- نظرة عامة
- الوصف
- المواصفات
- المنتجات ذات الصلة
نظرة عامة
هذا حفار هيدروليكي عجلاتي متوسط الحجم سعته ١٥ طنًا، مزوَّد بمحرك ديزل عالي القدرة من طراز B5.9CS4 ونظام هيدروليكي عالي الضغط بضغط ٣٢ ميجا باسكال، ومزود بدلو قياسي سعته ٠٫٨ متر مكعب. ويستخدم إطارات هندسية مقاس ١٠٫٠٠-٢٠، ما يسمح له بالتنقُّل على الطرق دون الحاجة إلى نقله بواسطة مقطورة، مما يوفِّر مرونة في التنقُّل داخل المدن. ويتميَّز بقوة حفر عالية ونطاق عمل واسع، ومزوَّد بمجرفة دافعة ودعامات تثبيت جانبية، ما يجعله مناسبًا تمامًا لأعمال إنشاء الطرق، وأنابيب المرافق البلدية، والأعمال الترابية في المناطق الحضرية والريفية. وتتيح له مرونته في الحركة وسهولة صيانته أن يكون جهازًا أساسيًّا في المشاريع الحضرية القصيرة المسافة.
الوصف
نظام هيدروليكي متقدم
إكسسوارات عالية الجودة: المضخة الرئيسية، والصمام الرئيسي، ومحرك الدوران، ومحرك الحركة، وأسطوانة الزيت، والصمام التوجيهي تُستورد جميعها من علامات تجارية عالمية مشهورة لضمان جودة مستقرة.
يدمج أحدث التقنيات مما يقلل استهلاك الطاقة ويحقّق سرعة استجابة أسرع.
التحكم القوي والدقيق في حركة الدوران يحسّن امتصاص الاهتزازات لتحقيق توقف مستقر أثناء الدوران، ويزيد من هامش العزم لتوفير قوة دوران أقوى.
أسطوانات مزودة بنظام امتصاص الصدمات: تم تصميم أسطوانات الذراع العلوية والذراع السفلية والدلو بهيكل امتصاص صدمات لتقليل الصدمات، وخفض الضوضاء، وتمديد عمر الخدمة.
تقنية تجميع مضختين تزيد تدفق الزيت إلى الأسطوانات العاملة وتحسّن بشكل كبير من سرعة الأداء.
هيكل متين وموثوقية عالية
تم تعزيز هيكل الشاسيه، وتوفير نظام توجيه هيدروليكي، ومحاور عجلات ذات تخفيض سرعي لتحسين المرونة والمتانة.
يتم استخدام هيكل مُشكَّل بالطرق عند المواقع المحورية الحرجة لتخفيف الإجهادات وتعزيز مقاومة التآكل.
ذراع رافعة ملحومة متكاملة مع معالجة الحفر والانفجار الرملي، مما يعزز المتانة الهيكلية ويمنع تشققات اللحام ويمدّد عمر دبابيس وأكمام الدوران.
لوحة قطع الدلو مصنوعة من صفيحة فولاذية خاصة مقاومة للاهتراء، وتتناسب مع أسنان الدلو والأسنان الجانبية المتينة للعمل الشاق.
الصفائح الفولاذية السميكة ولوحات التقوية الجانبية تعزز بشكل أكبر مقاومة الاهتراء العامة.
الدلو ذي القاعدة المسطحة يضمن تأثيراً نظيفاً وسلساً في تسويّة الأرض.
بيئة تشغيل مريحة
تصميم واسع الرؤية يتيح رؤية شاملة مع نوافذ أمامية وجانبية وخلفية موسّعة لتقليل المناطق العمياء، مما يضمن تشغيلاً أكثر أماناً وكفاءة.
النافذة السقفية الكبيرة تحسّن الرؤية نحو الأعلى والتبريد؛ كما أن النوافذ الزجاجية المقسّاة مع حائل شمسي تمنع وصول أشعة الشمس المباشرة.
جميع أجهزة التشغيل مرتبة وفق تصميم إنساني لتسهيل التشغيل وجعله مريحاً.
مقابض التحكم خفيفة الوزن تخفف من الإرهاق أثناء العمل الطويل.
كابينة فاخرة مغلقة بالكامل مزوّدة بشاشة عرض رقمية (LCD) ومقعد مريح.
يحقّق مكيّف الهواء والسخّان القياسيان تبريدًا وتسخينًا سريعين، ما يُنشئ بيئة عمل مريحة.
نظام التشغيل والمراقبة الذكي
شاشة عرض إل سي دي متعددة الوظائف كبيرة الحجم تعرض البيانات في الوقت الفعلي، ومنها سرعة المحرك ودرجة حرارة الماء وضغط الزيت، مما يتيح مراقبة حالة المعدات بوضوح.
لوحة التحكم المركزية المزودة بأزرار لمسية تجعل التشغيل بسيطًا ومريحًا.
نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المدمج يدعم التشخيص عن بُعد، وإنذار الأعطال، وتذكير الصيانة التلقائي.
الصيانة والخدمة المريحة
مرشح الزيت ومرشح التوجيه ومرشح الوقود وفاصل الماء مُركَّبة جميعها على مستوى الأرض لتسهيل الفحص والاستبدال.
خزان وقود كبير السعة يدعم العمل المستمر لفترات طويلة ويزيد من فترات التزود بالوقود.
صندوق أدوات كبير الحجم يوفّر مساحة كافية لقطع الغيار وأدوات الصيانة.
المكونات الأساسية عالية الجودة تطيل دورة الخدمة وتقلل من تكرار عمليات الصيانة التي تتسبب في توقف التشغيل.
المواصفات
| معايير الأداء | |
| سعة الدلو (م³) | 0.8 |
| سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) | 0-12 |
| أقصى زاوية تسلق (°) | 25 |
| أقصى قوة حفر للدلو (كيلونيوتن) | 100 |
| أقصى قوة حفر للذراع (كيلونيوتن) | 70 |
| طراز المحرك | B5.9CS4 |
| القدرة / السرعة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 110/2200 |
| نموذج الإطار | 10.00-20 |
| ضغط النظام (ميجا باسكال) | 32 |
| نطاق التشغيل | |
| أقصى ارتفاع للحفر (مم) | 9200 |
| أقصى ارتفاع للتفريغ (مم) | 6620 |
| أقصى عمق للحفر (مم) | 5350 |
| أقصى عمق للحفر الرأسي (مم) | 4850 |
| أقصى نصف قطر للحفر (مم) | 8480 |
| أدنى نصف قطر للدوران (مم) | 2720 |
| أقصى ارتفاع للجرافة عن سطح الأرض (مم) | 420 |
| أقصى عمق لقطع الجرافة (مم) | 85 |
| الأَبْعَادُ الكُلِّيَّةُ | |
| الأبعاد الكلية الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 8050*2500*3255 |
| ارتفاع الكابينة (مم) | 3150 |
| القاعدة بين المحورين (مم) | 2600 |
| عرض المسار (مم) | 1955 |
| أقل ارتفاع لمسافة المرور عن الأرض (مم) | 430 |
| نصف قطر الدوران الخلفي (مم) | 2365 |
