Za katere scenarije je primerna električna buldožerja DE26-EV? Težka obratovalna uporaba z močno baterijo kapacitete 423,94 kWh

Ključne prednosti električnega buldozerja DE26-EV

Pogonski sistem električnega buldozerja DE26-EV podjetja Shanbo Heavy Industry je jedrni električni pogonski sklop, ki ga je podjetje neodvisno razvilo za novo generacijo zelenih, pametnih in nizkoogljičnih električnih goseničnih buldozerjev. Sistem uporablja napredno, visoko učinkovito arhitekturo pogona s sinhronim elektromotorjem z trajnimi magneti (PMSM), ki neposredno nadomesti tradicionalne dizelske motorje. Brezhibno se integrira z hidravličnim sistemom za težka opravila in tako uravnoteži okolju prijaznost ter močne gradbene zmogljivosti za težka opravila.

Ta oprema omogoča okolju prijazno obratovanje brez izpustov in z izjemno nizkimi ravni hrupa. Ima odličen odziv navora in izjemno energijsko učinkovitost ter se z lahkoto spopade z različnimi zahtevnimi gradbenimi pogoji z visokim obremenitvijo. Naprava je opremljena z visokokapacitetnim litij-železofosfatnim (LFP) akumulatorskim paketom s kapaciteto 423,94 kWh (delovni napetostni razpon: 614,2 V) ter pametnim sistemom za upravljanje akumulatorjev (BMS), ki zagotavlja varno in stabilno obratovanje. Njegov 200 kW močan glavni motor z trajnimi magneti in sinhronim delovanjem doseže vrhunski navor 200 Nm, pri čemer se skupni odzivni čas izboljša za več kot 15 %. S pretvorbeno energijsko učinkovitostjo električnega pogona, ki presega 90 %, naprava zmanjša skupne energijske stroške za več kot 60 % v primerjavi z tradicionalnimi dizelskimi bagerji, kar strankam pomaga doseči boljše ekonomske rezultate.

Kompleksna visokonapetostna varnost in pametno toplotno upravljanje za neprekinjeno obratovanje pod težko obremenitvijo

Buldožer DE26-EV je opremljen z izčrpno varnostno zaščitno sistemom za visokonapetostne sisteme. Vključuje tester za izolacijo pri visoki napetosti (2500 Vac) in ultra-hitro zaščito pred uhajanjem (na ravni 10 ms); sistem hitro prekine napajanje ob zaznani kateri koli nepravilnosti, kar zagotavlja popolno varnost električnega sistema vozila. Ključni sestavni deli – kot so enota za porazdelitev visoke napetosti (PDU) ter vse-kovinske, visoko trpežne, vodoodporne in prahoodporne visokonapetostne kabli in priključki – ponujajo odlično odpornost proti vibracijam, udarcem in elektromagnetnim motenjam, kar jih naredi primernimi za zahtevne gradbene površine.

Stroj je opremljen s celovitim inteligentnim sistemom za upravljanje toplote, ki vključuje hladilno napravo z ploščatimi rebri in tekočino zmogljivosti 45 kW, enoto za hlajenje baterije zmogljivosti 8 kW ter elektronsko krmiljen sistem za klimatizacijo z nastavljivo frekvenco.

Omogoča natančno in stalno nadzorovanje temperature glavnega motorja, krmilnika motorja ter napetostnega akumulatorja. Tudi na delovnih mestih z visoko temperaturo in veliko prašnosti ohranja stabilne obratovalne temperature teh ključnih električnih komponent, kar omogoča dolgotrajno in obremenitveno neprekinjeno obratovanje.

Ključni obratovalni scenariji za električni buldozer DE26-EV

Z visokoprostornim akumulatorjem kapacitete 423,94 kWh, močnim izhodom 200 kW ter zelo zanesljivim električnim pogonskim sistemom je električni buldozer DE26-EV (BEV) predvsem namenjen obratovanju v odprtih rudnikih. Zmožen je opravljati zahtevne naloge, kot so potiskanje rude, izravnavanje površin in odstranjevanje prekrivne plast, pri čemer motor zagotavlja takojšen odziv moči ter odlično deluje v intenzivnih in neprekinjenih obratovalnih okoljih, ki so tipična za rudnike – značilna so po veliki prašnosti in pogostih udarnih obremenitvah.

Poleg odpiralnega rudarjenja je ta električni bager idealen za industrijske projekte, ki so podvrženi strogi okoljski regulativi. Ker ne izpušča nobenih izpušnih plinov in nima onesnaževanja z dizelskim izpuhom, je zelo primeren za zaprte industrijske objekte ter »zeleni« demonstracijski projekti z nizko raven emisij ogljikovega dioksida. Zelo tiho delovanje omogoča uporabo v območjih, kjer je pomembna tišina, kar učinkovito zmanjšuje vpliv na okoliško sredino in ga naredi za najbolj primerno rešitev pri zeleni prenovi in nadgradnji gradbene opreme.

Modularni integrirani pogonski sistem: uravnoteženost med vzdrževanjem in pripravljenostjo za globalni trg

DE26-EV ima zelo modularno, kompaktno in integrirano 3D pogonsko konfiguracijo, ki optimalno izkorišča omejen prostor v strojnem prostoru. Ključni sestavni deli – vključno z integriranim motorjem nadzornikom, električnim pogonskim in delovnim črpalko modulom, sinhronim glavnim motorjem z trajnimi magneti ter hidravlično črpalko – uporabljajo zobato (spline) povezavo. Poleg tega se enota za porazdelitev visoke napetosti neposredno priključi na glavni nadzornik, kar zmanjšuje potrebo po zunanjih kablih za visoko napetost in izboljšuje odpornost stroja proti visokofrekvenčnim motenjam.

Jasna sistemsko-topološka zgradba zagotavlja racionalno prostorsko razporeditev električnega pogonskega sistema in hidravlične črpalke, kar omogoča enostavno pregledovanje in redno vzdrževanje za tehnične strokovnjake. Celoten pogonski sistem podpira tehnične specifikacije v kitajščini in angleščini ter v celoti izpolnjuje mednarodne standarde za gradbena strojna sredstva; s tem izpolnjuje potrebe domačih rudarskih in industrijskih projektov ter hkrati zadovoljuje povpraševanje po zeleni inženirski opremi na tujih tržiščih.