Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd.

Largoni Na Përmbajtjen Si Mund Të Ju Ndihmojmë

Emri
Kompani
Email
Telefon/Whatsapp
Mesazhi
0/1000
Roll rrugor

Roll rrugor

Ruli i rrugës është një pajisje të rëndësishme për kompresion me peshë larg, e përdorur për ndërtimin e rrugave dhe detyra të mbarimit të sipërfaqeve. Dizajnuar për të arritur një tërheqje më të mirë dhe larg, ajo kompreson asfaltin, dhe, materiale granulare për të prodhuar emërime të gjatë. Kjo pajisje ofron disa konfigurime si: ruli i vetëm, dy rulla, dhe guma pneumatike, për të përshtatur me nevojat e ndryshme projekte, prej ndërtimit të autovetave deri në mbajtjen e rrugave qytetare. Inxhinieruar për fortë dhe dizajn inteligjent, Ruli ynë i Rrugës ka një karkasi i larg dhe teknologji moderne për kompresion. Sistemi i vibracionit të arsyeve, kontrollat e instinktive, dhe dizajni i qëndrueshëm garanton se jeni më produktiv në vend, me të vegjël të ndryshme. Për puna masive të rrugës apo puna e precize të pavementimit në qytet për nivel profesionist dhe distribucion të plotë të besuar.
Merrni Ofertë

Largjet e Rullit të Rrugut

Tecnologji e Largimit të Larg

Ekipuar me një sistem moderne vibracion me kontroll të dy shkallave, frekuencë dhe amplitudë, Lulëdhën e Rrugut mund të përshtatë forcinë e kompresionit në llojin e sipërfaqes. Kjo bën të njëjtën gushtin mes materialave dhe mungon kompresionin e shumtë, që largohet nga rrugë të therrera dhe me jetim më të gjatë, duke përdorur kalime më efikase.

Dizajn i Fokusuar në Operator

Përmirësojë larg komfortin dhe sigurinë, lulëdhën ka kabinë ergonomike me kontroll klimatik, nivel të ulitura të zvogëlueshme të zërit dhe 360-dhgje përkatshme. Kontrolla të cilindër dhe platforma e vibracionit të vlerësuan përfundimisht ftohtimin e operatorit, maksimizon kohën e punës së operatorit pa të ndikuar në performancë dhe standarde siguri.

Performancë Ekologjike

Lulëdhën e Rrugut është epleveluar me motorë që plotësojnë normat Tier 4 dhe sisteme të menaxhimit të energjisë të shkaktuar inteligjent, të cilat mund të largin konsumin e barazte dhe emisione për deri në 20 përqind. Ky sistem optimizon hidrauliken duke përpiluar automatikisht forcën e larg output sipas punës, duke ofruar parashpillojë dhe korist prej kushteve.

Roll rrugor

Ruli i Larg dhe Larg është pikëpërfaqja më e larg dhe larg në Inxhineri të Larg dhe Larg! Marteleçku është bërë nga çeliku i rëndë dhe i fortuar me materiale të ndjeshme për të siguruar trajnën e elementit dhe për të mbajtur një forçë të fortë të kompresionit të materialit të procesuar edhe në kushte të punës abrasiv. Përpunimi i real-time për shpejtinë e materialit për rezultate optimale në çdo gjë, nga shtresat e asfaltit deri në përgatitjen e bazës, realizohet përmes teknologjisë të vibracionit të shkencore.


Siguria dhe eksaktesia janë dizajnuar në çdo pjesë. Operatorët janë mbrojtur me kabine të certifikuara nga mbrojtje për rrotullim dhe objekte që futojnë (ROPS/FOPS), ndërkohë që manevrabiliteti i mirëqenjeshëm i mashinës dhe stjerimit i përgjigjshëm lejojnë operatacion të preciz në mjedise urbane të ngushta. Sistemet opicionale të kontrollit të gradës lejojnë akuratë të mëdha në punimet e kalas dhe pavimentimin e preciz.
Komponente të ndjeshme me korozionit, rrotullat sigilluara dhe një ndërtim i larg në kualitet të larg siguron trajnencë. Pika shërbimi me qasje leht dhe një sistem centralizuar të olajtimit e lejojnë mbajtjen e shërbimit në rregull, duke ruajtur kohën e disponueshme në kontroll dhe duke zgjatur jetën operacionale të masinës për një marje të madhe.


Rulanti i Larg dhe ofron integrim opsional të telematikës për projekte me bazë të dhënash. Kontrolli kualitativ në kohë reale dhe aftësi për menaxhimin e flotës, përfshirë trakimin GPS, monitorimin e kompresionit dhe diagnostikat e larg nga larg lejojnë kontratatoret të plotësojnë specifikimet e projektit të ngushta, ndërkohë që optimizon efikasitetin operacional.

Roll rrugor

Cili është ndryshimi midis rolmaneve me një dhe dy trum?

Rolmanet me një trum janë përshtatshme për ngushtim dhe larg dhe bazën e pavë, ndërsa rolmanet me dy trum ofrojnë një përfundim më të mirë për pavementin asfalt për shkak të pjesëtimit të baraz të presjes.
Rekomandojmë të largoni pas çdo përdorimi dhe të uleni olje çdo 50 orë përdorim, me inspeksion të plotë çdo 250 orë për të siguruar performancë optimale.
Po, makina është projektuar për të punuar në temperaturë që varojnë nga -20°C deri në 50°C, me paketa opsionale për larg dhe ujë të ftohta.

Marrni një Ofertë Falas

Reprezentanti ynë do t'ju kontakton shpejt.
Email
Emri
Emri i Kompanisë
Mesazhi
0/1000
Facebook Facebook YouTube YouTube Linkedin Linkedin WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
TopTop