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Excavadora SH200-8

Sistema de energía

Equipado con motor Cummins 6BTAA5.9, que genera 112 kW (150 CV), ahorrador de energía y de bajo costo de mantenimiento. La alta reserva de par garantiza una salida estable bajo cargas pesadas. La bomba principal y la válvula principal Kawasaki suministran potencia hidráulica estable, prolongando la vida útil del conjunto motriz de 150 CV.

Adaptabilidad al trabajo

Chasis robusto y probado, adaptado a múltiples condiciones de trabajo severas, que ofrece un rendimiento altamente eficiente acorde con la potencia de 150 CV. La estructura optimizada de las cadenas asegura un desplazamiento estable y una excelente capacidad de tránsito. Equipado con cuchara estándar de 0,9 m³. Su potente capacidad de excavación y volteo aprovecha al máximo la potencia de 150 CV en diversas operaciones en obra.

Sistema de transmisión

La transmisión se adapta perfectamente a la curva de potencia del motor de 150 CV, ofreciendo un amplio rango de trabajo altamente eficiente y una elevada eficiencia de transmisión de potencia. El sistema hidráulico de accionamiento por motor de pistones de desplazamiento variable destaca por su funcionamiento estable y fiable, incluso bajo carga continua de potencia de 150 CV.

Resumen
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Resumen

excavadora sobre orugas mediana de 20 toneladas

Resumen breve Esta excavadora sobre orugas mediana de 20 toneladas está impulsada por el motor diésel Cummins 6BTAA5.9. Equipada con bomba principal Kawasaki de alta gama y válvula principal Parker. Ofrece una elevada fuerza de excavación y un rendimiento hidráulico fiable. Se utiliza ampliamente en minería, construcción municipal, movimiento de tierras, zanjas y canteras.

Las características clave

✅ Motor diésel fiable Cummins Motor diésel industrial Cummins 6BTAA5.9, potencia nominal de 112 kW a 1950 rpm. Par suficiente, rendimiento estable y buena eficiencia energética para operaciones pesadas prolongadas.

✅ Sistema hidráulico premium Kawasaki-Parker Adopta la bomba principal de pistones de desplazamiento variable Kawasaki y la válvula de control principal Parker. Alta presión de trabajo del sistema y respuesta rápida en los movimientos de la pluma, el brazo y la cuchara. Potente fuerza de excavación y tracción para condiciones de trabajo exigentes.

✅ Estructura reforzada del chasis Bastidor de orugas de servicio pesado con zapatas de 600 mm. Excelente estabilidad y capacidad de escalada. Pluma y brazo reforzados para excavación con cargas pesadas y trabajos resistentes a los impactos.

✅ Cabina del operador ergonómica Cabina espaciosa y buena visibilidad panorámica. Distribución de fácil acceso para inspecciones diarias y mantenimiento de componentes, lo que reduce los costos operativos.

Escenarios de aplicación

‑ Ingeniería municipal y construcción de carreteras ‑ Excavación en canteras y minería general ‑ Excavación de zanjas para cimentaciones y movimiento masivo de tierras ‑ Dragado fluvial y proyectos de recuperación de terrenos ‑ Demolición de edificios

Especificaciones Técnicas Principales

tabla

Artículo	Parámetros
PESO EN FUNCIONAMIENTO	20 500 kg
Modelo del motor	Cummins 6BTAA5.9
Potencia nominal	112 kW a 1950 rpm
Capacidad del cubo	0.9 m³
Profundidad máxima de excavación	6490 mm
Altura máxima de excavación	10095 mm
Altura máxima de descarga	7190 mm
Presión de trabajo hidráulica	34,3 MPa
Velocidad de swing	11,4 r/min
Velocidad de viaje	2,8‑4,5 km/h
Ancho de la zapatilla de pista	de una longitud de 600 mm
Capacidad del depósito de combustible	330 L

Opciones personalizables

‑ Cabina del operador cerrada con aire acondicionado ‑ Acoplamiento rápido para accesorios como rompedor, barrena y pinza ‑ Varias opciones de cucharones: cucharón para roca, cucharón para suelo

Embalaje, plazo de entrega y garantía

‑ Empaque ‑ Envío en contenedor con sujeción de acero Plazo de entrega : 15 a 25 días laborables tras la recepción del depósito ‑ Condiciones de pago : Transferencia bancaria (T/T) o carta de crédito a la vista (L/C) aceptables ‑ Garantía ‑ 12 meses o 2000 horas de funcionamiento (lo que ocurra primero). Suministro prolongado de piezas de repuesto.