- نظرة عامة
- الوصف
- المواصفات
- المنتجات ذات الصلة
نظرة عامة
النموذج SH240 هو حفارة هيدروليكية متوسطة الحجم بسعة 24 طنًا من شركة SHANBO، ومزودة بمحرك عالي القدرة من شركة كومينز طراز 6BTAA5.9، ومضخة رئيسية مستوردة من شركة كاواساكي، وصمام رئيسي من شركة باركر. وتبلغ وزنها التشغيلي 23500 كجم، وسعة دلوها من 0.9 إلى 1.3 متر مكعب، ما يمنحها قوة حفر عالية ومدى تشغيل واسع. وبمقدرتها على التسلق بنسبة 70%، فهي مناسبة للعملات الشاقة مثل التعدين، وأعمال نقل التربة في مشاريع البنية التحتية، وتجفيف الأنهار، وإنشاء الطرق. وهي متينة وسهلة الصيانة، وتُعدّ معدة أساسية في مشاريع الإنشاء المتوسطة والكبيرة.
الوصف
الطاقة والقلب الهيدروليكي المستوردان
يستخدم محرك ديزل من شركة كامينز طراز 6BTAA5.9، والقدرة الاسمية له 153 كيلوواط/2200 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة لضمان أداء مستقر تحت الأحمال الثقيلة. يتضمن النظام مجموعة كاملة من مضخات المكبس ذات السعة المتغيرة من شركة كاواساكي، بالإضافة إلى صمام التحكم الرئيسي من شركة باركر، وبإجمالي تدفق مضخة يبلغ 448 لترًا/دقيقة، ما يوفّر استجابة هيدروليكية سريعة وحركات مركبة ناعمة. خزان وقود كبير سعته 330 لترًا وخزان هيدروليكي سعته 250 لترًا يدعمان التشغيل المستمر طوال اليوم.
أداء حفر قوي
ذراع رافعة ممتدة بطول 5700 مم وذراع تعمل بطول 2925 مم، مما يمنح نصف قطر حفر، وعمق، وارتفاع رائدين ضمن نفس الفئة الوزنية. قوة الحفر بالدلو تبلغ 146 كيلونيوتن وقوة الحفر بالذراع تبلغ 107 كيلونيوتن، ما يوفّر طاقة قوية لكسر الصخور والحفر والتحميل. ويُمكن اختيار دلاء بسعة تتراوح بين 0.9 و1.3 م³ لتلبية ظروف العمل المختلفة في التربة والصخور.
هيكل فائق القدرة على الطرق الوعرة
قدرة قصوى على التسلق تبلغ 70%، وهي مثالية لمواقع البناء الوعرة في المناجم والجبال. سرعتان للحركة: 5.1/3.1 كم/ساعة، مع إمكانية التبديل الحر بين وضع النقل السريع ووضع الجر عالي الكفاءة عند السرعات المنخفضة. أقدام الجر عريضة بعرض 600 مم، وضغطها على الأرض 49.8 كيلو باسكال، ما يمنع الغرق في الأراضي الرخوة. قوة الجر القصوى 214 كيلو نيوتن، مع أداء ممتاز في منع الانزلاق على الطرق الطينية والحصوية.
تغطية واسعة للعمل
أقصى ارتفاع للحفر: 10095 مم، وأقصى ارتفاع للتفريغ: 7190 مم، مما يضمن تحميلًا فعّالًا للمكدّسات العالية من المواد. أقصى عمق للحفر: 6490 مم، وهو مثالي لعمليات تنقية الأنهار وحفر الحفر العميقة للأساسات. أقصى مسافة أفقية للحفر على سطح الأرض: 9675 مم، ما يقلل من الحاجة إلى إعادة توزيع الماكينة عند جلب التربة لمسافات طويلة.
هيكل إطار مستقر ومتين
وزن التشغيل الثابت البالغ ٢٣٥٠٠ كجم يمنع اهتزاز الهيكل أثناء الحفر الثقيل. ذراع وذراع رافعة مصنوعان من فولاذ عالي القوة وسميك، ومزودان بأكمام مقاومة للاهتراء عند المفاصل الخاضعة للإجهاد، مما يوفر مقاومة للصدمات والتشوهات أثناء العمل في الصخور. ارتفاع كافٍ بين الإطار العلوي والسفلي وسطح الأرض يحمي الهيكل الأساسي من الخدوش على الطرق الوعرة الحجرية. نصف قطر الدوران الخلفي البالغ ٢٩٢٠ مم يوازن بين الاستقرار والمرونة في موقع العمل.
المواصفات
| وزن التشغيل | ٢٣٥٠٠ كجم |
| سعة الذراع الأمامي | ٠٫٩–١٫٣ م³ |
| طراز المحرك | كمنز 6BTAA5.9 |
| القدرة/السرعة المُصنَّفة (حسب معيار ISO) | ١٥٣/٢٢٠٠ كيلوواط/دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم/سرعة | ٨٧٠/١٤٠٠ نيوتن.متر |
| المضخة الرئيسية | كاواساكي |
| الصمام الرئيسي | باركر |
| سرعة الحركة (عالية/منخفضة) | ٥٫١/٣٫١ كم/ساعة |
| سرعة الدوران | ١١٫٤ دورة/دقيقة |
| القدرة على الصعود | ٧٠٪ / ٣٥° |
| ضغط الأرض | 49.8 كيلو باسكال |
| قوة حفر الدلو | 146 كيلو نيوتن |
| قوة حفر الذراع | 107 كيلو نيوتن |
| أقصى قوة سحب | 214 كن |
| عدد بكرات السير | 2×9 |
| أنواع مضخات الهيدروليك | محرك مكبس بتدفق متغير |
| أقصى معدل تدفق تشغيلي | 2×224 لتر/دقيقة |
| الضغط العامل | 34.3 MPa |
| ضغط دائرة التحكم | 3.9 ميغاباسكال |
| خزان الوقود | 330 لتر |
| سعة خزان الهيدروليك | 250 لتر |
| سعة زيت المحرك | 22 لتر |
| طول الذراع الرئيسي | 5700 مم |
| طول الذراع المساعد | 2925 مم |
| أقصى ارتفاع للحفر | 10095 مم |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | 7190 مم |
| أقصى عمق للحفر | 6490 مم |
| أقصى عمق للحفر العمودي | 5915 مم |
| أقصى مسافة حفر | 9860 مم |
| أقصى مسافة حفر عند مستوى الأرض | 9675 مم |
| أدنى نصف قطر دوران لمعدات العمل | 2970 ملم |
| الطول الكلي | ٩٦٢٥ مم |
| طول التماس مع الأرض (النقل) | ٤٩١٥ مم |
| الارتفاع الكلي (إلى قمة الذراع) | ٣٠٧٥ مم |
| العرض الكلي | ٢٩٨٠ مم |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى الغطاء) | ٣٠٥٥ مم |
| المسافة الرأسية من الإطار العلوي إلى الأرض | ١٠٧٥ مم |
| المسافة الرأسية من الإطار السفلي إلى الأرض | 470 مم |
| الحد الأدنى لنصف قطر دوران الذيل | 2970 ملم |
| المسافة بين محوري العجلات في الجرّافة | 3655 مم |
| طول المسار | ٤٤٦٠ مم |
| عرض المسار | 2380 مم |
| العرض الكلي للهيكل | ٢٩٨٠ مم |
| عرض حذاء المسار | 600 مم |
| ارتفاع غطاء المحرك | ٢٣٩٥ مم |
| عرض المنصة | ٢٧٢٥ مم |
| نصف قطر دوران الذيل | 2920 مم |
