- Tổng quan
- Mô tả
- Thông số kỹ thuật
- Sản phẩm Liên quan
Tổng quan
Máy ủi bánh xích hạng nặng này có trọng lượng vận hành 54.000 kg, được trang bị động cơ Cummins KTA19-C525 làm mát bằng nước, tăng áp, công suất định mức 340 kW. Máy có dung tích lưỡi ủi đơn 16 m³, lưỡi ủi thẳng–nghiêng rộng 4.314 mm với độ sâu cắt tối đa 700 mm. Khả năng leo dốc tối đa đạt 30°, sử dụng bộ truyền động trung tâm bánh răng côn xoắn, ly hợp và phanh lái dạng nhiều đĩa ướt cùng hệ thống điều khiển liên động thủy lực. Bánh xích kín, bôi trơn tự động, rộng 610 mm tạo áp suất mặt đất chỉ 0,123 MPa, đi kèm xi-lanh thủy lực cho thiết bị xới đất. Máy có ba cấp số tiến và ba cấp số lùi. Được ứng dụng rộng rãi trong các dự án hạng nặng như bóc lớp đất mặt mỏ, san gạt cơ sở hạ tầng quy mô lớn, thi công đắp đập và xử lý bãi thải, nhờ vào công suất mạnh mẽ, khả năng chịu tải ổn định và hiệu suất làm việc cao.
Mô tả
Động cơ Cummins KTA19-C525 mạnh mẽ
Động cơ diesel bốn kỳ thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp có bộ làm mát trung gian, dung tích xi-lanh 18,9 L, công suất định mức 340 kW tại 2000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 1900 N·m tại 1400 vòng/phút, mô-men xoắn ở tốc độ thấp đủ lớn để đảm bảo việc san lấp mỏ ổn định; tiêu thụ nhiên liệu ≤204 g/kW·h nhằm tiết kiệm năng lượng. Bình nhiên liệu lớn dung tích 715 L hỗ trợ hoạt động đào xúc đất liên tục suốt cả ngày.
Lưỡi gạt dung tích lớn & hiệu suất cắt mạnh mẽ
Lưỡi gạt thẳng-nghiêng dung tích lớn tiêu chuẩn 16 m³, rộng 4314 mm và cao 1841 mm, chứa được nhiều đất hơn mỗi lần gạt nhằm nâng cao hiệu quả san phẳng. Độ sâu cắt tối đa 700 mm, góc nghiêng tối đa của lưỡi gạt 1000 mm, khả năng bóc tách mạnh trên các dốc dốc đứng và đất cứng. Hệ thống thủy lực gồm hai xilanh nâng và một xilanh nghiêng đảm bảo chuyển động của lưỡi gạt nhanh và ổn định.
Bộ cày phá đất và đá thủy lực tương thích
Hai xi-lanh điều khiển việc nâng thiết bị cào đất, hai xi-lanh khác điều chỉnh góc của các răng cào để phá vỡ lớp đất cứng, đá phong hóa và các mảnh vụn kết dính. Xi-lanh có đường kính lớn Φ190 cung cấp lực thủy lực mạnh mẽ, tích hợp chức năng san gạt và cào đất nhằm tiết kiệm chi phí thiết bị phá hủy bổ sung.
Bộ biến mô thủy lực ba phần tử một cấp + hộp số cơ khí hành tinh có khả năng chuyển số bằng thủy lực, với 3 số tiến và 3 số lùi để chuyển đổi tốc độ linh hoạt. Bộ truyền động trung tâm sử dụng bánh răng côn xoắn với hệ thống bôi trơn bằng cách ngâm trong dầu, có khả năng chịu tải cao và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Ly hợp lái dạng nhiều đĩa ướt có lò xo, phanh tách thủy lực và điều khiển liên động thủy lực đảm bảo khả năng lái êm ái và chính xác.
Khung gầm xích kín, bôi trơn rộng
bánh xích rộng 610 mm, mỗi bên có 41 bánh xích được bôi trơn kín, chống mài mòn và va đập để đảm bảo tuổi thọ dài trên các con đường mỏ đá sỏi. Mỗi bên có 2 bánh xe dẫn hướng và 4 bánh xe đỡ hai bên cộng thêm 3 bánh xe đỡ một bên, sử dụng hệ treo đàn hồi kiểu K nhằm hấp thụ rung động khi làm việc nặng. Áp suất tiếp đất chỉ 0,123 MPa, giúp tránh lún trên bãi thải mềm và bùn, mang lại khả năng di chuyển vượt trội. Khoảng cách tâm bánh xích 2260 mm đảm bảo sự cân bằng trong hỗ trợ khung gầm, giúp san gạt ổn định và chống trượt hiệu quả trên các dốc nghiêng 30°.
Hệ thống thủy lực áp suất cao, lưu lượng lớn
Áp suất làm việc tối đa 21 MPa, kết hợp bơm làm việc và bơm kép PPC, lưu lượng đạt 284 L/phút ở tốc độ động cơ 2000 vòng/phút. Hệ thống thủy lực đa mạch độc lập cho nâng, nghiêng lưỡi gạt và thiết bị cào, đảm bảo các chuyển động phức hợp trơn tru, đồng bộ mà không bị trễ.
thân máy nặng 54 tấn dành cho nhiều tình huống làm việc nặng
Công tác bóc lớp phủ mỏ lộ thiên, đắp thân đập hồ chứa lớn, san lấp và phục hồi bãi chứa quặng thải, san nền đường cao tốc với khối lượng lớn, san mặt bằng khu công nghiệp quy mô lớn, vận chuyển chất thải mỏ.
Thông số kỹ thuật
| Mẫu động cơ | Cummins KTA19-C525 |
| Loại | Làm mát bằng nước, thẳng hàng, 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp và làm mát trung gian |
| Tốc độ định mức | 2000 vòng/phút |
| Công suất định mức | 340 kW |
| Số xy-lanh – đường kính xy-lanh × hành trình | 6-159×159 mm |
| Thể tích qu barr | 18.9 L |
| Mức tiêu hao nhiên liệu tại điểm hiệu chuẩn | ≤204 g/kW·h |
| Mô-men xoắn tối đa | 1900 N·m/1400 vòng/phút |
| Dung tích bình nhiên liệu | 82 L |
| Khoảng sáng mặt đất tối thiểu | 715 mm |
| Sử dụng trọng lượng | 54000 kg |
| Áp suất riêng biệt trên mặt đất | 0.123 MPa |
| Hiệu suất leo dốc | 30° |
| Khoảng cách giữa đường ray | 2260 mm |
| Dung tích xô đơn | 16 m³ |
| Chiều rộng lưỡi | 4314 mm |
| Chiều cao lưỡi | 1841 mm |
| Độ sâu cắt tối đa | 700 mm |
| Độ nghiêng tối đa của lưỡi gạt | 1000 mm |
| Bộ biến mô thủy lực | Ba thành phần một cấp, một chiều |
| Hộp số | Loại bánh răng hành tinh kết hợp công suất (F3-R3) |
| Truyền động trung tâm | Bánh răng côn xoắn ốc, bôi trơn bằng cách ngâm chìm |
| Ly hợp lái | Loại ướt, nhiều mảnh, nén bằng lò xo, tách thủy lực |
| Phanh lái | Dây đai nổi và bộ tăng áp thủy lực |
| Liên kết lái và phanh | Liên kết thủy lực |
| Truyền động cuối | Giảm tốc và bôi trơn bằng cách ngâm chìm cho bánh răng trụ cấp một và bánh răng hành tinh cấp một |
| Loại | Kết cấu treo đàn hồi kiểu K |
| Bánh xe dẫn động | 2 mỗi bên |
| Bánh xe đẩy | 4 bánh hai bên và 3 bánh một bên |
| Loại gầu lội | Băng xích bôi trơn kín phần thân chính (41 chiếc mỗi bên) |
| Chiều rộng giày chạy | 610 mm |
| Áp Suất Làm Việc Tối Đa | 21 MPa |
| Loại bơm dầu | Bơm làm việc và bơm kép PPC |
| Giao thông | 284 L/phút (tốc độ động cơ 2000 vòng/phút) |
| Đường kính trong của xi-lanh nâng lưỡi gạt × số lượng | φ140×2 |
| Đường kính trong của xi-lanh nghiêng lưỡi gạt × số lượng | φ210×1 |
| Đường kính trong của xi-lanh nâng của máy cào × số lượng | φ190×2 |
| Đường kính trong của xi-lanh điều chỉnh góc của máy cào × số lượng | φ190×2 |
| HỘP SỐ | Số tiến một Số tiến hai Số tiến ba |
| Tiến (km/h) | 0~3,4 0~6,2 0~10,8 |
| Lùi (km/h) | 0~4,1 0~7,5 0~13,8 |
