Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

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Rolo compactador duplo

Rolo compactador duplo

Em cada máquina que eles produzem dentro de sua área para estradas, no rio, ou mesmo em aço, eles se concentram em precisão e alta eficiência enquanto oferecem robustez. Dois tambores de aço para manter o sistema de vibração sincronizado para pressão uniforme e suavidade de superfície sem igual: o melhor do asfaltamento de estradas, das pistas de aeroporto e dos pisos industriais. Ele indica que a tecnologia comprovada da Liebherr está sendo usada em canteiros de obras urbanos apertados e também em grandes sites de terraplenagem, respectivamente. Rolo compactador de dois tambores – Perfeição projetada com recursos orientados ao operador, tornando o rolo compactador de dois tambores uma delícia para o operador, aumentando a produtividade com amigabilidade ao meio ambiente. Então, seja você necessitando de controles inteligentes, motores e sistemas de vibração ecologicamente corretos, uso eficiente de materiais ou alta densidade de compactação – alcançável com o equipamento certo – você pode entregar resultados duráveis e de alta qualidade com a ajuda da ferramenta versátil da Eno.
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Vantagens do Rolo Compactador de Dois Tambores

Excelência em Compactação de Duplo Tambor

Ambos os tambores vibrando em sincronia permitem uma distribuição uniforme de pressão em toda a largura de trabalho, evitando assim superfícies irregulares e aumentando a eficiência da compactação. O modelo possui dois tambores para minimizar a necessidade de passagens múltiplas, o que economiza tempo e combustível enquanto melhora os prazos do projeto.

Controle Inteligente de Vibração

O rolo pode ser ajustado para diferentes materiais e espessuras graças às configurações ajustáveis de fase e amplitude. O sistema possui tecnologia inteligente que ajusta a força de vibração com base em feedback em tempo real, permitindo alcançar a densidade de forma mais eficiente sem sobrecarregar ou danificar as superfícies.

Operação Ergonômica e Segurança

A cabine espaçosa e insonorizada apresenta controle climático, assentos ergonômicos e uma visão panorâmica para o conforto do operador. As melhorias de segurança incluem certificação ROPS/FOPS, plataformas antiderrapantes e um sistema de parada de emergência, garantindo uma operação segura em ambientes de alto risco.

Rolo compactador duplo

O rolo de dois tambores é uma máquina fundamental na construção moderna de estradas e foi projetado para lidar com as tarefas de compactação mais desafiadoras. Os dois tambores vibratórios, construídos com aço de liga de alta resistência, operam simultaneamente para aplicar força uniforme, garantindo uma densidade excepcional e acabamento da superfície de asfalto. Ele é ideal para o acabamento final do asfalto, com distribuição balanceada de peso para evitar empurrões.


Os operadores podem aproveitar controles de joystick intuitivos, um painel digital e monitoramento em tempo real do processo de compactação. Um sistema avançado de telemática dentro da máquina fornece feedback em tempo real sobre o progresso da compactação, permitindo que os operadores façam ajustes durante a execução para garantir que atinjam os padrões de qualidade. A integração com dados GPS mostra o rastreamento exato das rotas em projetos de grande escala.


Projetado para o longo prazo, o rolo é composto por peças resistentes à corrosão, rolamentos selados e linhas hidráulicas reforçadas. Painéis de serviço de fácil acesso e um sistema centralizado de lubrificação tornam a manutenção mais simples, minimizando o tempo de inatividade e prolongando a vida útil da máquina.

Rolo compactador duplo

Qual é a vantagem dos tambores duplos em relação a um rolo com tambor único?

Tambores duplos proporcionam compactação uniforme em toda a largura, reduzem o deslocamento do material e entregam superfícies mais suaves, especialmente crítico para o acabamento de asfalto.
Sim, configurações ajustáveis de vibração permitem que ele compacte eficazmente asfalto, solos granulares e bases estabilizadas.
O modo eco reduz automaticamente a potência do motor durante períodos de espera ou baixa carga, diminuindo o consumo de combustível em até 20% enquanto mantém a prontidão operacional.

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