KAIKKI TUOTTEET

DE26-EV sähköistä työkoneen voimansiirtoa käyttävä kaivukone – 60 %:n säästö käyttökustannuksissa | 200 kW:n PMSM-moottorijärjestelmä, OEM-mukautettavissa EU:n rakennuskonevalmistajille

DE26-EV sähköistä työkoneen voimansiirtoa käyttävä kaivukone – 60 %:n säästö käyttökustannuksissa | 200 kW:n PMSM-moottorijärjestelmä, OEM-mukautettavissa EU:n rakennuskonevalmistajille

423,94 kWh:n LFP-akku, nollapäästöinen ja EU:n hiilisääntelyn mukainen, täysin korkeajännitteinen turvallisuus- ja lämpöhallintajärjestelmä.

SHANBO Kiinan valmistaja, ilmainen tekninen tiedotuslomake ladattavissa, saat yksilöidyn tarjouksen eurooppalaisille dozer-OEM-asiakkaille.

maastokoneiden sähköistäminen, sähköiset rakennuskoneet Euroopassa

Yleiskatsaus
Aiheeseen liittyvät tuotteet

SHANBO DE26-EV:n puhtaasti sähköinen voimansiirto on mukautettu hiilen pinonnostoon, hiilen tasaukseen, massahiilen syöttöön ja varastotilan siisteyteen lämpövoimaloiden hiilivarastoissa , ja sitä käytetään laajalti yhdessä 26-tonnisten kulkurakennuskoneiden kanssa eurooppalaisten fossiilisia polttoaineita käyttävien voimalaitosten hiilivarastoissa.
Tämä PMSM-sähköajosysteemi korvaa täysin perinteisen dieselmoottorin ja yhdistää moitteettomasti kestävän hydraulijärjestelmän, mikä mahdollistaa pitkäaikaisen jatkuvan raskaslastaisen hiilen työntämisen, jyrkille hiilipinnoille nousun sekä pölyisissä suljetuissa hiilivarastoissa tehtävän työn voimalaitoksissa.

✅ Nollapäästöt ja erinomaisen alhainen melutaso, noudattaa EU:n voimalaitosten päästörajoituksia;

✅ Energiatehokkuus yli 90 %, vähentää kokonaistoimintakustannuksia yli 60 % verrattuna dieselkoneeseen ja laskee huomattavasti voimalaitoksen hiilivaraston toimintakustannuksia;

✅ Heti saatava korkea vääntömomentti tiukkojen hiilipinojen tiukentamiseen ja työntämiseen;

✅ Täydellinen korkeajännitesuojaus (2500 Vac eristys + 10 ms:n nopea vuodon katkaisu), vakaa toiminta pölyisissä hiilialueissa.

Ydin-edut voimalaitossovelluksissa

Erinomainen dynaaminen vastauskyky: 200 kW:n PMSM-päämoottori, huippuvääntömomentti 200 Nm, +15 % parempi dynaaminen vastaus usein toistuviin käynnistys- ja pysäytystyöhön hiilikuopassa.
Erinomaiset taloudelliset edut: Sähkötoiminen ajotapa vähentää polttoaineen ja huollon kustannuksia merkittävästi; tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan voimalaitoksille, joissa toiminta jatkuu koko päivän (8–12 tuntia päivässä).
Täydellinen korkeajännitesuojaus: Ammattimainen korkeajännitemonitorointijärjestelmä estää oikosulkuja, jotka voivat aiheutua sähkökomponenttien pinnalle kertyvästä hiilipölystä.
Optimoitu lämpöhallinta: Erillinen akun jäähdytysjäähdytin pitää LFP-akun vakautta korkeassa lämpötilassa olevassa suljetussa hiilivarastossa.

Kuusi ydinintegroitua 3D-modulaarista komponenttia on optimoitu voimalaitosten hiilikuoppien pölyisään, epätasaiseen ja raskaskaan kuormitukseen liittyvään käyttöympäristöön:
1. Korkeasti integroitu moottorin ohjain: Pölynestetty tiukka suojaus, suojaa hiilipölyn tunkeutumiselta pitkäaikaisen hiilikuopan käytön aikana;
2. Integroitu voimanvälitysjärjestelmän kabinetti: Vahva iskunkestävä teräskehikko estää vaurioitumisen, kun hiilikuutioita pudotetaan massahiilen työntöprosessissa;
3. Integroitu lämpöhallintamoduuli: Tehostettu siivellä varustettu jäähdytin ja taajuudensäädettävä vesipumppu estävät tukkoontumisen hiilipölyn vaikutuksesta;
4. Integroitu järjestelmän topologia: Tiukka sähköjohtojen asetteluskeema vähentää näkyvissä olevien johtojen määrää ja estää hiilipölyn aiheuttamat oikosulut;
5. Voimanvälitys- ja hydraulipumppumoduuli: Sovitut kolme hydraulipumppua usein toistuvaa hiilin työntöä ja kasan muotoilua varten;
6. 200 kW:n päämoottori ja pumppuyksikkö: Suora hampuraisliitos vähentää ulkoisia sähköjohtoja ja parantaa pölynsuojauksen sekä häiriönsuojauksen suorituskykyä pölyisessä hiilivarastossa.