Высококачественный гидравлический экскаватор-погрузчик, крупный экскаватор массой 37 тонн для масштабных земляных работ, бестселлер
- Обзор
- Описание
- Широкий спектр тяжёлых применений
- Характеристики
- Сопутствующие товары
Обзор
Этот большой гусеничный экскаватор массой 37 тонн имеет рабочую массу 37 000 кг и оснащён двигателем Isuzu 6HKIX с шестью цилиндрами в ряд, турбонаддувом и промежуточным охлаждением; номинальная мощность двигателя — 212 кВт. Гидравлическая система с двумя регулируемыми поршневыми насосами обеспечивает высокое усилие копания и тяговое усилие, а также отличную проходимость на подъёмах. Стандартная вместимость ковша составляет от 1,62 до 1,82 м³, что делает его идеальным для тяжёлых работ: крупномасштабные горные разработки, земляные работы, строительство инфраструктуры и регулирование речных русел.
Описание
Надёжный силовой агрегат Isuzu
Оснащён двигателем Isuzu 6HKIX с шестью цилиндрами в ряд, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рабочий объём — 7,79 л, номинальная мощность — 212 кВт. Мощный и долговечный двигатель, предназначенный для длительной непрерывной эксплуатации в тяжёлом режиме.
Высокопроизводительная гидравлическая система
Оснащён двумя регулируемыми поршневыми насосами и одним шестерёнчатым насосом. Рабочее давление в основной гидросистеме достигает 36 МПа. Достаточный расход масла обеспечивает плавные и отзывчивые комбинированные движения, а также более высокую производительность.
Мощные возможности копания и тяги
Сила копания ковша — 230 кН, сила копания рукояти — 190 кН, максимальное тяговое усилие — 280 кН. Возможность преодолевать подъёмы до 70 % обеспечивает устойчивое передвижение по крутым склонам и пересечённой местности на карьерах.
Устойчивая система передвижения и поворота
Осевой регулируемый плунжерный двигатель хода, скорость поворота — 9,7 об/мин. Механический тормоз с разгрузкой давления обеспечивает надёжную фиксацию при стоянке, гарантируя безопасную эксплуатацию на склонах.
Прочное гусеничное движительное устройство
Широкие гусеничные траки с удельным давлением на грунт 62 кПа снижают риск проваливания. Оптимизированное расположение опорных и поддерживающих катков повышает грузоподъёмность и срок службы.
Ёмкие баки для длительных смен
топливный бак объёмом 580 л и гидравлический бак объёмом 380 л обеспечивают продолжительную непрерывную работу, сокращают частоту дозаправки и повышают непрерывность строительных работ.
Оптимизированные рабочие размеры
Умеренный радиус размаха задней части и минимальный дорожный просвет 565 мм обеспечивают лёгкое преодоление препятствий. Оптимизированная длина стрелы подходит для масштабных земляных работ и погрузочных операций.
Объем лопаты (по выбору)
Объём ковша по выбору — от 1,62 м³ до 1,82 м³. Совместимость с гидромолотом, захватом и другими навесными устройствами для земляных работ, разрушения и перемещения материалов.
Широкий спектр тяжёлых применений
Широко применяется в карьерных горных работах, крупных земляных работах, строительстве дорог, дноуглублении рек, выравнивании участков и карьерных проектах.
Прямые поставки с завода и послепродажная поддержка
Прямые поставки с завода строительной техники с обязательным предварительным осмотром перед отгрузкой. Доступны опциональные конфигурации, поддерживаемые оригинальными запасными частями и глобальной послепродажной службой.
Характеристики
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1X |
| Тип двигателя | 6-цилиндровый, рядный, турбонаддув, промежуточное охлаждение |
| Количество цилиндров × диаметр цилиндра × ход поршня | 6 × 115 × 125 мм |
| Размер двигателя | 7,79 л |
| Кредитная мощность двигателя | 212 / 2000 кВт / об/мин |
| Вместимость ковша | 1,62–1,82 м³ |
| Ширина ковша | 1571 мм |
| Сила копания ковша | 230 кН |
| Сила копания рук | 190 кН |
| Форма насоса | 2 регулируемых поршневых насоса + 1 шестерёнчатый насос |
| Максимальный рабочий расход | 2 × 330 л/мин |
| Давление в цепи движения | 36 МПа |
| Давление в цепи поворота | 25,5 МПа |
| Давление в системе | 36 МПа |
| Двигатель | Осевой регулируемый плунжерный двигатель |
| Количество гусеничных траков | 2×49 |
| Скорость движения | 5,0/3,0 км/ч |
| Тяговое тяговое усилие | 280 кН |
| Угол подъема | 70 % при 35° |
| Количество опорных катков | 2×8 |
| Количество направляющих катков | 2×2 |
| Рабочий вес | 37 000 кг |
| Напряжение на земле | 62 кПа |
| Скорость поворота | 9,7 об/мин |
| Тип тормоза | Сброс давления, механическое торможение |
| Вместимость топливного бака | 580 л |
| Вместимость охлаждающей жидкости | 32,5 л |
| Количество моторного масла | 33 L |
| Объём гидравлического бака/системы | 380/450 л |
| Длина руки | 11161 мм |
| Длина транспортировки | 5872 мм |
| Высота подъёма стрелы | 3347 мм |
| Общая ширина | 3200 мм |
| Общая высота (до верха кабины) | 3293 мм |
| Прочистка противовеса | 1312 мм |
| Минимальный клиренс | 565 мм |
| Радиус поворота хвоста | 3438 мм |
| Прохождение | 4080 мм |
| Длина гусеницы | 5044 мм |
| Калибр | 2600 мм |
| Ширина гусеницы | 3200 мм |
| Ширина гусеничного башмака | 600 мм |
| Высота купола | 2421 мм |
| Высота поворотного стола | 3195,3 мм |
| Радиус поворота хвоста | 3438 мм |
