Ekskavatori me Rrota 17 ton, cilësi e lartë, për ndërtimin e rrugëve, ekskavator me rrota me motor diesel
- Përmbledhje
- Përshkrim
- Specifikimi
- PRODUKTE TË LIDHURA
Përmbledhje
Ky është një ekskavator hidraulik me rrota i mesëm me kapacitet 15 ton, i pajisur me motor diesel të fuqishëm B5.9CS4 dhe sistem hidraulik me presion të lartë 32 MPa, i kombinuar me koshë standarde prej 0,8 m³. Duke përdorur gomë inxhinierike 10.00-20, ai mund të lëvizë në rrugë pa nevojë për transport me rimorkio, duke e bërë të përshtatshëm për zhvendosje të shpejtë në qytet. Ai ofron forcë të fortë hekjeje dhe një gamë të gjerë pune, është i pajisur me blerëz pushimi dhe mbështetëse stabilizuese, dhe është ideal për ndërtimin e rrugëve, tubacionet komunale dhe punët e tokës në zonat urbane dhe rurale. Lëvizja e lirë dhe mirëmbajtja e lehtë e bëjnë atë ekuipim kryesor për projekte të shkurtra urbane.
Përshkrim
Sistemi Hidraulik Avancuar
Aksesorë të cilësisë së lartë: pompa kryesore, vana kryesore, motori i rrotullimit, motori i lëvizjes, cilindri i vajit dhe vana pilot përdorin të gjitha pjesë nga marka botërore e famshme për të garantuar cilësi të qëndrueshme.
Teknologjia e fundit e integruar zvogëlon konsumin e energjisë dhe arrin shpejtësi më të lartë të përgjigjes.
Kontrolli i fuqishëm dhe i saktë i rrotullimit optimizon absorbimin e vibracioneve për ndalim të qëndrueshëm të rrotullimit, rrit rezervën e momentit për fuqi më të madhe rrotullimi.
Cilindrat me amortizim: cilindrat e kraharorisë, krahut dhe koshës janë projektuar me strukturë amortizuese për të zvogëluar goditjen, të ulur zhurmën dhe të zgjatur kohën e shfrytëzimit.
Teknologjia e bashkimit të dy pompave rrit rrjedhën e vajit në cilindrat punues dhe përmirëson shumë shpejtësinë e punës.
Strukturë e fortë & Besnikëri e lartë
Baza e forcuar, drejtimi hidraulik i rrotave dhe aksat e reduktuara të rrotave përmirësojnë fleksibilitetin dhe qëndrueshmërinë.
Struktura e forguar përdoret në pozicionet kryesore të lidhjes për të zvogëluar stresin dhe për të përmirësuar rezistencën ndaj konsumimit.
Brazimi integral i shiritit me trajtim të gurëzimit dhe të përpunimit me plumb përforcën fortësinë strukturale, parandalojnë çarjet e brazimit dhe zgjatojnë jetëgjatësinë e boshtave dhe buzhqave.
Plaka e prerjes së koshes është bërë nga një çelik i veçantë rezistent ndaj vërtetimit, i kombinuar me dhëmbë të qëndrueshëm të koshes dhe dhëmbë anësorë për punë të rëndë.
Plakat e trasha prej çeliku dhe plakat e forcuar anësore përmirësojnë më tej rezistencën e përgjithshme ndaj vërtetimit.
Kosha me fund të sheshtë siguron një efekt të barabartë dhe të lëmuar në nivelimin e tokës.
Ambienti i komfortshëm i punës
Dizajni i gjerë me pamje të plotë, me dritare të zmadhuara përpara, anësore dhe prapa, zvogëlon zonat e verbëta për një operim më të sigurt dhe më efikas.
Dritarja e madhe mbi kokë përmirëson pamjen lart dhe ventilimin; dritaret prej qelqi të forcuara me mbulues dielli parandalojnë dritën direkte të diellit.
Të gjitha pajisjet e kontrollit janë vendosur sipas dizajnit ergonomik për një përdorim të lehtë dhe komfortabël.
Pajisjet e lehta të kontrollit zvogëlojnë lodhjen gj during punë të gjatë.
Kabina e mbyllur plotësisht e luksit është pajisur me panel ekran LCD dhe ulëse të komfortshme.
Kondicioneri i ajrit dhe ngrohësi standard sigurojnë ftohje dhe ngrohje të shpejtë, duke krijuar një ambient punësimi të këndshëm.
Sistemi i Operimit dhe Monitorimit Inteligjent
Monitori LCD i madh multifunksional tregon të dhënat në kohë reale, përfshirë shpejtësinë e motorit, temperaturën e ujit dhe shtypjen e vajit për monitorim të qartë të gjendjes së pajisjes.
Paneli i kontrollit qendror me butona me prekje e thjeshton dhe e bën më të lehtë operimin.
Sistemi i pozicionimit GPS i integruar mbështet diagnostikimin nga larg, paralajmërimin e defekteve dhe kujtesën automatike për mirëmbajtje.
Mirëmbajtja dhe Shërbimi i Lehtë
Filtrat e vajit, filtrat pilot, filtrat e karburantit dhe ndarësit e ujit janë vendosur në nivelin e tokës për inspektim dhe zëvendësim të lehtë.
Rezervuari i madh i karburantit lejon punë të vazhdueshme për orë të gjata dhe intervalë të gjata midis mbushjeve.
Kutia e madhe e mjetave ofron hapësirë të mjaftueshme për pjesët e rezervës dhe mjetet e mirëmbajtjes.
Pjesët kryesore me cilësi të lartë zgjasin ciklin e shërbimit dhe zvogëlojnë frekuencën e mirëmbajtjes së dëmtimeve.
Specifikimi
| Parametrat e performancës | |
| Kapaciteti i Koshit (m³) | 0.8 |
| Shpejtësia e rrotullimit (rpm) | 0-12 |
| Këndi Maksimal i Ngjitjes (°) | 25 |
| Forca Maksimale e Hapurjes së Kubotës (KN) | 100 |
| Forca Maksimale e Hapurjes së Krahut (KN) | 70 |
| Modeli i motorit | B5.9CS4 |
| Fuqia / Shpejtësia (KW/rpm) | 110/2200 |
| Modeli i gomave | 10.00-20 |
| Shtypje Sisteme (MPa) | 32 |
| Zona Larg | |
| Lartësia Maksimale e Hapurjes (mm) | 9200 |
| Lartësia Maksimale e Hidhjes (mm) | 6620 |
| Thellësia Maksimale e Hapurjes (mm) | 5350 |
| Thellësia Maksimale Vertikale e Hapurjes (mm) | 4850 |
| Rrezja Maksimale e Hapurjes (mm) | 8480 |
| Rrezja minimale e rrotullimit (mm) | 2720 |
| Lartësia maksimale e dozerit nga toka (mm) | 420 |
| Thellësia maksimale e prerjes së dozerit (mm) | 85 |
| Dimensionet e përgjithshme | |
| Madhësia e përgjithshme Gj*Sh*L (mm) | 8050*2500*3255 |
| Lartësia e kabines (mm) | 3150 |
| Baza e rrotave (mm) | 2600 |
| Larg dhe trep (mm) | 1955 |
| Largimi më i larg nga dheja (mm) | 430 |
| Rrezja e rrotullimit prapa (mm) | 2365 |
