zlepionych odpadów. Duże cylindry o średnicy Φ190 zapewniają silny napęd hydrauliczny oraz łączą funkcje gładzika i skarifikatora, co pozwala zaoszczędzić na dodatkowym sprzęcie do rozbijania.

Jednostopniowy trójelementowy przekładnik hydrauliczny z momentem obrotowym oraz planetarny przekładnik przełączany hydraulicznie – 3 biegi do przodu i 3 do tyłu zapewniające elastyczne przełączanie prędkości. Centralny napęd z kołami stożkowymi śrubowymi oraz smarowaniem przez zanurzenie zapewniający dużą nośność i niską awaryjność. Mokra wielotarczowa sprężynowa sprzęgła kierownicze oraz hamulec rozdzielający hydraulicznie i sterowanie hydrauliczne połączeniem zapewniające płynne i precyzyjne kierowanie.

Szeroka gąsienicowa podstawa z uszczelnionym smarowaniem

koła jezdne o szerokości 610 mm, 41 uszczelnionych i smarowanych łańcuchów jezdnych po każdej stronie, odporność na zużycie i uderzenia zapewniają długą żywotność na kamiennych drogach górniczych. Po 2 koła nośne oraz po 4 dwustronne i 3 jednostronne koła podporowe z elastycznym zawieszeniem typu K po każdej stronie – zapewniają tłumienie wibracji podczas ciężkiej pracy. Ciśnienie na podłoże wynosi zaledwie 0,123 MPa, co zapobiega zapadaniu się w miękkich osadach i błocie oraz zapewnia doskonałą przejezdność. Odległość między osiami łańcuchów jezdnych wynosi 2260 mm, zapewniając zrównoważone podparcie nadwozia oraz stabilne, antypoślizgowe krojenie gruntu na stromych nachyleniach do 30°.

Wysokociśnieniowy system hydrauliczny o dużej wydajności

Maksymalne ciśnienie robocze 21 MPa, połączone pompy robocze oraz pompy PPC typu duplex; wydajność przepływu osiąga 284 l/min przy prędkości obrotowej silnika 2000 obr./min. Niezależne wieloobwodowe układy hydrauliczne do podnoszenia, nachylania i skrobacza – zapewniają płynne, zsynchronizowane ruchy złożone bez opóźnień.

masa robocza 54 ton zapewnia stosowanie w wielu wymagających scenariuszach ciężkiej pracy

Usuwanie nadkładu w kopalni odkrywkowej, wypełnianie zapory dużego zbiornika gruntem, wyrównywanie i rekultywacja zbiorników osadów, masowe dozowanie gruntu pod nasyp autostrady, wyznaczanie poziomu terenu na obszarze dużej fabryki, transport odpadów górniczych.

Specyfikacja