एसडी22 बुलडोज़र
विद्युत प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है।
कमिंस एनटी855‑सी280एस10 / क्यूएसएनटी‑सी235 इंजन के साथ लैस, जो 175 किलोवाट (238 एचपी) का आउटपुट देता है, ईंधन की कम खपत के साथ ऊर्जा-बचत करता है। उच्च टॉर्क रिज़र्व भारी लोड के तहत स्थिर आउटपुट सुनिश्चित करता है। गियर-पंप हाइड्रोलिक प्रणाली स्थिर शक्ति आपूर्ति प्रदान करती है, जिससे 238 एचपी शक्ति असेंबली के सेवा जीवन में वृद्धि होती है।
कार्य अनुकूलन क्षमता
प्रमाणित स्प्रिंग इक्वलाइज़र ऑसिलेटिंग‑बीम चेसिस कठोर परिस्थितियों के अनुकूल होता है और 238 एचपी शक्ति के साथ उच्च-दक्षता प्रदर्शन प्रदान करता है। अनुकूलित ट्रैक संरचना सुगम यात्रा और उत्कृष्ट गतिशीलता प्रदान करती है। सीधी-झुकाव ब्लेड, कोण ब्लेड, अर्ध-यू ब्लेड, 3-शैंक रिपर और 1-शैंक रिपर के साथ उपलब्ध। बड़ी ब्लेड क्षमता और खुदाई की गहराई 238 एचपी शक्ति को विभिन्न कार्यों के लिए पूर्ण रूप से कारगर बनाती है।
ट्रांसमिशन प्रणाली
ट्रांसमिशन 238 एचपी इंजन के शक्ति वक्र के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है, जिससे विस्तृत उच्च-दक्षता कार्य श्रेणी और उच्च शक्ति स्थानांतरण दक्षता प्राप्त होती है। ग्रहीय-गियर ट्रांसमिशन के साथ दो-चरणीय स्पर-गियर फाइनल ड्राइव स्थिर और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है, जो लंबे समय तक 238 एचपी शक्ति लोड के लिए उपयुक्त है।
- अवलोकन
- संबंधित उत्पाद
- पैकिंग कंटेनर शिपमेंट के लिए स्टील द्वारा स्थिर किया गया न्यूड पैकिंग
- प्रसव अवधि : जमा प्राप्त होने के बाद १५‑२५ कार्यदिवस
- भुगतान की शर्तें : टी/टी, एल/सी एट साइट स्वीकार्य हैं
- वारंटी : १२ महीने या २००० कार्य घंटे (जो भी पहले आए)। लंबे समय तक स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति उपलब्ध है।
अवलोकन
238 एचपी भारी-ड्यूटी क्रॉलर बुलडोज़र द्वारा रिपर के साथ
संक्षिप्त अवलोकन यह भारी-ड्यूटी क्रॉलर बुलडोज़र कमिंस टर्बो डीज़ल इंजन द्वारा संचालित है, जिसकी शक्ति 175 किलोवाट (238 एचपी) है। इसमें ग्रहीय पावर-शिफ्ट ट्रांसमिशन और भारी-ड्यूटी दोलन-बीम अंडरकार्याज लगा हुआ है। कई ब्लेड विकल्प और वैकल्पिक 3-शैंक / एकल-शैंक रिपर भारी भार वाले मिट्टी हटाने, चट्टानों को तोड़ने और बड़े पैमाने पर साइट तैयारी का समर्थन करते हैं। यह खनन, बुनियादी ढांचा और भूमि पुनर्प्राप्ति परियोजनाओं के लिए आदर्श है।
मुख्य विशेषताएँ
✅ कमिंस उच्च-प्रदर्शन डीज़ल इंजन कमिंस NT855-C280S10 / QSNT-C235 जल-शीतलित टर्बोचार्ज्ड इंजन। 175 किलोवाट (238 एचपी) नामांकित शक्ति, कम गति पर उच्च टॉर्क आउटपुट, कम ईंधन खपत। वैश्विक स्पेयर-पार्ट्स उपलब्धता सुविधाजनक रखरखाव सुनिश्चित करती है।
✅ विश्वसनीय पावर-शिफ्ट ड्राइवट्रेन 3-तत्व टॉर्क कनवर्टर के साथ ग्रहीय पावर-शिफ्ट गियरबॉक्स। गीला बहु-डिस्क स्टीयरिंग क्लच और हाइड्रोलिक-बूस्टेड स्टीयरिंग-ब्रेक लिंकेज। चिकनी गियर शिफ्टिंग, भारी भार वाली कार्य परिस्थितियों में स्थिर प्रदर्शन।
✅ भारी उपकरण का अंडरकारेज स्प्रिंग इक्वलाइज़र ऑसिलेटिंग-बीम सस्पेंशन संरचना। 560 मिमी के एकल-ग्रूज़र ट्रैक शूज़ चट्टानी, कीचड़ भरी और ऊबड़-खाबड़ भूमि पर लंबे समय तक कठोर स्थल परिस्थितियों में उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करते हैं।
✅ बहुउद्देश्यीय कार्य अटैचमेंट सीधी-झुकाव ब्लेड, कोण ब्लेड और अर्ध-यू ब्लेड के विकल्प। कठोर मिट्टी और चट्टानों को तोड़ने के लिए वैकल्पिक 3-शैंक रिपर या एकल-शैंक रिपर। एक ही मशीन बुलडोज़िंग, ग्रेडिंग और रिपिंग कार्य कर सकती है।
अनुप्रयोग परिदृश्य
– खनन एवं क्वारी में मिट्टी हटाने का कार्य – बड़े पैमाने पर भूमि पुनर्प्राप्ति एवं स्थल तैयारी – राजमार्ग, बाँध एवं भारी अवसंरचना निर्माण – बड़े नगरीय इंजीनियरिंग परियोजनाएँ
मुख्य तकनीकी विनिर्देश
तालिका
| वस्तु | पैरामीटर |
|---|---|
| समग्र आयाम (लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई) | 5460 × 3725 × 3395 मिमी |
| संचालन वजन | 23500 किग्रा |
| इंजन मॉडल | कमिंस NT855-C280S10 / QSNT-C235 |
| अंकित शक्ति | 175 किलोवाट (238 अश्वशक्ति) @1800 आरपीएम |
| मैक्स. मोर्टार | 1030 एन·मी @1300 आरपीएम |
| ट्रांसमिशन | ग्रहीय शक्ति-परिवर्तन संचरण |
| यात्रा की गति | आगे: ०‑११.२ किमी/घंटा; पीछे: ०‑१३.२ किमी/घंटा |
| ट्रैक जूता चौड़ाई | 560 मिमी |
| हाइड्रोलिक अधिकतम दबाव | 14 मेगापास्कल |
| ब्लेड विकल्प | सीधा-झुकाव / कोण / अर्ध-यू ब्लेड |
| अधिकतम ब्लेड क्षमता | ७.५ घन मीटर (अर्ध-यू ब्लेड) |
| रिपर विकल्प | ३-शैंक रिपर / एकल-शैंक रिपर; अधिकतम खुदाई गहराई ६९६ मिमी तक |
अनुकूलन योग्य विकल्प
‑ रॉप्स/फॉप्स से सुसज्जित बंद केबिन जिसमें एयर-कंडीशनर है; दलदल या चट्टानी परिस्थितियों के लिए विभिन्न प्रकार के ट्रैक शूज़; ३-शैंक रिपर या एकल-शैंक रिपर में से चयन करें
पैकिंग, लीड टाइम और वारंटी
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