Mit Sitz in Jining, Shandong – dem Zentrum der chinesischen Baumaschinenindustrie – entwickelt und fertigt Shanbo Construction Machinery Equipment (Shandong) Co., Ltd. eigenständig den Raupenbagger SH380. Dieser wurde speziell für Bergbauprojekte und großflächige Erdarbeiten konzipiert und ist für den Einsatz in komplexem Gelände sowie unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen ausgelegt.

Der SH380-Raupenbagger ist mit einem sechszylindrigen, turboaufgeladenen und intergekühlten Cummins-6LTAA8.9-Reihenmotor ausgestattet. Mit einer Nennleistung von 241 kW und einer hohen Drehmomentreserve gewährleistet er stabile, zuverlässige Leistung während kontinuierlicher Schwerlastbetriebe – wodurch er sich ideal für langdauernde Ausgrabungsarbeiten im Bergbau eignet. Die Maschine weist ein Betriebsgewicht von 37.000 kg, eine Schaufelkapazität von 1,62–1,82 m³ und eine Schaufelzugkraft von bis zu 230 kN auf.
Die Maschine verfügt über ein hydraulisches System, das aus zwei verstellbaren Kolbenpumpen und einer Zahnradpumpe besteht und einen stabilen Systemdruck gewährleistet. Sie erzielt eine Zugkraft von bis zu 280 kN und eine Steigfähigkeit von 70 %. Dank kurzer Ansprechzeiten und nahtloser Koordination zwischen den Funktionen Graben, Schwenken und Fahren eignet sich der SH380 ideal für anspruchsvolle Einsatzgebiete wie Steinbrüche, großflächige Erdbewegungen und Abraumabtrag.

Die Produktionsstätte von Shanbo im Wirtschaftsentwicklungsgebiet Jining umfasst 40.000 Quadratmeter und verfügt über eine jährliche Produktionskapazität von 2.000 Einheiten. Unsere Produkte werden in mehr als 50 Länder und Regionen weltweit exportiert. In strikter Einhaltung internationaler Qualitäts- und Sicherheitsstandards hergestellt, sind unsere Maschinen für den Einsatz unter extremen Klimabedingungen ausgelegt. Wir bieten eine umfassende Garantie – für 1 Jahr oder 2.000 Betriebsstunden – sowie umfangreichen Kundendienst nach dem Verkauf.

Der große Raupenbagger SH380 wird hauptsächlich bei Projekten im Bergbau, in Steinbrüchen für Gesteinskörnung, bei Erdarbeiten für Infrastrukturvorhaben sowie bei großflächigen Geländeauffüllungen und -einebnungen eingesetzt. Dank seiner robusten und langlebigen Konstruktion sowie seines Raupenfahrwerks mit geringem Bodendruck bietet er hervorragende Mobilität und Geländegängigkeit – selbst auf schlammigem oder felsigem, anspruchsvollem Untergrund.
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