Двобарабанний руль є базовою машиной у сучасному будівництві дорог і призначений для найважчих завдань трамбування. Два вibrуючих барабани, виготовлені з високопрочного сплаву сталі, працюють одночасно, застосовуючи рівномірну силу для виняткової щільності асфальту і якісного покриття. Він ідеально підходить для фінального асфальтового покриття завдяки збалансованому розподілу ваги, що запобігає зсувах.
Оператори можуть користуватися інтуїтивними джойстиками, цифровою панеллю та моніторингом компакції у режимі реального часу. Напередоглядна телеметрична система у машині надає зворотнє зв'язок у режимі реального часу щодо прогресу компакції, щоб оператори могли робити коректирування під час виконання, забезпечуючи відповідність якісним стандартам. Інтеграція з GPS-даними показує точне трасування маршрутів при великих проектах.
Створений для довгострокового використання, каток складається з частин, що відб Farr корозії, герметичних підшипників та підкріплених гідроліній. Панелі техобслуговування з легким доступом та центральна система лубрикації роблять техобслуговування простішим, мінімізуючи простої та продовжуючи термін служби машини.